P18.20-2130-09
1 | Tubo intermedio gas di scarico | 2l | Lamiera termoisolante scatola dello sterzo | ||||
2 | Lamiera termoisolante telaietto integrale | 3 | Lamiera termoisolante semiasse destro |
9 | Tubazione di sfiato di pieno carico |
10 | Vite |
11 | Separatore dell'olio |
P01.20-2345-12
4 | Tubazione di sfiato |
5 | Viti |
6 | Tubazione di ritorno liquido di raffreddamento |
7 | Tubazioni di rigenerazione |
8 | Supporto |
9 | Tubazione di sfiato di pieno carico |
P01.20-2344-05
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il rivestimento inferiore del vano motore | ||
2 | Svuotare il circuito a bassa temperatura | ||
3 | Smontare il tubo intermedio gas di scarico (1) | ||
4 | Smontare la lamiera termoisolante telaietto integrale (2) | ||
5 | Smontare la lamiera termoisolante del semiasse destro (3) | ||
6 | Svitare la vite (10) e smontare la tubazione di sfiato pieno carico (9) dal basamento | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |
Vite tubazione di sfiato del basamento sul basamento | |||
7 | Smontare il condotto aria di sovralimentazione | ||
8 | Smontare la tubazione di ritorno liquido di raffreddamento (6) dall'intercooler | ||
9 | Svitare le viti (5) sulla tubazione di ritorno liquido di raffreddamento (6) | ||
10 | Smontare la tubazione di sfiato (4) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento del circuito a bassa temperatura e portare fuori ingombro unitamente alla tubazione di ritorno liquido di raffreddamento (6) | ||
11.1 | Smontare la tubazione di sfiato pieno carico (9) dal separatore dell'olio (11) | Motore 133 nel tipo 117, 156, 176 | |
11.2 | Smontare il separatore dell'olio | Motore 133 nel tipo 117, 156, 176 | |
La tubazione di sfiato pieno carico (9) e il separatore dell'olio (11) sono collegati in modo fisso mediante un giunto Key-Lock. Pertanto il separatore dell'olio (11) e la tubazione di sfiato pieno carico (9) dopo il distacco del giunto devono essere sostituiti. | |||
12 | Smontare le tubazioni di rigenerazione (7) dalla tubazione di sfiato pieno carico (9) e portarle leggermente fuori ingombro | | |
Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |||
13 | Smontare la tubazione di sfiato pieno carico (9) dal supporto (8) | ||
14 | Sganciare la tubazione di sfiato pieno carico (9) dal coperchio testata ed estrarla verso l'alto | Montaggio: Prestare attenzione alla corretta posa della tubazione di sfiato pieno carico (9). | |
15 | Montaggio in successione inversa | ||
Avviso | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
16 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta con motore in moto |
Documenti citati
- ar0120p9750mta Smontare, montare il separatore dell'olio
- ar0941p8619mta Smontare, montare i flessibili dell'aria di sovralimentazione
- ar2000p1144mta Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura
- ar4910p7100mta Smontare, montare i componenti dell'impianto di scarico
- ar6120p1105nkb Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso