ar0100p1200al

Controllare la pressione di compressione

Tipo ar · tema 01.00 · versione 0104 · 2010-06-15

Valido per: MOTORE 640.940 /941 /942 nei TIPI 169.0 /3 MOTORE 640.940 nel TIPO 245.207 MOTORE 640.941 nel TIPO 245.208

Collocazione

Gruppo funzionale 1 Motore › 01 Motore completo, sfiato del motore, testata, basamento › 01.00 Generalità — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 207, 208)

EinPAS 15 Motore › 15.15 Motore a combustione interna completo/basamento motore/manovellismo › 15.15.15 Motore a combustione interna completo — Serie 169 (modelli 0**, 3**) · Serie 245 (modelli 207, 208)

Valido anche per motori/cambi: 640 940, 640 941, 640 942

AR01.00-P-1200AL

Controllare la pressione di compressione

9.6.10

MOTORE 640.940 /941 /942 nei TIPI 169.0 /3

MOTORE 640.940 nel TIPO 245.207

MOTORE 640.941 nel TIPO 245.208

Controllare la pressione di compressione

P54.15-2697-11

1 Copertura

F1 Scatola fusibili

K100 Scatola fusibili e relè

Controllare la pressione di compressione

P01.00-2612-08

Illustrazione riferita al tipo 169

02 Elemento filettato

01 Compressografo

Smontare, montare

Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare i componenti ad alta temperatura o rotanti.

AS00.00-Z-0005-01A

Pericolo!

Pericolo di morte in caso di scivolamento o di ribaltamento del veicolo dalla piattaforma di sollevamento

Allineare il veicolo tra i montanti della piattaforma di sollevamento e posizionare i quattro piattelli di alloggiamento in corrispondenza dei punti di alloggiamento per piattaforma prescritti dal produttore del veicolo.

AS00.00-Z-0010-01A

Avvertenza per evitare danni ai componenti elettronici dovuti a scarica elettrostatica

AH54.00-P-0001-01A

1

Portare il motore a temperatura di esercizio (ca. 80 °C) e spegnere il motore

Controllare la pressione di compressione solo con motore a temperatura di esercizio.

2

Estrarre la chiave d'accensione dal blocchetto d'accensione

3

Smontare il rivestimento del pianale anteriore destro

Non smontare il sedile anteriore destro. Disimpegnare il rivestimento del pianale solo fino a rendere accessibile il box portafusibili e relè (K100) e la scatola fusibili (F1) presenti nel vano piedi passeggero anteriore.

AR68.20-P-2070AK

4

Smontare le parti inferiori dell'incapsulamento insonorizzante

AR94.30-P-5300AK

5

Scaricare il liquido di raffreddamento dal radiatore

AR20.00-P-1142AL

Avvertenze relative al liquido di raffreddamento

AH20.00-N-2080-01A

6

Smontare la scatola del filtro dell'aria

AR09.10-P-1150AL

7

Smontare il collettore di aspirazione

AR09.10-P-8131AL

8

Smontare il separatore dell'olio

AR01.20-P-9750AL

9

Smontare la scatola di miscelazione

AR09.20-P-1320AL

10

Smontare l'elemento per la regolazione della temperatura del liquido di raffreddamento

AR20.10-P-2460AL

11

Smontare il serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento

AR20.30-P-4950AL

12

Smontare le candele ad incandescenza

AR15.20-P-4111AL

13

Smontare verso l'alto il tubo del liquido di raffreddamento dalla testata

AR20.20-P-7450AL

14

Togliere la copertura (1) del box portafusibili e relè (K100)

15

Collegare il registratore manometrico della compressione (01) e ruotare il motore con il motorino d'avviamento

Non ruotare il motore attraverso il blocchetto di accensione, ma attivare il contattore del registratore manometrico della compressione.

AR01.10-P-0110-01AL

Per la rimozione dei residui della combustione dai cilindro, ruotare il motore per circa 5 secondi con il motorino d'avviamento.

Compressografo

*001589762100

Set di connessioni elettriche

*220589009900

Controllare

16

Avvitare l'elemento filettato (02) nel pozzetto della candela di accensione del cilindro da sottoporre a controllo

Elemento filettato

*640589006300

17

Collegare il registratore manometrico della compressione (01) con il raccordo (02)

18

Ruotare il motore attraverso il contattore del registratore manometrico della compressione (01) sino a quando sul registratore manometrico della compressione non si osserva più alcun aumento della pressione

19

Effettuare in modo analogo sui restanti cilindri la procedura di controllo nella sequenza dei cilindri

20

Confrontare i valori misurati con quelli ammessi

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

*BE01.00-P-1001-01A

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

*BE01.00-P-1003-01A

In caso di mancato raggiungimento della pressione di compressione minima o di superamento della differenza consentita tra i singoli cilindri:

Controllare la tenuta dei cilindri

AR01.00-P-1300AL

21

Montaggio in successione inversa

Pressione di compressione

Numero

Denominazione

Motore
640
tranne codice 928

Motore
640
con codice 928

BE01.00-P-1001-01A

Pressione di compressione, tolleranza di montaggio o valore nuovo

bar

27...32

23...30

BE01.00-P-1003-01A

Pressione di compressione, differenza ammessa tra i singoli cilindri

bar

3

3

Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione
Controllare la pressione di compressione

220 589 00 99 00

Elemento filettato

Kit per collegamenti elettrici

Compressografo

001 589 76 21 00

640 589 00 63 00

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