Znázorněno u railu (1) levé hlavy válců |
1 | Rail |
2 | Vstřikovací vedení |
3 | Tlakové vedení |
4 | Šroub |
5 | Elektrický konektorový spoj |
6 | Spojovací vedení |
7 | Kabelová příchytka |
8 | Kabelový svazek motoru |
9 | Zpětná hadice |
10 | Spona |
D07.16-1321-06
Znázorněno u railu (12) pravé hlavy válců |
6 | Spojovací vedení |
11 | Elektrický konektorový spoj |
12 | Rail |
13 | Vstřikovací vedení |
B4/6 | Snímač tlaku v railu (motor 642.992/993) |
B4/17 | Snímač tlaku v railu (motor 642.896/898) |
D07.16-1346-06
| Demontáž, montáž | ||
Nebezpečí | Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem | Zákaz manipulace s ohněm, jiskřením, otevřeným světlem a zákaz kouření. Plnit palivo pouze do vhodných a příslušně označených nádrží. | |
Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail | |||
1 | Demontovat vstřikovací vedení (2 nebo 13) dotčeného railu (1 nebo 12) | ||
2 | Uvolnit spojovací vedení (6) u railu (1 nebo 12) a u rozdělovacího potrubí plnicího vzduchu | Montáž: Zkontrolovat těsnicí kužel spojovacího vedení (6) ohledně poškození, popř. vyměnit spojovací vedení (6). | |
Spojovací vedení mezi levým a pravým railem | |||
Vložka otevřeného klíče (18 mm) | |||
Rail (1) u levé hlavy válců | |||
3 | Vyšroubovat šroub (4) | Šroub upínky vysokotlakého potrubí u víka hlavy válců | |
4 | Demontovat tlakové vedení (3) z railu (1) | Montáž: Zkontrolovat těsnicí kužel tlakového vedení (3) ohledně poškození, popř. vyměnit tlakové vedení (3). | |
Tlakové potrubí vysokotlakého čerpadla u railu | |||
Vložka otevřeného klíče (18 mm) | |||
5 | Odpojit elektrický konektorový spoj (5) u tlakového regulačního ventilu (Y74/1 nebo Y74/6) | ||
6 | Demontovat kabelové příchytky (7) a uvolnit kabelový svazek motoru (8) | Montáž: Vyměnit kabelové příchytky (7). | |
7 | Otevřít sponu (10) a odpojit rail (1) ze zpětné hadice (9) | Montáž: Zkontrolovat sponu (10) ohledně poškození, popř. vyměnit. | |
8 | Sejmout rail (1) | | |
Sada uzavíracích zátek | |||
Rail (12) u pravé hlavy válců | |||
9 | Vycvaknout držák s elektrickým konektorovým spojem snímače teploty před výfukovým turbodmychadlem z railu (12) | U motoru 642.896/898 | |
10 | Odpojit elektrický konektorový spoj (11) u snímače tlaku v railu (B4/6 nebo B4/17) | ||
11 | Sejmout rail (12) | | |
Sada uzavíracích zátek | |||
12 | Montáž se provádí v obráceném pořadí | ||
| Zkontrolovat | ||
Varování | Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru | Zajistit vozidlo proti samovolnému rozjetí. Používat uzavřený a těsně přiléhající pracovní oděv. Nesahat na horké nebo rotující díly. | |
13 | Provést zkušební běh motoru a zkontrolovat těsnost railu (1 nebo 12) |
000 589 30 01 00
Vložka otevřeného klíče (18 mm)
129 589 00 91 00
Sada uzavíracích zátek
Odkazované dokumenty
- ah0716p000201tx Pokyny ke komponentům vstřikovacího systému Common-Rail
- ar0716d1080sf Demontáž, montáž vstřikovacích potrubí systému přímého vstřikování paliva Common-Rail
- as0000z000501a Nebezpečí úrazu při samovolném rozjetí vozidla při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru
- as4700z000101a Nebezpečí výbuchu při vznícení, nebezpečí otravy při vdechnutí a požití paliva inebezpečí úrazu v důsledku přímého doteku kůže a očí s palivem