AR42.80-T-0050U | Controllare, regolare il freno automatico in funzione del carico | 6.8.07 |
TIPO NMB436.330 con CODICE (B92) Soppressione ABS
T42.80-0004-11
Diagramma per la registrazione ALB
1 Assale posteriore
2 Assale anteriore
A Lunghezza = 200 mm (leva di azionamento)
B Lunghezza = 160 mm (tiranteria di regolazione)
x Carico sull'assale posteriore
Y Pressione frenante
T42.80-0003-01
3 Presa di test a monte del regolatore ALB (non regolato)
4 Presa di test assale anteriore a valle del regolatore ALB (regolato)
5 Presa di test assale posteriore a valle del regolatore ALB (regolato)
T42.80-0005-11
6 Tiranteria di regolazione
7 Leva di azionamento
8 Vite di serraggio
9 Albero
| Controllo | ||
1 | Rilevare il carico sull'assale posteriore del veicolo pronto per la marcia mediante pesatura | | |
2 | Controllare che la tiranteria di regolazione (6) e la leva di azionamento (7) siano scorrevoli e che gli snodi siano privi di gioco | ||
3 | Controllare la lunghezza (B) della tiranteria di regolazione (6) e la lunghezza (A) della leva di azionamento (7) | In caso di variazione, regolare la lunghezza (B) della tiranteria di regolazione (6) e quella (A) della leva di regolazione (7). Per le indicazioni, vedere targhetta ALB. | |
4 | Collegare il manometro sulla presa di test (3) | La pressione di frenata regolata deve trovarsi tra 8,1 e 8,4 bar. | |
5 | Collegare il manometro alle prese di test (4, 5) | ||
6 | Riempire l'impianto aria compressa fino alla pressione di disinserimento | Prima di ogni azionamento del pedale freno, l'impianto aria compressa deve essere riempito fino a raggiungere la pressione di disinserimento. | |
7 | Azionare fino in fondo il pedale freno | Valori ammessi, vedere diagramma per la regolazione ALB sulla targhetta ALB. E' ammesso uno scostamento di 0,4 bar. In caso di scostamento maggiore della pressione è necessario regolare il regolatore ALB. | |
Regolare | |||
8 | Allentare la vite di arresto (8) sulla leva di azionamento (7) | Il freno deve essere allentato. | |
9 | Ruotare l'albero (9) | Ruotare l'albero (9) fino a quando non viene raggiunto il valore di regolazione necessario sul manometro. Se la pressione è troppo bassa o alta, l'albero (9) deve essere ruotato in senso orario o antiorario. Non ruotare l'albero (9) di più di 90°. | |
10 | Serrare la vite di serraggio (8) e ripetere la frenatura | | |
11 | Controllare ed eventualmente correggere nuovamente la regolazione del freno automatico in funzione del carico | ||
12 | Smontare il manometro | ||
13 | Controllare la tenuta ed il funzionamento dell'impianto freni |
Freno automatico in funzione del carico
Bilancia di controllo
385 589 05 21 00