P01.45-2427-09
Illustrazione riferita al veicolo senza Code M005 (4MATIC) |
1 | Fascetta | 5 | Guarnizione | |
2 | Cavo elettrico | 6 | Scanalatura | |
3 | Viti | S43 | Interruttore controllo del livello dell'olio | |
4 | Parte inferiore coppa olio |
Illustrazione riferita al veicolo con CODICE M005 (4MATIC) |
3 | Viti |
4 | Parte inferiore coppa olio |
7 | Vite |
P01.45-2447-06
Avvertenza tecnica | Avvertenze su viti e dadi autobloccanti | ||
| Smontare, montare | ||
1 | Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento |
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Motore 651 nel tipo 205 | |||
2 | Smontare l'elemento parziale centrale e posteriore del rivestimento vano motore inferiore |
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Motore 651 nel tipo 205, 253 | |||
Attenzione | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore | Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
3 | Scaricare l'olio motore | ||
Avvertenze per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro | |||
A tal fine svitare la vite di scarico olio dalla coppa dell'olio e raccogliere l'olio motore in un recipiente idoneo. | |||
Montaggio: Nelle coppe dell'olio in acciaio sostituire l'anello di tenuta della vite di scarico. | |||
Vite di scarico sulla coppa dell'olio | |||
4.1 | Smontare la fascetta (1) | Motore 651 nel tipo 205, 253 | |
Fascetta impianto di scarico lato anteriore su catalizzatore/filtro antiparticolato diesel | |||
4.2 | Smontare la fascetta fra turbocompressore a gas di scarico e modulo ingresso gas di scarico | Motore 651 nel tipo 166.006 | |
Motore 651 nel tipo 166.006Vite fascetta modulo ingresso gas di scarico sul turbocompressore a gas di scarico | |||
5 | Applicare il dispositivo di sollevamento motore |
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Motore 651 nel tipo 205, 253 | |||
6 | Sollevare il motore evitando sollecitazioni da trazione sui cuscinetti motore | ||
7 | Svitare le viti del cuscinetto motore sinistro e destro e sollevare ulteriormente il motore |
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Motore 651 nel tipo 166 | |||
Motore 651 nel tipo 205 | |||
8 | Scollegare il connettore a spina elettrico dall'interruttore controllo del livello dell'olio (S43) | Motore 651 nel tipo 166 (tranne 166.006) | |
9 | Sganciare il cavo elettrico (2) dell'interruttore controllo del livello dell'olio (S43) dalla parte inferiore coppa olio (4) | Motore 651 nel tipo 166 (tranne 166.006) | |
10 | Rimuovere le viti (3) | Vite parte inferiore coppa olio sulla parte superiore coppa olio | |
11.1 | Smontare la parte inferiore coppa olio (4) | Motore 651 nel tipo 166.006 | |
Montaggio: Sostituire la guarnizione (5). Prestare attenzione al corretto alloggiamento della guarnizione (5) nella scanalatura (6). | |||
11.2 | Espellere la parte inferiore coppa olio (4) e smontarla | Motore 651 nel tipo 166 (tranne 166.006) | |
L'espulsione avviene con una vite metrica (7) da M6x50 mm o più lunga. Durante l'espulsione della parte inferiore coppa olio (4) la vite (7) viene avvitata nel dado della parte inferiore coppa olio (4) finché la parte inferiore coppa olio (4) si stacca dalla parte superiore coppa olio. | |||
Montaggio: Applicare la pasta sigillante sulla superficie di tenuta della parte inferiore della coppa dell'olio (4). | |||
Sigillante Loctite 5970, 50 ml | |||
Pistola di espulsione | |||
| Pulire | ||
12.1 | Pulire le superfici di tenuta della parte superiore coppa olio e della parte inferiore coppa olio (4) | Motore 651 nel tipo 166 (tranne 166.006) | |
Loctite 7200 | |||
Spray detergente Loctite 7063 (400 ml) | |||
12.2 | Pulire le superfici di tenuta della parte superiore coppa olio e della parte inferiore coppa olio (4) con un panno privo di pelucchi | Motore 651 nel tipo 166.006 | |
13 | Montaggio in successione inversa | ||
| Controllare | ||
14 | Controllare il livello dell'olio del motore | ||
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Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
15 | Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllarne la tenuta nella zona della parte inferiore coppa olio (4) |
112 589 00 25 00
Pistola di espulsione
Documenti citati
- ah0000n000101a Avvertenze su viti e dadi autobloccanti
- ah1800p010401a Avvertenze per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro
- ap1800p1811mp Controllare il livello dell'olio motore con l'astina dell'olio del veicolo
- ar0060p0100cw Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento
- ar0060p0100gz Bloccare il veicolo sulla piattaforma di sollevamento
- ar0100p005001a Rimuovere il sigillante
- ar2210p1260gqa Smontare i supporti motore e/o i cuscinetti motore anteriori
- ar2210p1260lwb Smontare i supporti motore e/o i cuscinetti motore anteriori
- ar2210p4330rf Smontare, montare il cuscinetto motore anteriore
- ar3310p0105ew Montare, smontare il dispositivo per sollevamento motore
- ar3310p0105lwd Montare, smontare il dispositivo per sollevamento motore
- ar6120p1105lw Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6120p1105lwe Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- ar6130p1001gq Smontare, montare il rivestimento del sottoscocca
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as1800z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore