Illustrazione riferita al rail (1) della testata cilindri sinistra |
1 | Rail |
2 | Condotti di iniezione |
3 | Tubazione di mandata |
4 | Vite |
5 | Connettore a spina elettrico |
6 | Tubazione di collegamento |
7 | Fascetta fermacavo |
8 | Fascio di cavi motore |
9 | Flessibile di ritorno |
10 | Fascetta |
D07.16-1321-06
Illustrazione riferita al rail (12) della testata cilindri destra |
6 | Tubazione di collegamento |
11 | Connettore a spina elettrico |
12 | Rail |
13 | Condotti di iniezione |
B4/6 | Sensore di pressione del carburante (motore 642.992/993) |
B4/17 | Sensore di pressione del carburante (motore 642.896/898) |
D07.16-1346-06
| Smontare, montare | ||
Pericolo | Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante. | E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati. | |
Avvertenze sui componenti Common Rail | |||
1 | Scollegare i condotti di iniezione (2 o 13) del rail interessato (1 o 12) | ||
2 | Scollegare il condotto del carburante (6) dal rail (1 o 12) e dal ripartitore dell'aria di sovralimentazione | Montaggio: Controllare se la guarnizione conica del condotto del carburante (6) è danneggiata, eventualmente sostituire il condotto del carburante (6). | |
Tubazione di collegamento tra rail sinistro e destro | |||
Inserto di chiave fissa (18 mm) | |||
Rail (1) sulla testata cilindri sinistra | |||
3 | Svitare la vite (4) | Vite fascetta di bloccaggio tubazione di alta pressione sul coperchio della testata | |
4 | Scollegare la tubazione di pressione (3) dal rail (1) | Montaggio: Controllare se la guarnizione conica della tubazione di pressione (3) è danneggiata, eventualmente sostituire la tubazione di pressione (3). | |
Tubazione di pressione pompa di alta pressione sul rail | |||
Inserto di chiave fissa (18 mm) | |||
5 | Staccare il connettore a spina elettrico (5) della valvola di regolazione della pressione (Y74/1 o Y74/6) | ||
6 | Smontare la fascetta fermacavo (7) e mettere allo scoperto il fascio di cavi del motore (8) | Montaggio: Sostituire le fascette fermacavo (7). | |
7 | Aprire la fascetta (10) ed estrarre il rail (1) dal flessibile di ritorno (9) | Montaggio: Controllare se la fascetta (10) è danneggiata, eventualmente sostituirla. | |
8 | Rimuovere il rail (1) | | |
Set di tappi | |||
Rail (12) sulla testata cilindri destra | |||
9 | Sganciare il supporto con il connettore a spina elettrico del sensore di temperatura a monte del turbocompressore a gas di scarico dal rail (12) | Nel motore 642.896/898 | |
10 | Staccare il connettore a spina elettrico (11) del sensore di pressione del carburante (B4/6 o B4/17) | ||
11 | Rimuovere il rail (12) | | |
Set di tappi | |||
12 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
13 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta dei rail (1 o 12) |
000 589 30 01 00
Inserto di chiave fissa (18 mm)
129 589 00 91 00
Set di tappi
Documenti citati
- ah0716p000201tx Avvertenze sui componenti Common Rail
- ar0716d1080sf Smontare, montare i condotti di iniezione Common-Rail Direct Injection
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as4700z000101a Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.