Kontrola kompresního tlaku

AR01.00-P-1200GZ

Kontrola kompresního tlaku

13.10.04

 

Demontáž, montáž

 Nebezpečí!

Nebezpečí úrazu při samovolném najetí vozu při běžícím motoru. Nebezpečí poranění pohmožděním a popálením při výkonech prováděných během startování nebo při běžícím motoru

Zajistit vůz proti samovolnému rozjetí.
Nosit pouze zapnutý a přiléhavý pracovní oděv.
Nedotýkat se horkých nebo otáčivých částí.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Motor zahřát na provozní teplotu (cca. 80 °C)

 Kompresní tlak kontrolovat pouze u motoru zahřátého na provozní teplotu.

 Nebezpečí!

Nebezpečí poranění prstů odřením nebo pohmožděním při demontáži, montáži a seřizování kapoty, dveří, krytů a posuvného střešního okna

Při přemisťování dílů se nesmí nacházet žádné části těla nebo končetiny v oblasti přemisťování.

AS00.00-Z-0011-01A

2

Otevřít kapotu motoru

AR88.40-P-1000GZ

3

Demontovat kryt vzduchového filtru

AR09.10-P-1150GZ

4

Demontovat jednu zapalovací svíčku na válec



Výměna zapalovacích svíček

AP15.10-P-1580GZ

5

Vypnout zapalování, vytáhnout klíč zapalování (klíč s dálkovým ovladačem)

 Vozidla s Keyless Go, kód 889: spouštěcí a zastavovací tlačítko Keyless-Go opakovaně stisknout dokud se zapalovaní nevypne.

6

Protočení motoru startérem

 Motor protáčet stisknutím kontaktního spínače u zapisovače kompresního tlaku (01).

AR01.10-P-0110GZ

 Kvůli odstranění zbytků po spalování z válců protočit motor na cca. 5 s pomocí startéru.



Kontrola

7

Nasadit zapisovač kompresního tlaku (01) do otvoru zapalovacích svíček

Zapisovač kompresního tlaku

*001589762100

8

Protočit motor startérem

 Motor protáčet stisknutím kontaktního spínače u zapisovače kompresního tlaku (01).

AR01.10-P-0110GZ

9

Stejným způsobem jako u prvního provést kontrolu u ostatních válců

10

Porovnat naměřené hodnoty s přípustnými hodnotami

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1001-01D

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

*BE01.00-P-1002-01D

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

*BE01.00-P-1003-01D

 Při nedosažení minimálního kompresního tlaku nebo při překročení přípustných rozdílů mezi jednotlivými válci: 

Zkontrolovat těsnost válců

AR01.00-P-1300GZ

11

Montáž se provádí v obráceném pořadí

Číslo

Název

Motor
113.964

BE01.00-P-1001-01D

Montážní tolerance, popř. nová hodnota kompresního tlaku

barů

9...12

BE01.00-P-1002-01D

Přípustná hranice opotřebení, popř. mezní hodnota kompresního tlaku

barů

9,0

BE01.00-P-1003-01D

Přípustný rozdíl kompresního tlaku mezi jednotlivými válci

barů

1,5