1 | Coperchio di chiusura |
2 | Flessibile dell'aria di sovralimentazione (motore 601.970) |
3 | Tubazione di aspirazione dell'aria (motore 601.942) |
4 | Coperchio di chiusura riempimento olio |
5 | Iniettore |
6.1 | Raccordo |
6.2 | Elemento di raccordo |
7 | Strumento di controllo della tenuta dei cilindri |
S01.00-2000-06
| Smontare, montare | ||
1 | Riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio | Temperatura del liquido di raffreddamento circa 80 °C | |
Avviso | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il coperchio lentamente e scaricare la sovrappressione. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bevande. | |
2 | Aprire il coperchio di chiusura sistema di raffreddamento del motore (1) | ||
3 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento | ||
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event. aggiungere del liquido di raffreddamento | |||
4.1 | Togliere il flessibile dell'aria di sovralimentazione (2) dal tubo dell'aria di sovralimentazione in alto | Motore 601.970 | |
4.2 | Togliere la tubazione di aspirazione dell'aria (3) dalla scatola del filtro dell'aria | Motore 601.942 | |
5 | Svitare il coperchio di chiusura riempimento olio (4) | ||
6 | Smontare gli iniettori (5) | ||
7 | Portare il pistone del cilindro da controllare sul PMS di accensione | Far ruotare il motore agendo sull'albero motore | |
8 | Tarare l'apparecchio di controllo tenuta cilindri (7) e collegarlo | ||
Osservare le istruzioni d'uso | |||
| Controllare | ||
9 | Immettere aria compressa nel cilindro e rilevare la perdita di pressione dall'apparecchio di controllo (7) | Perdite di pressione complessive ammesse | |
Perdite di pressione ammesse su valvole e guarnizione testata | |||
Perdite di pressione ammesse su pistoni e fasce elastiche | |||
Nel caso in cui l'albero motore ruoti | |||
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montare l'attrezzo di bloccaggio per albero motore/corona dentata di avviamento | |||
In caso di perdita di pressione maggiore rilevare la causa, | |||
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Accertare perdita di pressione nel cilindro | |||
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10 | Ripetere la prova sugli altri cilindri procedendo secondo la sequenza di accensione del motore | ||
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Ordine di accensione | |||
11 | Togliere l'apparecchio di controllo tenuta cilindri (7) | ||
12 | Montaggio in successione inversa |
Documenti citati
- ah0100n010001a Ordine di accensione
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ap2000d2010a Controllo livello liquido di raffreddamento motore, rabbocco. Controllo liquido anticorrosione/antigelo, rabbocco
- ar0100s0120b Girare il motore dalla parte frontale dell'albero a gomito
- ar0100s130001a Collegare un dispositivo di controllo della tenuta dei cilindri
- ar0330s5000b Montare, smontare l'elemento di bloccaggio dell'albero motore sulla corona d'avviamento
- ar0703s6830a Smontare, montare gli iniettori
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento