Smontare, montare il coperchio testata sinistro

AR01.20-D-5013SF

Smontare, montare il coperchio testata sinistro

23.11.2017

Motore

642.896/898/992/993 nel tipo 906

Avvertenze di modifica

29.10.2014

Vite serbatoio olio servosterzo sul coperchio testata e sul filtro olio

TIPO 906 con MOTORE 642

BA46.30-N-1018-01A

Illustrazione riferita al motore 642.992

1

Coperchio della testata

2

Condotto aria di sovralimentazione

3

Vite

4

Supporto

5

Vite

6

Serbatoio liquido idraulico sterzo

7

Vite

8

Tubo del liquido di raffreddamento (motore 642.992/993)

9

Vite (motore 642.992/993)

10

Rail

Illustrazione riferita al motore 642.992

1

Coperchio della testata

11

Vite

12

Tubazione di alimentazione

13

Tubazione di iniezione

14

Flessibile del carburante

15

Flessibile del carburante

16

Filtro carburante

17

Vite

18

Fascio di cavi motore

19

Pompa di alta pressione

32

Tubazione di recupero del gasolio

Illustrazione riferita al motore 642.896

7

Vite

12

Tubazione di alimentazione

22

Supporto

25

Supporto (motore 642.896/898)

26

Flessibile del liquido di raffreddamento (motore 642.896/898)

27

Flessibile del liquido di raffreddamento (motore 642.896/898)

28

Supporto (motore 642.896/898)

29

Supporto (motore 642.896/898)

30

Tubazione depressione

31

Amplificatore della forza frenante

32

Tubazione di recupero del gasolio

33

Elemento di bloccaggio (motore 642.896/898/993)

34

Stadio finale incandescenza

1

Coperchio della testata

20

Vite

21

Coperchio

22

Supporto

23

Viti

24

Coperchio

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 

Smontare, montare

1

Scaricare il liquido di raffreddamento

Motore 642.992/993 nel tipo 906

AR20.00-D-1140SD

2

Staccare la tubazione di depressione (30) dal servofreno (31) e portarla fuori ingombro

 Montaggio: Controllare per danneggiamento, all'occorrenza sostituire la guarnizione del servofreno (31).

3

Smontare la copertura del coperchio testata sinistro (1)

AR01.20-D-5015SG

4.1

Svitare la vite (7) e premere in avanti il supporto (25) con il flessibile del liquido di raffreddamento (26)

Motore 642.896/898 nel tipo 906

4.2

Svitare le viti (7, 9) e ruotare lateralmente il tubo del liquido di raffreddamento (8)

Motore 642.992/993 nel tipo 906

 Vite tubo del liquido di raffreddamento sulla scatola termostato del liquido di raffreddamento

*BA20.10-N-1011-01Q

5

Svitare le viti (3, 5) e rimuovere il supporto (4)

6

Smontare il Rail (10) della testata sinistra

AR07.03-D-1010SF

7

Smontare il condotto dell'aria di sovralimentazione motore (2) e agganciarlo a lato

 Vite tubazione dell'aria di sovralimentazione a monte dell'intercooler sul supporto

*BA09.41-N-1005-01O

8

Smontare il serbatoio liquido idraulico sterzo (6) e agganciarlo a lato

 Vite serbatoio olio servosterzo sul coperchio testata e sul filtro olio

*BA46.30-N-1018-01A

9

Smontare gli iniettori della testata sinistra

AR07.16-D-1000SF

10

Smontare il supporto (29) con lo stadio finale di incandescenza (34) e metterlo a lato

Motore 642.896/898 nel tipo 906

 Sganciare il flessibile del liquido di raffreddamento (27) dal supporto (28). Non staccare i connettori a spina elettrici dallo stadio finale di incandescenza (34).

 Vite supporto sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione

*BA09.41-N-1002-01O

11

Smontare la tubazione di iniezione (13) dal coperchio testata (1) e dalla pompa di alta pressione (19)

 Montaggio: Controllare il danneggiamento, all'occorrenza sostituire il cono di tenuta della tubazione di iniezione (13).

 Tubazione di pressione sulla pompa di alta pressione

*BA07.16-N-1008-01B

 Vite fascetta di bloccaggio tubazione di alta pressione sul coperchio della testata

*BA07.16-N-1015-01B

12.1

Tirare il fusibile (33) e staccare la tubazione di recupero gasolio (32) dalla tubazione del carburante (12)

Motore 642.896/898/993 nel tipo 906

 Tappare la tubazione di recupero gasolio (32) e la tubazione carburante (12) con un tappo di chiusura  adeguato.

 Montaggio: Controllare se gli anelli di tenuta sono danneggiati e all'occorrenza sostituire la tubazione di recupero gasolio (32).

 Set di tappi

*129589009100

12.2

Aprire la fascetta e smontare la tubazione di recupero gasolio (32) dalla tubazione del carburante (12)

Motore 642.992 nel tipo 906

 Tappare la tubazione di recupero gasolio (32) e la tubazione carburante (12) con un tappo di chiusura  adeguato.

 Montaggio: Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.

 Set di tappi

*129589009100

13

Smontare il flessibile del carburante (14) dalla pompa di alta pressione (19)

 Chiudere le aperture con tappi di chiusura  adeguati.

 Montaggio: Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.

 Set di tappi

*129589009100

14

Smontare il flessibile del carburante (15) dal filtro del carburante (16)

 Chiudere il flessibile del carburante (15) con un tappo di chiusura  adeguato.

 Montaggio: Controllare se la fascetta è danneggiata, eventualmente sostituirla.

 Set di tappi

*129589009100

15

Smontare il fascio di cavi motore (18) dal coperchio testata (1) e metterlo allo scoperto

 Montaggio: Controllare l'integrità delle clip di fissaggio del fascio di cavi motore (18), event. sostituirle.

16

Svitare le viti (11, 17) e ruotare lateralmente la tubazione carburante (12)

17

Svitare le viti (23) e rimuovere il supporto (22)

 Vite supporto su scatola del filtro dell'olio e coperchio della testata cilindri

*BA18.20-N-1003-01O

18

Allentare e svitare le viti (20) gradualmente a motore freddo seguendo l'ordine opposto a quello di serraggio

Schema di serraggio della testata

AR01.20-D-5014-03SF

 Montaggio:
Prestare attenzione allo schema di serraggio e alle prescrizioni di serraggio delle viti (20).
In caso contrario può verificarsi una deformazione del coperchio testata (1) e il danneggiamento degli alberi a camme.

 Vite coperchio testata sulla testata

*BA01.20-N-1001-01O

19

Spingere esercitando pressione il coperchio testata (1) rimuovendolo dalla testata e agendo con cautela sugli angoli (frecce) con un attrezzo idoneo

Avvertenze sull'applicazione del sigillante coperchio testata

AH01.30-N-1000-08SE


Spingere esercitando pressione il coperchio testata (1) rimuovendolo dalla testata con la massima cautela.
In caso contrario il coperchio testata (1) può essere danneggiato.

 Il coperchio testata (1) può essere sostituito solo in combinazione con la testata.

 Montaggio: Sostituire il coperchio (21, 24).
Rimuovere i residui di guarnizione dalle superfici di tenuta del coperchio testata (1) e della testata.
Oliare i punti di supporto del supporto albero a camme.

Sigillante Loctite 5970, 50 ml

*BR00.45-Z-1013-01A

 Pistola di espulsione

*112589002500

In caso di danneggiamento del coperchio testata (1)



sostituire il coperchio testata (1) e la testata.

AR01.30-D-5770SF

20

Montaggio in successione inversa

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

21

Eseguire una prova di funzionamento del motore e controllare la tenuta del motore (1) nella zona del coperchio testata

 Sfiato del motore, coperchio testata

Numero

Denominazione

Motore 642 nel tipo 639
Motore 642 nel tipo 906

BA01.20-N-1001-01O

Vite coperchio testata sulla testata

1ª fase, applicazione della vite

Nm

4

2ª fase, preserraggio

Nm

6

3ª fase, serraggio finale

Nm

8

 Iniezione diesel Common Rail (CDI)

Numero

Denominazione

Motore 642.896/898/992/993 nel tipo 906

BA07.16-N-1008-01B

Tubazione di pressione sulla pompa di alta pressione

M141,5

1ª fase

Nm

20

2ª fase

°

60

 Iniezione diesel Common Rail (CDI)

Numero

Denominazione

Motore 642.896/898/992/993 nel tipo 906

BA07.16-N-1015-01B

Vite fascetta di bloccaggio tubazione di alta pressione sul coperchio della testata

Nm

14

 Tubo dell'aria di sovralimentazione, raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, camera di miscelazione

Numero

Denominazione

Motore 642

BA09.41-N-1002-01O

Vite supporto sul ripartitore dell'aria di sovralimentazione

Nm

9

 Tubo dell'aria di sovralimentazione, raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, camera di miscelazione

Numero

Denominazione

Motore 642

BA09.41-N-1005-01O

Vite tubazione dell'aria di sovralimentazione a monte dell'intercooler sul supporto

Nm

9

 Lubrificazione del motore, scatola del filtro dell'olio

Numero

Denominazione

MOTORE 642

BA18.20-N-1003-01O

Vite supporto su scatola del filtro dell'olio e coperchio della testata cilindri

Nm

14

 Pompa del liquido di raffreddamento, termostato del liquido di raffreddamento

Numero

Denominazione

Motore 642 nel tipo 639
Motore 642 nel tipo 906

BA20.10-N-1011-01Q

Vite tubo del liquido di raffreddamento sulla scatola termostato del liquido di raffreddamento

Nm

9

 Pompa servosterzo

Numero

Denominazione

Tipo 906 con motore 642

BA46.30-N-1018-01A

Vite serbatoio olio servosterzo sul coperchio testata e sul filtro olio

Nm

14

Materiali per la riparazione

Numero

Denominazione

Numero di ordinazione

BR00.45-Z-1013-01A

Sigillante Loctite 5970, 50 ml

A 003 989 98 20 10