ar0100p1200gz

Controllare la pressione finale di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0100 · 2005-02-02

Valido per: MOTORE 113.964 nel TIPO 164.175

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 164 (modelli 175)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 164 (modelli 175)

Valido anche per motori/cambi: 113 964

AR01.00-P-1200GZ

Controllare la pressione finale di compressione

13.10.04

MOTORE 113.964 nel TIPO 164.175

Controllare la pressione finale di compressione

P01.00-0372-06

01 Compressografo

Smontare, montare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere la vettura contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in movimento.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Far riscaldare il motore fino alla temperatura di esercizio (ca. 80 °C )

Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

Pericolo!

Pericolo di lesioni da schiacciamento o incastramento delle dita durante lo smontaggio, il montaggio ed i lavori di regolazione su cofani, porte, coperchi e sul tetto scorrevole

Durante lo spostamento dei componenti, gli arti o altre parti del corpo non devono trovarsi nell'area interessata dal movimento.

AS00.00-Z-0011-01A

2

Aprire il cofano motore

AR88.40-P-1000GZ

3

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150GZ

4

Smontare una candela accensione per cilindro

Sostituire le candele di accensione

AP15.10-P-1580GZ

5

Disinserire l'accensione, estrarre la chiave di accensione (chiave trasmittente)

Nei veicoli con Keyless Go, codice 889: premere ripetutamente il tasto di avvio e di arresto Keyless Go fino a disinserire l'accensione.

6

Far girare il motore con il motorino di avviamento

Far girare il motore azionando il contattore sul compressografo.(01)

AR01.10-P-0110GZ

Per la rimozione dei residui della combustione dai cilindro, ruotare il motore per circa 5 secondi con il motorino d'avviamento.

Controllare

7

Inserire il compressografo (01) nel foro della candela di accensione

Compressografo

*001589762100

8

Fare girare il motore con il motorino di avviamento

Far girare il motore azionando il contattore sul compressografo.(01)

AR01.10-P-0110GZ

9

Effettuare il controllo del successivo cilindro in modo analogo al primo cilindro

10

Confrontare i valori misurati con quelli ammessi

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

*BE01.00-P-1001-01D

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

*BE01.00-P-1002-01D

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1003-01D

In caso di mancato raggiungimento della pressione di compressione minima o di superamento della differenza consentita tra i singoli cilindri:

Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-P-1300GZ

11

Montaggio in successione inversa

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore
113.964

BE01.00-P-1001-01D

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

bar

9...12

BE01.00-P-1002-01D

Pressione di compressione, limite di usura o valore limite

bar

9,0

BE01.00-P-1003-01D

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

1,5

Controllare la pressione finale di compressione

001 589 76 21 00

Compressografo

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