P01.00-2957-04
1 Abdeckung
2 Spreizklipp
3 Riemenscheibe Kurbelwelle
4 Zentralschraube
P01.00-2967-06
5 Adapter
6 OT-Sucher
7 Druckverlusttester
8 Verschlussdeckel Öleinfüllstutzen
| Aus-, Einbauen | ||
Gefahr! | Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. | |
1 | Motor auf die Betriebstemperatur von ca. 80 °C bringen | ||
2 | Rad hinten rechts abmontieren | ||
3 | Spreizklipps (2) ausbauen und Abdeckung (1) abnehmen | ||
4 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
5 | Wartungsklappe ausbauen | ||
Gefahr! | Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit | Kühlsystem nur bei Kühlmitteltemperaturen unter 90 °C öffnen. Deckel langsam aufdrehen und den Überdruck ablassen. Kühlflüssigkeit nicht in Trinkbehältnisse einfüllen. Schutzhandschuhe, Schutzkleidung und Schutzbrille tragen. | |
6 | Kühlsystem-Verschlussdeckel am Kühler eine halbe Umdrehung entgegen dem Uhrzeigersinn drehen, Überdruck ablassen, anschließend Kühlsystem-Verschlussdeckel abschrauben | ||
7 | Zündkerzen ausbauen | ||
| Zündkerzen erneuern | ||
8 | Verschlussdeckel Öleinfüllstutzen (8) abschrauben | ||
| Prüfen | ||
9 | Adapter (5) in die Zündkerzenbohrung des 1. Zylinders hineinschrauben und OT-Sucher (6) anschließen | Bei Zylinder 1 und 2 den Adapter (5) von links einsetzen. Bei Zylinder 3 den Adapter (5) von rechts einsetzen. | |
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10 | Fahrzeug mit der Hebebühne anheben | ||
11 | Motor in Motordrehrichtung an der Zentralschraube (4) der Riemenscheibe Kurbelwelle (3) durchdrehen und Kolben des 1. Zylinders mit Hilfe des OT-Suchers (6) auf Zünd-OT stellen | Motor so weit durchdrehen, bis die Kugel im Schauglas des OT-Suchers (6) schlagartig abfällt. | |
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12 | Fahrzeug mit der Hebebühne absenken | ||
13 | Handbremse anziehen und Gang einlegen | ||
14 | OT-Sucher (6) am Adapter (5) abschließen | | |
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15 | Druckluftschlauch am Druckverlust-Tester (7) anschließen | | |
16 | Druckverlust-Tester (7) am Adapter (5) anschließen | Druckverlust-Tester (7) eichen. Bedienungsanleitung des Druckverlust-Testers (7) beachten. | |
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17 | 1. Zylinder mit Druckluft beaufschlagen und Druckverlust am Druckverlust-Tester (7) ablesen | Bei erhöhtem Druckverlust ist die Ursache zu ermitteln. | |
Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | |||
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18 | Getriebe in Neutralstellung stellen und Handbremse lösen | ||
19 | Prüfung der weiteren Zylinder in gleicher Weise durchführen | ||
20 | Einbau in umgekehrter Reihenfolge |
Zylinderdichtheit
Nummer | Benennung | Alle Motoren | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Zylinderdichtheit zulässige Verluste Gesamtanzeige | % | 25 | |
450 589 17 21 00
Druckverlust-Tester
Adapter
451 589 00 91 00
Referenzierte Dokumente
- ap1510p1580mcc Zündkerzen erneuern
- ar4010p1100mcc Räder ab-, anmontieren
- as0000z000501a Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor
- as2000z000101a Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch Verbrühen mit herausspritzender, heißer Kühlflüssigkeit. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Kühlflüssigkeit