Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-S-1300EG

Controllare la tenuta dei cilindri

24.10.2018

Tipo

447, 448 con motore 274

Tipo

907 con motore 274

1

Adattatore filettato

3

Tester per perdite di pressione

2

Rilevatore punto morto

4

Filettatura candela d'accensione

 Pericolo

Pericolo di esplosione per innesco, pericolo di intossicazione per inalazione e ingestione del carburante e pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi per contatto con il carburante.

E' vietato fumare, usare fuoco e fiamme libere e produrre scintille. Versare i carburanti solo in recipienti adeguati e opportunamente contrassegnati.
Per la manipolazione del carburante indossare indumenti protettivi.

AS47.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento

Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande.
Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.

AS20.00-Z-0001-01A

 Avviso

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

 Avviso

Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso

Adottare idonee misure per impedire l'avviamento autonomo del veicolo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

 Attenzione

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi a causa della manipolazione di olio motore. Pericolo di intossicazione in seguito all'ingestione di olio motore

Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi.
Non riempire recipienti per bevande con olio motore.

AS18.00-Z-0001-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze sul liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

Avvertenza tecnica

Avvertenze per evitare danni causati da impurità o corpi estranei

AH00.00-P-5000-01A



Smontare

1

Portare il motore alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C).

 Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Disinserire l'accensione e conservare la chiave trasmittente al di fuori della portata del trasmettitore (almeno 2 m).

3

Smontare le candele di accensione (R4).

Tipo 907 con motore 274

AR15.12-D-1010TSC

Tipo 447, 448 con motore 274

AR15.12-S-1010EG

4

Smontare il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento.

5

Smontare il coperchio di chiusura dal bocchettone di rifornimento olio motore.



Controllare

6

Avvitare l'adattatore filettato (1) nella filettatura candela d'accensione (4) del cilindro da controllare.

 Elemento filettato

*270589019100

7

Montare il rilevatore punto morto (2) sull'adattatore filettato (1).

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Rilevatore punto morto

 Elemento filettato

*270589019100

8

Posizionare il pistone del cilindro da controllare sul punto morto superiore (PMS di accensione) servendosi del rilevatore del punto morto (2).


Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio.
Altrimenti possono verificarsi danneggiamenti e errori di misurazione.

 Far ruotare il motore nel normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale dell'albero motore.

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Rilevatore punto morto

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

 Elemento filettato

*270589019100

9

Rimuovere il rilevatore punto morto (2) dall'adattatore filettato (1).

 Apparecchiature/attrezzi reperibili in commercio
Rilevatore punto morto

 Elemento filettato

*270589019100

10

Immettere aria compressa nel cilindro.

 Elemento filettato

*270589019100

 Tester perdite di pressione

*450589172100

Se l'albero motore ruota,



smontare l'attacco aria compressa e montare l'elemento di bloccaggio per l'albero motore.

11

Smontare il motorino di avviamento (M1) e allontanarlo dall'area di lavoro.

Se l'albero motore ruota.

Tipo 907 con motore 274

AR15.30-D-7100TSC

Tipo 447, 448 con motore 274

AR15.30-S-7100EG

 I cavi elettrici non vengono staccati.

12

Montare il dispositivo di arresto per l'albero motore.

 Inserto per chiave a tubo

*001589650900

 Elemento di bloccaggio

*112589034000

Se l'albero motore ruota,



Inserire l'elemento di bloccaggio nell'apertura per il motorino di avviamento e agganciarlo nella corona dentata d'avviamento.

Se necessario,



Ruotare il motore nel senso di rotazione del motore.

13

Immettere aria compressa nel cilindro e leggere la perdita di pressione sul tester per perdite di pressione (3).

Stabilire la perdita di pressione del cilindro

AH01.00-N-1300-02A

Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva

*BE01.00-P-1001-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

*BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

*BE01.00-P-1003-02Z

 Elemento filettato

*270589019100

 Tester perdite di pressione

*450589172100

In presenza di una perdita di pressione elevata,



rilevare la causa.

14

Effettuare in modo analogo il controllo dei cilindri restanti nella sequenza di accensione del motore.

AR01.00-S-1300-03SD

 Elemento filettato

*270589019100

 Tester perdite di pressione

*450589172100



Montare

15

Smontare tutti gli attrezzi.

 Tester perdite di pressione

*450589172100

 Elemento di bloccaggio

*112589034000

 Elemento filettato

*270589019100

16

Montare il coperchio di chiusura sul bocchettone di rifornimento olio motore.

17

Montare il coperchio di chiusura del serbatoio di compensazione liquido di raffreddamento.

18

Montare il motorino d'avviamento (M1).

Se il motorino d'avviamento (M1) è stato smontato.

Tipo 907 con motore 274

AR15.30-D-7100TSC

Tipo 447, 448 con motore 274

AR15.30-S-7100EG

19

Montare le candele di accensione (R4).

Tipo 907 con motore 274

AR15.12-D-1010TSC

Tipo 447, 448 con motore 274

AR15.12-S-1010EG



Controllare

 Avviso

Pericolo di ustioni, soffocamento e intossicazione quando si lavora con l'impianto di scarico e i componenti ad esso collegati. Pericolo di soffocamento e pericolo di intossicazione in caso di inalazione delle componenti gassose e delle componenti solide dei gas di scarico. Pericolo di intossicazione in caso di contatto della pelle con le componenti solide dei gas di scarico.

Indossare indumenti e occhiali protettivi. Impiegare un impianto di aspirazione. Fare allontanare le persone dalla zona di pericolo.

AS49.00-Z-0001-01A

20

Eseguire una prova di funzionamento del motore, controllando contemporaneamente il funzionamento e la tenuta del motore.

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

Motore 000, 102, 115, 271, 272, 274, 602, 611, 612, 615, 616, 617, 632, 642, 646, 647, 651

Motore 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1001-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva

%

 25

 25

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

Motore 000, 102, 115, 271, 272, 274, 602, 611, 612, 615, 616, 617, 632, 642, 646, 647, 651

Motore 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1002-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata

%

 10

 10

Tenuta cilindri

Numero

Denominazione

Motore 000, 102, 115, 271, 272, 274, 602, 611, 612, 615, 616, 617, 632, 642, 646, 647, 651

Motore 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699

BE01.00-P-1003-02Z

Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche

%

 20

 20