P01.00-0372-06
01 Compressógrafo
| Remover e instalar | ||
Perigo! | Perigo de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Perigo de lesão por esmagamento e queima no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Calçar o veículo para evitar a movimentação involuntária. | |
1 | Colocar o motor na temperatura de serviço (aprox. 80 °C) | Inspecionar a pressão de compressão somente com o motor na temperatura de serviço. | |
Perigo! | Perigo de lesão ao esmagar ou prender os dedos na remoção, instalação e trabalhos de regulagens em capôs, portas, tampas e teto corrediço | Ao movimentar os componentes nenhuma parte do corpo ou dos membros deve-se encontrar na região de movimentação. | |
2 | Abrir o capô do motor | ||
3 | Remover a carcaça do filtro de ar | ||
4 | Remover uma vela de ignição por cilindro | ||
| Substituir as velas de ignição | ||
5 | Desligar a ignição, retirar a chave de ignição (chave emissora) | Veículos com Keyless-Go Code 889: pressionar diversas vezes o sensor partida e parada, até que a ignição esteja desligada. | |
6 | Girar o motor com o motor de partida | Girar o motor pressionando o comutador de contato no compressógrafo (01). | |
Para a eliminação dos resíduos da combustão dos cilindros, girar o motor aprox. 5 segundos com o motor de partida. | |||
| Inspecionar | ||
7 | Introduzir o compressógrafo (01) no furo da vela de ignição | Compressógrafo | |
8 | Girar o motor com o motor de partida | Girar o motor pressionando o comutador de contato no compressógrafo (01). | |
9 | Executar o procedimento de teste dos demais cilindros analogamente ao primeiro cilindro | ||
10 | Comparar os valores de medição com os valores admissíveis | Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão | |
Limite de desgaste respectivamente , valor limite da pressão de compressão | |||
Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros | |||
Estando abaixo da pressão de compressão mínima ou ultrapassando a diferença admissível entre os diversos cilindros: | |||
Inspecionar a estanqueidade dos cilindros | |||
11 | Instalação na ordem inversa |
Pressão de compressão
Número | Denominação | Motor | |
BE01.00-P-1001-01D | Tolerância de instalação ou valor novo da pressão de compressão | bar | 9 ...12 |
BE01.00-P-1002-01D | Limite de desgaste respectivamente , valor limite da pressão de compressão | bar | 9,0 |
BE01.00-P-1003-01D | Diferença admissível da pressão de compressão entre cada um dos cilindros | bar | 1,5 |
001 589 76 21 00
Compressógrafo
Documentos referenciados
- ap1510p1580gz Substituir velas de ignição
- ap1510p1580gzc Substituir velas de ignição
- ar0100p1300gz Inspecionar a estanqueidade dos cilindros
- ar0100p1300gza Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0100p1300gzb Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0100p1300gzd Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0100p1300gzs Verificar a estanqueidade dos cilindros
- ar0110p0110gz Girar o motor com o motor de partida
- ar0110p0110gzb Girar o motor com o motor de partida
- ar0110p0110gzd
- ar0110p0110gzs Girar o motor com o motor de partida
- ar0910p1150gz Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p1150gza Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p1150gzb Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p1150gzc Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar0910p1150gzd
- ar0910p1150gzg
- ar0910p1150gzs Remover e instalar a carcaça do filtro de ar
- ar8840p1000gz
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001101a Risco de lesão ao esmagar ou prender os dedos ao remover, instalar e em trabalhos de regulagem nas capotas, portas, tampas e no teto corrediço