Controllare la tenuta dei cilindri · ar0100s1300ef · Mercedes-Benz WIS

AR01.00-S-1300EF

Controllare la tenuta dei cilindri

3.12.14

TIPO	447 con MOTORE 622

1	Elemento filettato
4	Tester della perdita di pressione

D01.00-1118-06

 Pericolo!	Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti	Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.	AS00.00-Z-0002-01A
 Pericolo!	Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso	Proteggere il veicolo in modo da escluderne l'avviamento autonomo. Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti. Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.	AS00.00-Z-0005-01A
	Smontare
1	Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C)	 Verificare la tenuta del cilindro solo con motore a temperatura di esercizio.
2	Disinserire l'accensione e staccare la chiave trasmittente
3	Smontare le candele ad incandescenza		AR15.20-S-4111EF
	Controllare
4	Posizionare il pistone del cilindro da controllare sul punto morto superiore (PMS di accensione)	 Non ruotare il motore in senso opposto a quello di esercizio. In caso contrario potrebbero verificarsi danneggiamenti.
		 A tal fine agendo sulla vite centrale puleggia far ruotare l'albero motore nel senso di rotazione.
		 Controsupporto	*626589024000
5	Avvitare l'elemento filettato (1) senza valvola di non ritorno nel pozzetto della candela di accensione	 Elemento filettato	*626589019100
6	Collegare il tester della perdita di pressione (4)	 Tester perdite di pressione	*450589172100
7	Calibrare il tester della perdita di pressione (4)	 Attenersi alle istruzioni per l'uso del tester della perdita di pressione (4).
8	Controllare la tenuta dei cilindri
	Stabilire la perdita di pressione del cilindro		AH01.00-N-1300-02A
		 Immettere aria compressa nel cilindro da controllare e rilevare la perdita di pressione sul tester della perdita di pressione (4).
		Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva	*BE01.00-P-1001-02Z
		Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata	*BE01.00-P-1002-02Z
		Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche	*BE01.00-P-1003-02Z
		In caso di perdita di pressione rilevante:
		
		Individuare la causa dietro ordine separato.
9	Effettuare in modo analogo il controllo dei cilindri restanti nella sequenza di accensione del motore		AR01.00-S-1300-03SD
	Smontare
10	Smontare il tester della perdita di pressione (4) e l'elemento filettato (1)
	Montare
11	Montaggio delle candelette ad incandescenza		AR15.20-S-4111EF

Tenuta cilindri

Numero	Denominazione		MOTORE TUTTI
BE01.00-P-1001-02Z	Tenuta cilindri, perdite ammesse, indicazione complessiva	%	25

Tenuta cilindri

Numero	Denominazione		MOTORE TUTTI
BE01.00-P-1002-02Z	Tenuta cilindri, perdite ammesse sulle valvole e sulla guarnizione della testata	%	10

Tenuta cilindri

Numero	Denominazione		MOTORE TUTTI
BE01.00-P-1003-02Z	Tenuta cilindri, perdite ammesse sui pistoni e sulle fasce elastiche	%	20

626 589 01 91 00

Elemento filettato

626 589 02 40 00

Controsupporto

450 589 17 21 00

Tester perdite di pressione

Documenti citati

ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
ar0100s130003sd Ordine di accensione
ar1520s4111ef Smontare, montare le candelette ad incandescenza
as0000z000201a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti
as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso