P01.40-0298-12
Basamento
a Sporgenza pistone
H Altezza del monoblocco a partire dal centro alesaggio di base
H1 Altezza del basamento
H2 Altezza fino al centro della sede cuscinetto di base
Rettifica | |||
| Rettificare in piano la superficie di separazione testata solo in presenza di canne cilindro inserite, di porosità o zone danneggiate o in caso di scostamenti inammissibili di planarità in senso longitudinale. L'asportazione di materiale complessiva dalla testata e dal basamento non può risultare superiore a max. 0,5 mm. | ||
1 | Smontare il pistone | Montaggio: | |
Misurare la sporgenza del pistone Dopo la ripassatura della superficie di separazione del basamento montare una guarnizione di riparazione (spessore 1,85 mm in assenza di compressione, per motore 604 guarnizione in materiale morbido, per i motori 605, 606 guarnizione in metallo). | |||
2 | Controllare la planarità della superficie di separazione del basamento in senso longitudinale | ||
Riga a filo | |||
3 | Rettificare la superficie di separazione del basamento insieme al coperchio della scatola di distribuzione | In caso di asportazione di materiale prestare attenzione alla quota minima del basamento! | |
4 | Smussare gli alesaggi dei cilindri | ||
Valori di controllo del monoblocco
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.40-P-1002-02B | Altezza basamento da centro sede cuscinetto di banco (H) | a nuovo | mm | 234,97...235,03 |
Dopo lavorazione | mm | 234,60 | ||
BE01.40-P-1005-02B | Monoblocco | Rugosità (RZ) superficie di separazione superiore | mm | 0,012 |
Profondità di ondulazione (Wt) superficie di separazione superiore | mm | 0,009...0,012 | ||
Errore di planarità della superficie di separazione in senso longitudinale | mm | 0,03 | ||
Errore di planarità della superficie di separazione in senso trasversale | mm | 0,03 | ||
Errore di parallelismo tra le superfici di separazione superiore e inferiore in senso longitudinale | mm | 0,05 | ||
BE01.40-P-1006-02B | Smussatura alesaggio sulla superficie di separazione basamento | mm | 0,6 (0,4)75° | |
Valori di controllo del monoblocco
Numero | Denominazione | Motore | ||
BE01.40-P-1002-02B | Altezza basamento da centro sede cuscinetto di banco (H) | a nuovo | mm | 234,97...235,03 |
Dopo lavorazione | mm | 234,60 | ||
BE01.40-P-1005-02B | Monoblocco | Rugosità (RZ) superficie di separazione superiore | mm | 0,012 |
Profondità di ondulazione (Wt) superficie di separazione superiore | mm | 0,009...0,012 | ||
Errore di planarità della superficie di separazione in senso longitudinale | mm | 0,03 | ||
Errore di planarità della superficie di separazione in senso trasversale | mm | 0,03 | ||
Errore di parallelismo tra le superfici di separazione superiore e inferiore in senso longitudinale | mm | 0,05 | ||
BE01.40-P-1006-02B | Smussatura alesaggio sulla superficie di separazione basamento | mm | 0,6 (0,4)75° | |
Documenti citati
- ar0140p920101b Smussare gli alesaggi dei cilindri
- ar0310p7021b Smontare e montare l'albero motore
- ar0310p704101a Misurare la sporgenza del pistone