AR01.00-P-1300HB | Controllo tenuta cilindri | 10.6.97 |
MOTORE 602.982 nel TIPO 210
MOTORE 602.983 nel TIPO 461
P01.00-0464-06
1 Apparecchio di controllo tenuta
2 Elemento di collegamento
3 Raccordo
4 Tubo di collegamento
| Smontaggio, montaggio | ||
1 | Portare il motore alla temperatura d’esercizio | Temperatura liquido di raffreddamento circa 80°C | |
2 | Smontare le candelette di preriscaldamento | ||
Pericolo! | Pericolo di ustione dovuto a spruzzi di liquido di raffreddamento bollente negli occhi. Pericolo di intossicazione per ingestione del liquido di raffreddamento. | Aprire il tappo del serbatoio di espansione solo se la temperatura del liquido di raffreddamento è inferiore a 90°C. Svitare lentamente il tappo e lasciare depressurizzare. Non versare il liquido di raffreddamento in recipienti per bere. Indossare guanti, occhiali e indumenti protettivi. | |
3 | Aprire il serbatoio di espansione o il tappo di chiusura del radiatore | ||
4 | Controllare il livello del liquido di raffreddamento, eventualmente rabboccare | Typ 210 | |
Typ 461 | |||
5 | Svitare il tappo di riempimento olio | ||
6 | Smontare il coperchio contenitore filtro aria con cartuccia | ||
7 | Applicare la scala graduata sull'antivibratore | Agganciare la scala graduata alla spina dell'antivibratore | |
| Scala graduata per antivibratore | ||
8 | Portare il pistone del cilindro in esame sul PMS di accensione | Ruotare il motore agendo sull'albero motore Pistone su PMS con valore scala graduata su antivibratore PMS cilindro 1 72° cilindro 2 144° cilindro 4 216° cilindro 5 288° cilindro 3 | |
9 | Serrare il raccordo (3) con elemento di collegamento (2) | | |
10 | Inserire l’arresto nella corona dentata motorino di avviamento | ||
11 | Collegare l’apparecchio di controllo tenuta cilindri | ||
12 | Tarare l’apparecchio di controllo e serrare il tubo di collegamento (4) | Osservare le istruzioni per l’uso | |
| Controllo | ||
13 | Applicare aria complessa al cilindro e leggere la perdita di pressione su apparecchio di controllo (1) | ||
Qualora si riscontrasse un’elevata perdita di pressione, ricercarne la causa | |||
Individuare il cilindro con perdita di pressione | |||
14 | Eseguire il controllo degli altri cilindri nell’ordine di accensione del motore | Ordine di accensione del motore Smontare l’arresto, ruotare ulteriormente l’albero motore, montare | |
15 | Per il montaggio procedere nell’ordine inverso |
Tenuta cilindri
Numero | Denominazione | Tutti i motori | ||
BE01.00-P-1001-02Z | Perdite ammesse tenuta cilindri indicazione complessiva | % | 25 | |
BE01.00-P-1002-02Z | Perdite ammesse tenuta cilindri su valvole e guarnizione testata | % | 10 | |
BE01.00-P-1003-02Z | Perdite ammesse tenuta cilindri su pistoni e fasce elastiche | % | 20 | |
Elemento di collegamento
602 589 00 25 00
Attrezzi reperibili nel commercio
Documenti citati
- ah0100n130002a Stabilire la perdita di pressione del cilindro
- ap2000p2011g Sistema di raffreddamento del motore - Controllare, correggere il livello del liquido
- ar0100p130003ha Ordine di accensione
- ar0330p5000ha Montaggio, smontaggio elemento di bloccaggio albero motore-corona d'avviamento
- ar1520p4111c Smontare, montare le candelette ad incandescenza
- ar2000p1142hw Scaricare, rabboccare il liquido di raffreddamento
- as2000z000101a Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi dovute a spruzzi di liquido di raffreddamento ad alta temperatura. Pericolo di intossicazione in caso di ingerimento di liquido di raffreddamento
- wf5850p033003a Scala graduata antivibratore