ap4280t4263d

Freno automatico in funzione del carico - controllare il gioco e la regolazione

Tipo ap · tema 42.80 · versione 0101 · 2007-03-27

Valido per: TIPO 436.330

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 42 Freni impianto idraulico e meccanico › 42.80 Freno dipendente dalla pressione sull'asse — Serie 436 (modelli 330)

EinPAS 21 Freni/impianto di depressione/impianto pneumatico › 21.15 Freno di servizio/impianto di depressione › 21.15.5 Impianto frenante completo — Serie 436 (modelli 330)

AP42.80-T-4263D

Freno automatico in funzione del carico - controllare il gioco e la regolazione

21.3.07

TIPO 436.330

Freno automatico in funzione del carico - controllare il gioco e la regolazione

T42.80-0004-11

Diagramma per la registrazione ALB

1 Assale posteriore

2 Asse anteriore

A Lunghezza = 200 mm (leva di azionamento)

B Lunghezza = 160 mm (tiranteria di regolazione)

x Carico sull'assale posteriore

Y Pressione frenante

Freno automatico in funzione del carico - controllare il gioco e la regolazione

T42.80-0003-01

3 Presa di test a monte del regolatore ALB (non regolato)

4 Presa di test assale anteriore a valle del regolatore ALB (regolato)

5 Presa di test assale posteriore a valle del regolatore ALB (regolato)

Freno automatico in funzione del carico - controllare il gioco e la regolazione

T42.80-0002-11

6 Tiranteria di regolazione

7 Leva di azionamento

Controllo

1

Verificare la scorrevolezza della tiranteria di regolazione (6) e della leva di azionamento (7) nonché l'assenza di gioco degli snodi

2

Controllare la lunghezza (B) della tiranteria di regolazione (6) e la lunghezza (A) della leva di azionamento (7)

Eventualmente regolare la lunghezza della tiranteria di regolazione (6) e della leva di azionamento (7).

3

Rilevare il carico sull'assale posteriore del veicolo pronto per la marcia mediante pesatura

*385589052100

4

Riempire l'impianto aria compressa fino alla pressione di disinserimento

Prima di ogni azionamento del pedale freno, l'impianto aria compressa deve essere riempito fino a raggiungere la pressione di disinserimento.

5

Collegare il manometro sulla presa di test (3)

La pressione di frenata regolata deve trovarsi tra 8,1 e 8,4 bar.

6

Collegare il manometro alle prese di
test (4, 5)

7

Azionare fino in fondo il pedale freno

Per i valori ammessi, vedi il diagramma per la registrazione ALB.
E' ammesso uno scostamento di 0,4 bar. In presenza di uno scostamento maggiore della pressione:

Regolare il regolatore ALB

- dietro ordine separato.

Controllare, regolare il freno automatico in funzione del carico

AR42.80-T-0050U

8

Smontare il manometro

9

Controllare la tenuta ed il funzionamento dell'impianto freni

Freno automatico in funzione del carico - controllare il gioco e la regolazione

Bilancia di controllo

385 589 05 21 00

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