ar0100p1200al

기밀압력 점검

유형 ar · 주제 01.00 · 버전 0104 · 2010-06-24

적용 대상: 엔진 640.940 /941 /942, 모델 169.0 /3 엔진 640.940, 모델 245.207 엔진 640.941, 모델 245.208'

위치

기능 그룹 1 엔진 › 01 엔진 전체, 엔진 배기, 실린더 헤드, 실린더 크랭크케이스 › 01.00 서문 — 시리즈 169 (모델 0**, 3**) · 시리즈 245 (모델 207, 208)

EinPAS 15 엔진 › 15.15 연소 엔진 전체/엔진 블럭/크랭크 어셈블리 › 15.15.15 연소 엔진 전체 — 시리즈 169 (모델 0**, 3**) · 시리즈 245 (모델 207, 208)

엔진/변속기에도 적용: 640 940, 640 941, 640 942

AR01.00-P-1200AL

기밀압력 점검

9.6.10

엔진 640.940 /941 /942, 모델 169.0 /3

엔진 640.940, 모델 245.207

엔진 640.941, 모델 245.208

기밀압력 점검

P54.15-2697-11

1 커버

F1 퓨즈 박스

K100 릴레이 박스 및 퓨즈 박스

기밀압력 점검

P01.00-2612-08

모델 169를 예로 들어 설명함

02 나사 피스

01 기밀압력 레코더

탈, 장착

위험!

엔진 작동 중에 급발진에 의한 사고 위험 시동 또는 구동 중인 엔진 근처에서 작업할 때 차량에 부딪히거나 열에 의한 상해 위험

차량이 자동 발진하지 않도록 고정하십시오.
밀폐되고 몸에 밀착되는 작업복을 착용하십시오.
뜨겁거나 회전 중인 부품을 잡지 마십시오.

AS00.00-Z-0005-01A

위험!

리프팅 플랫폼에서 차량이 미끄러지거나 틸팅할 경우에는 사망의 위험을 초래할 수 있습니다.

차량을 리프팅 플랫폼 기둥 사이에 정렬시키고 4개의 보조판 을(를) 차량 제조업체가 규정한 리프팅 플랫폼 서포트 포인트에 위치시키십시오.

AS00.00-Z-0010-01A

정전기 방전으로 인한 전자 부품 손상 방지 지침

AH54.00-P-0001-01A

1

엔진 온도를 운행 온도(약 80°C)로 올린 후 엔진을 정지시키십시오.

엔진이 적정 운행 온도일 때에만 기밀압력을 점검하십시오.

2

점화 스위치에서 점화키를 뽑으십시오.

3

우측 전방 플로어 커버를 탈거하십시오.

우측 앞좌석은 탈거하지 마십시오. 조수석 발공간의 릴레이 박스 및 퓨즈 박스(K100)와 퓨즈 박스(F1)에 접근할 수 있도록 플로어 커버를 분리하십시오.

AR68.20-P-2070AK

4

방음 패널 하단부를 탈거하십시오.

AR94.30-P-5300AK

5

냉각기에서 냉각수를 배출하십시오.

AR20.00-P-1142AL

냉각수 지침

AH20.00-N-2080-01A

6

에어 필터 하우징을 탈거하십시오.

AR09.10-P-1150AL

7

흡기관을 탈거하십시오.

AR09.10-P-8131AL

8

오일 분리기를 탈거하십시오.

AR01.20-P-9750AL

9

믹싱 챔버를 탈거하십시오.

AR09.20-P-1320AL

10

냉각수 서모스탯을 탈거하십시오.

AR20.10-P-2460AL

11

냉각수 보충용 탱크를 탈거하십시오.

AR20.30-P-4950AL

12

예열 플러그를 탈거하십시오.

AR15.20-P-4111AL

13

실린더 헤드의 상단 냉각수 파이프를 탈거하십시오.

AR20.20-P-7450AL

14

릴레이 박스 및 퓨즈 박스(K100)에서 커버(1)를 분리하십시오.

15

기밀압력 레코더(01)를 연결한 후 스타터로 엔진을 돌리십시오.

점화 스위치로 엔진을 돌리지 말고, 기밀압력 레코더의 접점 스위치를 작동하십시오.

AR01.10-P-0110-01AL

실린더의 연소 잔류물을 제거하기 위해 스타터로 엔진을 약 5초간 돌리십시오.

기밀압력 레코더

*001589762100

전기 커넥터 세트

*220589009900

점검

16

점검할 실린더의 예열 플러그 구멍에 나사 피스(02)를 돌려 넣으십시오.

나사 피스

*640589006300

17

나사 피스(02)로 기밀압력 레코더(01)를 연결하십시오.

18

기밀압력 레코더에서 압력이 더 이상 상승되지 않을 때까지 기밀압력 레코더(01)의 접점 스위치로 엔진을 돌리십시오.

19

실린더 순서에 따라 나머지 실린더에서 동일한 방법으로 점검 절차를 실행하십시오.

20

측정값을 허용값과 비교하십시오.

기밀압력 장착 공차 또는 신규 값

*BE01.00-P-1001-01A

각 실린더 사이의 기밀압력 허용 편차

*BE01.00-P-1003-01A

최소 기밀압력에 미달하거나 또는 각 실린더 사이의 허용 편차를 초과하는 경우:

↓

실린더의 기밀성을 점검하십시오.

AR01.00-P-1300AL

21

조립은 분해의 역순으로 진행하십시오.

기밀압력

번호

명칭

엔진 640,
코드 928 미포함

엔진
640,
코드 928 포함

BE01.00-P-1001-01A

기밀압력 장착 공차 또는 신규 값

bar

27...32

23...30

BE01.00-P-1003-01A

각 실린더 사이의 기밀압력 허용 편차

bar

≤3

≤3

기밀압력 점검
기밀압력 점검
기밀압력 점검

220 589 00 99 00

나사 피스

전기 커넥터 세트

기밀압력 레코더

001 589 76 21 00

640 589 00 63 00

참조 문서