P01.00-2957-04
1 Copertura
2 Fermo ad espansione
3 Puleggia cinghia su albero motore
4 Vite centrale
P01.00-2967-06
5 Adattatore
6 Rilevatore PMS
7 Rilevatore di perdite
8 Coperchio di chiusura bocchettone di rifornimento dell'olio
| Smontaggio, montaggio | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Riscaldare il motore alla temperatura di esercizio ca. 80 °C | ||
2 | Smontare la ruota posteriore destra | ||
3 | Togliere i fermagli a espansione (2) e rimuovere la copertura (1) | ||
4 | Abbassare la vettura con la piattaforma di sollevamento | ||
5 | Smontare lo sportello di manutenzione | ||
Pericolo! | Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingestione di liquido di raffreddamento | Aprire l'impianto di raffreddamento solo a temperature del liquido di raffreddamento inferiori a 90 °C. Svitare il tappo lentamente e scaricare la pressione in eccesso. Non riempire con liquido di raffreddamento recipienti per bevande. Indossare guanti, indumenti e occhiali protettivi. | |
6 | Ruotare il coperchio di chiusura dell'impianto di raffreddamento sul radiatore di mezzo giro in senso antiorario, scaricare la pressione, quindi svitare completamente il coperchio di chiusura | ||
7 | Smontare le candele di accensione | ||
| Sostituire le candele di accensione | ||
8 | Svitare il coperchio di chiusura bocchettone di rifornimento dell'olio (8) | ||
| Controllo | ||
9 | Avvitare l'adattatore (5) nel foro della candela di accensione del 1° cilindro e collegare il rilevatore del PMS (6) | Nel cilindro 1 e 2 inserire l'adattatore (5) dal lato sinistro. Nel cilindro 3 inserire l'adattatore (5) dal lato destro. | |
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10 | Sollevare il veicolo con la piattaforma di sollevamento | ||
11 | Ruotare il motore nel normale senso di rotazione agendo sulla vite centrale (4) della puleggia albero motore (3) e portare il pistone del 1° cilindro sul PMS di accensione mediante il rilevatore del PMS (6) | Ruotare il motore finché la sfera nel vetro di ispezione del rilevatore PMS (6) non cade di colpo. | |
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12 | Abbassare la vettura con la piattaforma di sollevamento | ||
13 | Azionare il freno a mano e innestare la marcia | ||
14 | Scollegare il rilevatore PMS (6) dall'adattatore (5) | | |
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15 | Collegare il flessibile aria compressa al tester per perdita di pressione (7) | | |
16 | Collegare il tester per perdita di pressione (7) all'adattatore (5) | Tarare il tester per perdite di pressione (7). Rispettare le istruzioni d'uso del tester per perdite di pressione (7). | |
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17 | Alimentare il 1° cilindro con aria compressa e rilevare la perdita di pressione sul tester (7) | In caso di elevata perdita di pressione occorre rilevarne la causa. | |
Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro | |||
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18 | Portare il cambio in posizione di folle e rilasciare il freno a mano | ||
19 | Procedere al controllo degli altri cilindri in modo analogo | ||
20 | Montaggio in successione inversa |
Tenuta cilindri
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Indicazione generale perdita ammessa dal cilindro | % | 25 | |
450 589 17 21 00
Tester per perdite di pressione
Adattatore
451 589 00 91 00
Documenti citati
- ap1510p1580mcc Sostituire le candele di accensione
- ar4010p1100mcc Smontare e montare le ruote
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento