S01.00-4531-09
1 | Vidalı adaptör | 3 | Basınç kaybı testeri | |
2 | Ölü nokta arayıcısı | 4 | Buji deliği |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
İkaz | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve aşırı basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
| Sökülmesi | ||
1 | Motoru çalışma sıcaklığına (yaklaşık 80 °C) getirin. | Silindir sızdırmazlığını sadece işletim sıcaklığındaki motorda kontrol edin. | |
2 | Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2 m) bulundurun. | ||
3 | Bujileri (R4) sökün. |
| |
Tip 447, 448 motor 274 ile | |||
4 | Soğutma maddesi dengeleme kabındaki kapağı sökün. | ||
5 | Motor yağı dolum boğazındaki kapatma kapağını sökün. | ||
| Kontrol | ||
6 | Vidalı adaptörü (1) kontrol edilecek olan silindirin buji deliğine (4) vidalayın. | Yiv adaptörü | |
7 | Ölü nokta arayıcısını (2) vidalı adaptöre (1) takın. | Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |
Yiv adaptörü | |||
8 | Kontrol edilecek olan silindirin pistonunu ölü nokta arayıcısı (2) ile üst ölü nokta (ateşleme ÜON) konumuna getirin. | | |
Motoru krank mili merkezi cıvatasından motor dönüş yönünde döndürün. | |||
Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |||
Lokma anahtarı elemanı | |||
Yiv adaptörü | |||
9 | Ölü nokta arayıcısını (2) vidalı adaptörden (1) sökün. | Piyasada bulunan cihazlar/aletler | |
Yiv adaptörü | |||
10 | Silindire basınçlı hava uygulayın. | Yiv adaptörü | |
Basınç kaybı test cihazı | |||
Krank mili dönüyorsa, | |||
| |||
Basınçlı hava bağlantısını sökün ve krank mili için tutucu blokajı takın. | |||
11 | Marş motorunu (M1) sökün ve çalışma alanından uzaklaştırın. | Krank mili dönüyorsa, | |
Tip 907 motor 274 ile | |||
Tip 447, 448 motor 274 ile | |||
Elektrik kabloları ayrılmaz. | |||
12 | Krank mili için tutma kilidini takın. | Lokma anahtarı elemanı | |
Tutma kilidi | |||
Eğer krank mili dönüyorsa, | |||
| |||
Tutma kilidini marş motoru boşluğunun içine itin ve volan dişlisine kavratın. | |||
Gerekli ise, | |||
| |||
Motoru dönüş yönünde döndürün. | |||
13 | Silindire basınçlı hava tutun ve basınç kaybını basınç kaybı test cihazından (3) okuyun. | ||
Silindir basınç kaybının belirlenmesi | |||
Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | |||
Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | |||
Yiv adaptörü | |||
Basınç kaybı test cihazı | |||
Yükseltilmiş bir basınç kaybı varsa, | |||
| |||
nedenini belirleyin. | |||
14 | Diğer silindirlerin kontrolünü motorun ateşleme sırasına göre uygulayın. | ||
Yiv adaptörü | |||
Basınç kaybı test cihazı | |||
| Takılması | ||
15 | Tüm el aletlerini sökün. | Basınç kaybı test cihazı | |
Tutma kilidi | |||
Yiv adaptörü | |||
16 | Motor yağı dolum boğazındaki kapatma kapağını takın. | ||
17 | Soğutma maddesi dengeleme kabındaki kapağı takın. | ||
18 | Marş moturunu (M1) takın. | Marş motoru (M1) sökülmüşse. | |
Tip 907 motor 274 ile | |||
Tip 447, 448 motor 274 ile | |||
19 | Bujileri (R4) takın. |
| |
Tip 447, 448 motor 274 ile | |||
| Kontrol | ||
İkaz | Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle cilt ile temas sonucunda zehirleme tehlikesi mevcuttur. | Koruyucu iş elbisesi ve koruyucu gözlük kullanın. Emdiriciyi kullanın. Kişileri tehlikeli bölgeden uzaklaştırın. | |
20 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun sızdırmazlığını ve fonksiyonunu kontrol edin. |
Silindir sızdırmazlığı |
Numara | Adlandırma | Motor 000, 102, 115, 271, 272, 274, 602, 611, 612, 615, 616, 617, 632, 642, 646, 647, 651 | Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699 | |
BE01.00-P-1001-02Z | Silindir sızdırmazlığı müsaade edilen toplam kayıp göstergesi | % | 25 | 25 |
Silindir sızdırmazlığı |
Numara | Adlandırma | Motor 000, 102, 115, 271, 272, 274, 602, 611, 612, 615, 616, 617, 632, 642, 646, 647, 651 | Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Supaplar ve silindir kapağı contasındaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | % | 10 | 10 |
Silindir sızdırmazlığı |
Numara | Adlandırma | Motor 000, 102, 115, 271, 272, 274, 602, 611, 612, 615, 616, 617, 632, 642, 646, 647, 651 | Motor 000, 104, 112, 161, 166, 200, 272, 274, 607, 608, 611, 622, 642, 646, 651, 661, 662, 668, 699 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Piston ve segmanlardaki silindir sızdırmazlığında müsaade edilen kayıplar | % | 20 | 20 |
270 589 01 91 00
Yiv adaptörü
450 589 17 21 00
Basınç kaybı test cihazı
112 589 03 40 00
Tutma kilidi
001 589 65 09 00
Lokma anahtarı elemanı
Atıfta bulunulan belgeler
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0100n130002a Silindir basınç kaybının belirlenmesi
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ar0100s130003sd Ateşleme sırası
- ar1512d1010tsc Bujilerin sökülmesi, takılması
- ar1512s1010eg Bujilerin sökülmesi, takılması
- ar1530d7100tsc Marş motorunun sökülmesi, takılması
- ar1530s7100eg Marş motorunun sökülmesi, takılması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as4900z000101a Egzoz sisteminde ve bu sisteme bağlı yapı parçaları ile çalışırken yanma, boğulma ve zehirlenme tehlikesi. Egzoz gazını veya egzoza ait katı maddeleri solmak boğulmayave zehirlenmeye neden olur. Egzoza ait katı maddelerle ci