AR01.00-P-1200AL | コンプレッションの点検 | 9.6.10 |
エンジン 640.940 /941 /942 モデル 169.0 /3
エンジン 640.940 モデル 245.207
エンジン 640.941 モデル 245.208
P54.15-2697-11
1 カバー
F1 ヒューズ·ボックス
K100 リレー / ヒューズ·ボックス
P01.00-2612-08
図はモデル 169 の場合
02 スレッド·ピース
01 コンプレッション·ゲージ
| 脱着 | ||
危険! | エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。 | 車両がひとりでに動き出さないように固定します。 | |
危険! | 車両がリフトからずり落ちたり、傾いたりすることによって、生命の危険があります。 | 車両をリフト中央に配置し、リフトを上昇させる前に、車両メーカ規定の車両リフティング·ポイントに 4 個のリフト·アームの受台があることを確認します。 | |
| 電子部品の静電気放電による損傷の防止に関する注意事項 | ||
1 | エンジンを作動温度 (約 80 °C) にし、エンジンを停止します。 | コンプレッションは、必ずエンジンが暖機された状態で点検します。 | |
2 | イグニッション·スイッチからイグニッション·キーを引き抜きます。 | ||
3 | 右フロント·フロア·カーペットを取り外します。 | 右フロント·シートは取り外しません。 フロア·カーペットは、助手席レッグ·ルームのリレー/ヒューズ·ボックス (K100) およびヒューズ·ボックス (F1) に手が届くように取り外します。 | |
4 | ノイズ·カプセル·ロワ·ピースを取り外します。 | ||
5 | クーラントをラジエタから排出させます。 | ||
| クーラントについての注意事項 | ||
6 | エア·クリーナ·ハウジングを取り外します。 | ||
7 | エア·インテークを取り外します。 | ||
8 | オイル·セパレータを取り外します。 | ||
9 | ミキシング·チャンバを取り外します。 | ||
10 | クーラント·サーモスタットを取り外します。 | ||
11 | クーラント·エクスパンション·タンクを取り外します。 | ||
12 | グロー·プラグを取り外します。 | ||
13 | シリンダ·ヘッドからクーラント·パイプ上部を取り外します。 | ||
14 | リレー/ヒューズ·ボックス (K100) からカバー (1) を取り外します。 | ||
15 | コンプレッション·ゲージ (01) を接続し、エンジンをスタータで回転させます。 | エンジンはイグニッション·スイッチで回転させるのではなく、 コンプレッション·ゲージのコンタクト·スイッチを操作して回転させます。 | |
シリンダから燃焼残留物を除去するために、スタータを使ってエンジンをおよそ 5 秒間回転させます。 | |||
コンプレッション·ゲージ | |||
アダプタ·ケーブル·セット | |||
| 点検 | ||
16 | ネジ留めピース (02) を、点検するシリンダのグロー·プラグの穴に回し入れます。 | スレッド·ピース | |
17 | コンプレッション·ゲージ (01) に ネジ留めピース (02) を接続します。 | ||
18 | コンプレッション·ゲージで圧力がこれ以上上昇しないことが観察されるまで、エンジンを コンプレッション·ゲージ (01) のコンタクト·スイッチで回転させます。 | ||
19 | 同じように残りのシリンダの点検プロセスを、シリンダの順番で行います。 | ||
20 | 測定値と許容値を比較します。 | コンプレッション、取付け許容誤差または新品値 | |
コンプレッション、個々のシリンダ間の許容差 | |||
個々のシリンダ間で最低圧力値を下回っている場合、または許容差を上回っている場合: ↓ | |||
シリンダの漏れを点検します。 | |||
21 | 取付けは取外しの逆の順序で行います。 |
コンプレッション
番号 | 名称 | エンジン | エンジン | |
BE01.00-P-1001-01A | コンプレッション、取付け許容誤差または新品値 | bar | 27 ∼ 32 | 23 ∼ 30 |
BE01.00-P-1003-01A | コンプレッション、個々のシリンダ間の許容差 | bar | ≤3 | ≤3 |
220 589 00 99 00
スレッド·ピース
アダプタ·ケーブル·セット
コンプレッション·レコーダ
001 589 76 21 00
640 589 00 63 00
参照文書
- ah2000n208001a クーラントについての注意事項
- ah5400p000101a 静電気放電による電子構成部品の損傷を防ぐための注意事項
- ar0100p1300al シリンダの漏れの点検
- ar0110p011001al エンジンをスタータで回転させます。
- ar0120p9750al オイル·セパレータの脱着
- ar0910p1150al エア·クリーナ·ハウジングの脱着
- ar0910p8131al エア·インテ一ク·パイプの脱着
- ar0920p1320al ミキシング·チャンバの脱着
- ar1520p4111al グロー·プラグの脱着
- ar2000p1142al クーラントの排出、注入
- ar2010p2460al クーラント·サーモスタットの脱着
- ar2020p7450al クーラント·パイプの脱着
- ar2030p4950al エクスパンション·タンクの脱着
- ar6820p2070ak フロント·フロア·カーペット (右側) の脱着
- ar9430p5300ak ノイズ·カプセル·ロワ·ピースの脱着
- as0000z000501a エンジン作動中に車両がひとりでに動き出す危険があります。 スタート時または作動中のエンジンに接触すると、巻き込まれて負傷をする、または火傷をする危険があります。
- as0000z001001a 車両がリフトから滑り落ちたり、傾くことによる生命の危険