P18.20-2130-09
1 | Tubo intermedio gas di scarico | 2l | Lamiera termoisolante scatola dello sterzo | ||||
2 | Lamiera termoisolante telaietto integrale | 3 | Lamiera termoisolante semiasse destro |
4 | Deflusso olio |
5 | Tubazioni di sfiato pieno carico |
6 | Viti |
16 | Tubazione di rigenerazione |
18 | Tubazione di sfiato |
29 | Separatore dell'olio |
P01.20-2346-06
5 | Tubazione di sfiato di pieno carico |
7 | Vite |
8 | Tubazione di ritorno liquido di raffreddamento |
14 | Bocchettone di rifornimento |
15 | Flessibili depressione |
16 | Tubazione di rigenerazione |
17 | Supporto |
30 | Tubazione di sfiato |
B4/4 | Sensore di pressione rigenerazione |
P01.20-2347-05
8 | Tubazione di ritorno liquido di raffreddamento |
9 | Tubazione del liquido di raffreddamento |
10 | Tubazione di rigenerazione |
11 | Tubazione di rigenerazione |
12 | Supporto |
13 | Tubazione di sfiato di carico parziale |
16 | Tubazione di rigenerazione |
27 | Viti |
28 | Intercooler |
29 | Separatore dell'olio |
30 | Tubazione di sfiato |
B28/6 | Sensore di pressione a monte della valvola a farfalla |
M16/6 | Attuatore farfalla |
P01.20-2348-06
| Smontare, montare | ||
1 | Smontare il rivestimento vano motore | ||
2 | Svuotare il circuito a bassa temperatura | ||
3 | Smontare il tubo intermedio gas di scarico (1) | ||
4 | Smontare la lamiera termoisolante del semiasse destro (3) | ||
5 | Smontare la lamiera termoisolante telaietto integrale (2) | ||
6 | Smontare il deflusso olio (4) dal basamento | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |
Vite tubazione di sfiato separatore d'olio sul basamento | |||
7 | Smontare le tubazioni di sfiato pieno carico (5) dal basamento | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |
Vite tubazione di sfiato del basamento sul basamento | |||
8 | Svitare le viti (6) | Vite separatore d'olio sul basamento | |
9 | Smontare la scatola del filtro dell'aria | ||
10 | Smontare il supporto batteria | ||
11 | Smontare il flessibile dell'aria di sovralimentazione a valle dell'intercooler (28) | ||
12 | Smontare la tubazione di sfiato (30) dal serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento del circuito a bassa temperatura | Pinza per fascette stringitubo | |
13 | Svitare le viti (7) e smontare la tubazione di ritorno liquido di raffreddamento (8) dall'intercooler (28) | ||
14 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione a monte della valvola a farfalla (B28/6), mettere allo scoperto il fascio di cavi e portarlo fuori ingombro | ||
15 | Smontare la tubazione del liquido di raffreddamento (9) | ||
16 | Smontare la tubazione di sfiato pieno carico (13) dal separatore dell'olio (29) | ||
17 | Staccare la tubazione di rigenerazione (10) dallo sfiato del serbatoio carburante e smontarla dall'intercooler (28) | Montaggio: Sostituire l'anello di tenuta. | |
18 | Smontare le tubazioni di rigenerazione (10, 11) dall'attuatore della valvola a farfalla (M16/6) nonché il supporto (12) ed estrarle verso l'alto | Montaggio: Sostituire gli anelli di tenuta. | |
19 | Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione rigenerazione (B4/4) | ||
20 | Smontare il bocchettone di rifornimento (14) dal coperchio testata | Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |
Vite bocchettone di rifornimento sul coperchio della testata | |||
21 | Smontare la tubazione di rigenerazione (16) dall'intercooler (28) e metterla allo scoperto | Montaggio: Sostituire la guarnizione. | |
22 | Smontare la tubazione di sfiato pieno carico (5) dal supporto (17) e metterla allo scoperto | Montaggio: Sostituire le guarnizioni. | |
23 | Staccare il parabordo dalla parete di separazione e portarlo fuori ingombro | ||
24 | Svitare le viti (27) ed estrarre verso l'alto il separatore dell'olio (29) con le tubazioni di sfiato collegate (5, 18) | Vite separatore d'olio sul coperchio della testata | |
25.1 | Smontare la tubazione di sfiato pieno carico (5) dal separatore dell'olio (29) | Motore 133 nel tipo 117, 156, 176 | |
25.2 | Sostituire il separatore dell'olio (29) con la tubazione di sfiato pieno carico (5) | Motore 133 nel tipo 117, 156, 176 | |
La tubazione di sfiato pieno carico (5) e il separatore dell'olio (29) sono collegati in modo fisso mediante un giunto Key-Lock. Pertanto il separatore dell'olio (29) e la tubazione di sfiato pieno carico (5) dopo il distacco del giunto devono essere sostituiti. | |||
26 | Montaggio in successione inversa | ||
27 | Leggere la memoria guasti con il sistema di diagnosi e in caso di necessità cancellarla | ||
| |||
Pericolo! | Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso | Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti. | |
28 | Effettuare una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta con motore in moto |
003 589 03 37 00
Pinza per fascette stringitubo
Documenti citati
- ad0000p200004a
- ad0000p200004a Collegare STAR DIAGNOSIS, leggere la memoria guasti
- ar0120p0002mta Sostituire lo sfiato del basamento a pieno carico
- ar0910p1150mta Smontare, montare la scatola del filtro aria
- ar0941p131101al Aprire e chiudere il connettore
- ar0941p8619mta Smontare, montare i flessibili dell'aria di sovralimentazione
- ar2000p1144mta Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento circuito a bassa temperatura
- ar4910p7100mta Smontare, montare i componenti dell'impianto di scarico
- ar5400p0002nkb Smontare, montare il telaio portante della batteria
- ar6120p1105nkb Smontare, montare il rivestimento del vano motore in basso
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso