Freno con adaptación automática a la carga - Comprobar el juego y el ajuste

AP42.80-T-4263D

Freno con adaptación automática a la carga - Comprobar el juego y el ajuste

21.3.07



Comprobación

1

Comprobar si el varillaje de regulación (6) y la palanca de accionamiento (7) del regulador de la fuerza de frenado se mueven con facilidad y las articulaciones no tienen juego

2

Comprobar la longitud (B) del varillaje de regulación (6) y la longitud (A) de la palanca de accionamiento (7)

Si es necesario, ajustar la longitud del varillaje de regulación (6) y de la palanca de accionamiento (7)

3

Determinar la carga sobre el eje trasero del vehículo en orden de marcha mediante pesaje



*385589052100

4

Llenar el sistema de aire comprimido hasta la presión de desconexión

Antes de pisar a fondo el pedal del freno se ha de llenar de aire el sistema de aire comprimido hasta la presión de desconexión.

5

Acoplar el manómetro en el empalme de comprobación (3)

 La presión de frenado no regulada tiene que estar entre 8,1 y 8,4 bares.

6

Acoplar el manómetro a los empalmes de comprobación (4, 5)

7

Pisara fondo el pedal del freno .

 Valores admisibles, véase el diagrama para el ajuste del freno de adaptación automática a la carga (ALB).
Una divergencia de  0,4 bares es admisible. En caso de considerable diferencia de presión:


Ajustar el regulador ALB

- por orden separada.



Comprobar y ajustar el freno automático en función de la carga (ALB)

AR42.80-T-0050U

8

Desmontar el manómetro

9

Comprobar el funcionamiento y la estanqueidad del sistema de frenos