Scollegare il fascio di cavi motore

AR01.00-P-2410-02MTA

Scollegare il fascio di cavi motore

Motore

133 nel tipo 117, 156, 176

Avvertenze di modifica

23.9.15

Aggiunto: "Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio (Y101)".

Fase di lavoro 19

23.9.15

Aggiunto: "Staccare il connettore a spina elettrico (1) dal servomotore generatore di suono (M16/58)".

Fase di lavoro 31

 Motorino d'avviamento

Numero

Denominazione

Motore 133

BA15.30-P-1001-01J

Dado attacco morsetto 30

Nm

15

Effettuare le fasi di lavoro da 1 a 6 per lo smontaggio del motore

1

Staccare il connettore a spina elettrico fascio di cavi motore/vano motore (X26) e portarlo fuori ingombro.

2

Smontare i connettori a spina elettrici (1, 2) dalla centralina di comando ME (N3/10).

3

Smontare il cavo di massa (3) dal longherone sinistro.

4

Svitare il dado (4) dalla scatola prefusibili e staccare il cavo elettrico morsetto B+.

5

Smontare il cavo elettrico (5) morsetto 30 dal motorino d'avviamento (M1) e dal supporto intercooler, metterlo allo scoperto e portarlo fuori ingombro  .

6

Staccare il connettore a spina elettrico dall'unità di comando cambio ad integrazione completa cambio a doppia frizione (Y3/14), metterlo allo scoperto e portarlo fuori ingombro.

Effettuare le fasi di lavoro 7 - 39 per lo smontaggio della testata o del coperchio della testata

7

Staccare il connettore a spina elettrico (1) dalla centralina di comando ME (N3/10).

8

Sganciare e staccare il connettore a spina elettrico fascio di cavi del motore/vano motore (X26) dalla scatola del filtro dell'aria.

9

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di Hall albero a camme di aspirazione (B6/15).

10

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di Hall albero a camme di scarico (B6/16).

11

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione a valle del filtro dell'aria (B28/5).

12

Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di regolazione della portata (Y94).

13

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione rigenerazione (B4/4).

14

Staccare il connettore a spina elettrico dall'alternatore (G2).

15

Staccare il connettore a spina elettrico dal compressore del fluido refrigerante (A9).

16

Staccare il connettore a spina elettrico dalla sonda lambda a monte del catalizzatore (G3/2).

17

Staccare il connettore a spina elettrico dalla sonda lambda a valle del catalizzatore (G3/1).

18

Staccare il connettore a spina elettrico sulla pompa di circolazione liquido di raffreddamento olio per cambio (M13/7).

19

Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola di commutazione aria di ricircolo in fase di rilascio (Y101).

20

Staccare il connettore a spina elettrico dalla bobina di accensione cilindro 1 (T1/1).

21

Staccare il connettore a spina elettrico dalla bobina di accensione cilindro 2 (T1/2).

22

Staccare il connettore a spina elettrico dalla bobina di accensione cilindro 3 (T1/3).

23

Staccare il connettore a spina elettrico dalla bobina di accensione cilindro 4 (T1/4).

24

Staccare il connettore a spina elettrico dall'iniettore di carburante cilindro 1 (Y76/1).

25

Staccare il connettore a spina elettrico dall'iniettore di carburante cilindro 2 (Y76/2).

26

Staccare il connettore a spina elettrico dall'iniettore di carburante cilindro 3 (Y76/3).

27

Staccare il connettore a spina elettrico dall'iniettore di carburante cilindro 4 (Y76/4).

28

Staccare il connettore a spina elettrico dall'elettromagnete attuatore albero a camme di aspirazione (Y49/1).

29

Staccare il connettore a spina elettrico dall'elettromagnete attuatore albero a camme di scarico (Y49/2).

30

Staccare il connettore a spina elettrico dall'attuatore della valvola a farfalla (M16/6).

31

Motore 133 nel tipo 117, 156, 176
con codice U21 (Impianto di scarico Performance AMG)
Staccare il connettore a spina elettrico (1) dal servomotore generatore di suono (M16/58).

32

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione a monte della valvola a farfalla (B28/6).

33

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione e di temperatura carburante (B4/25).

34

Staccare il connettore a spina elettrico dalla valvola sfiato del basamento esercizio a carico parziale (Y58/2).

35

Staccare il connettore a spina dal convertitore di pressione regolazione pressione di sovralimentazione (Y77/1).

36

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di temperatura aria di sovralimentazione a valle della valvola a farfalla (B17/9).

37

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore di pressione a valle della valvola a farfalla (B28/7).

38

Staccare il connettore a spina elettrico dal sensore temperatura del liquido di raffreddamento (B11/4).

39

Mettere allo scoperto la prolunga del fascio di cavi motore.

 Montaggio: Sostituire l'adesivo telato e la fascetta fermacavo e prestare attenzione alla correttezza della posa del fascio di cavi motore.
In caso di mancato rispetto del processo di lavoro si verificano danni al fascio di cavi motore.

 Per consentire la mobilità del fascio di cavi motore, in caso di necessità in corrispondenza della bobina di accensione cilindro 4 (T1/4) l'adesivo telato e la fascetta fermacavo possono essere rimossi e la prolunga del fascio di cavi motore può essere staccata.