ar0100s1300ef

检查气缸是否泄漏

类型 ar · 主题 01.00 · 版本 0100 · 2015-04-10

适用于:车型 447 装配发动机622'

所在位置

功能组 1 发动机 › 01 整个发动机,曲轴箱通风,气缸盖,曲轴箱 › 01.00 概述 — 车系 447 · 车系 622

EinPAS 15 发动机 › 15.15 完整内燃机/发动机壳体/曲轴总成 › 15.15.15 完整内燃机 — 车系 447 · 车系 622

AR01.00-S-1300EF

检查气缸是否泄漏

3.12.14

车型

447 装配发动机622

检查气缸是否泄漏

1

拧入件

4

压力损失测试仪

D01.00-1118-06

注意危险!

受伤的风险处理炽热或发光的物体时,可能导致皮肤或眼睛的损伤。

如有必要, 穿戴防护手套, 防护服和防护眼镜.

AS00.00-Z-0002-01A

注意危险!

发动机运转时, 汽车可能会自行起动而造成事故.发动机起动或运转期间, 在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险

固定好车辆, 以防其自行移动. 穿上封闭且贴身的工作服. 切勿接触高温或旋转的部件.

AS00.00-Z-0005-01A

拆卸

1

使发动机达到工作温度 (约 80 °C)

只有在发动机处于正常工作温度时, 才能检查气缸是否泄漏.

2

关闭点火开关, 取下遥控钥匙

3

拆下预热塞

AR15.20-S-4111EF

检验

4

将待检查气缸的活塞置于点火上止点 (TDC) 处


不要沿发动机运转的反方向转动发动机.
否则可能发生损坏.

为此, 通过皮带轮中央螺栓沿发动机转动方向转动曲轴.

反向固定器

*626589024000

5

将不带止回阀的拧入件 (1) 拧入预热塞孔中

旋入式接头

*626589019100

6

连接压力损失测试仪 (4)

压力损失检测仪

*450589172100

7

校准压力损失测试仪 (4)

遵照压力损失测试仪 (4) 的操作手册.

8

检查气缸是否泄漏

确定气缸的压力损失

AH01.00-N-1300-02A

用压缩空气对气缸加压, 然后在压力损失测试仪 (4) 上读取压力损失.

气缸泄漏: 允许损失总读数

*BE01.00-P-1001-02Z

气缸密封性: 气门和气缸盖衬垫处的允许损失

*BE01.00-P-1002-02Z

气缸密封性: 活塞和活塞环处的允许损失

*BE01.00-P-1003-02Z

如果压力损失增加:

↓

排除故障 - 需另开施工单.

9

按照发动机点火顺序检查其他气缸

AR01.00-S-1300-03SD

拆卸

10

拆下压力损失测试仪 (4) 和拧入件 (1)

安装

11

安装预热塞

AR15.20-S-4111EF

气缸泄漏

号码

名称

所有发动机

BE01.00-P-1001-02Z

气缸泄漏: 允许损失总读数

%

≤25

气缸泄漏

号码

名称

所有发动机

BE01.00-P-1002-02Z

气缸密封性: 气门和气缸盖衬垫处的允许损失

%

≤10

气缸泄漏

号码

名称

所有发动机

BE01.00-P-1003-02Z

气缸密封性: 活塞和活塞环处的允许损失

%

≤20

检查气缸是否泄漏
检查气缸是否泄漏
检查气缸是否泄漏

626 589 01 91 00

旋入式接头

626 589 02 40 00

反向固定器

450 589 17 21 00

压力损失检测仪

引用的文档