1 | Tampa de fechamento |
2 | Mangueira do ar de sobrealimentação (motor 601.970) |
3 | Tubulação de aspiração de ar (motor 601.942) |
4 | Tampa de fechamento de abastecimento de óleo |
5 | Bico injetor |
6.1 | Peça de conexão |
6.2 | Peça de união |
7 | Aparelho de teste da estanqueidade do cilindro |
S01.00-2000-06
| Remover e instalar | ||
1 | Aquecer o motor até na temperatura de serviço | Temperatura do líquido de arrefecimento aprox. 80 °C | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento | Somente abrir o sistema de arrefecimento numa temperatura do líquido de arrefecimento abaixo de 90 °C. Abrir lentamente a tampa e deixar sair o excesso de pressão. Não colocar o líquido de arrefecimento em recipientes reutilizáveis. | |
2 | Abrir a tampa de fechamento do sistema de arrefecimento do motor (1) | ||
3 | Verificar o nível do líquido de arrefecimento | ||
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se necessário, completar o líquido de arrefecimento | |||
4.1 | Remover a mangueira do ar de sobrealimentação (2) no tubo do ar de sobrealimentação superior | Motor 601.970 | |
4.2 | Remover a tubulação de admissão de ar (3) na carcaça do filtro de ar | Motor 601.942 | |
5 | Remover a tampa de fechamento de abastecimento de óleo (4) | ||
6 | Remover os bicos injetores (5) | ||
7 | Colocar êmbolo do cilindro a ser testado em ignição OT | Girar o motor na árvore de manivelas | |
8 | Aferir e conectar o aparelho de teste de estanqueidade dos cilindros (7) | ||
Observar a instrução de serviço | |||
| Verificar | ||
9 | Submeter o cilindro ao ar comprimido e efetuar a leitura da perda de pressão no aparelho de teste (7) | Admissível perda da pressão total | |
Admissível perda da pressão nas válvulas e junta de cabeçote | |||
Admissível perda da pressão nos êmbolos e anéis do êmbolo | |||
Caso a árvore de manivelas gire | |||
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Instalar o bloqueador para a árvore de manivelas/cremalheira do motor de partida | |||
Em caso de uma perda elevada de pressão, determinar a causa, | |||
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Determinar a perda de pressão do cilindro | |||
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10 | Executar o teste dos demais cilindros na sequência de ignição do motor | ||
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Ordem de ignição | |||
11 | Remover o aparelho de teste de estanqueidade dos cilindros (7) | ||
12 | Instalar na ordem inversa |
Documentos referenciados
- ah0100n010001a Ordem de ignição
- ah0100n130002a Definir a perda da pressão no cilindro
- ap2000d2010a Sistema de arrefecimento do motor - verificar nível do liquido, eventualmente completar. Inspecionar a concentração do meio anticorrosivo/anticongelante, completar
- ar0100s0120b
- ar0100s130001a
- ar0330s5000b
- ar0703s6830a
- as2000z000101a Risco de lesão na pele e olhos provenientes de queimaduras causadas pelo vapor ou líquido de arrefecimento superaquecido. Risco de envenenamento por ingestão do líquido de arrefecimento