Cambio automatico - Sostituire il filtro esterno

AP27.56-D-2780A

Cambio automatico - Sostituire il filtro esterno

28.1.09

 Pericolo!

Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto

Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo.
Indossare indumenti da lavoro chiusi ed aderenti.
Non toccare componenti caldi o in rotazione.

AS00.00-Z-0005-01A

 Pericolo!

Pericolo di lesioni alla pelle e agli occhi nel maneggiare oggetti caldi o incandescenti

Indossare guanti, indumenti ed eventualmente occhiali protettivi.

AS00.00-Z-0002-01A

1

Svitare la cartuccia filtro esterno (6)

 Controllare lo stato della superficie di tenuta nella testa del filtro.

2

Inumidire l'anello di tenuta della cartuccia filtro esterno nuova (6) con olio cambio

3

Riempire con olio a cartuccia filtro esterno nuova (6) con olio e serrarla



*BA27.56-N-1005-01A

 Se viene cambiato l'olio del cambio automatico:



Cambio automatico - Cambio olio e sostituzione filtro

Cambio 723.345/346

AP27.00-D-2702B



Olio del cambio ATF

Foglio 236.9

BB00.40-P-0236-09A

Foglio 236.91

BB00.40-P-0236-91A



*BF27.00-N-1001-01B



Controllare

4

Avviare il motore

Azionare il freno di stazionamento. Far girare il motore per ca. 1 min al minimo.

5

Commutare tutte le posizioni della leva selettrice

 Azionare il freno di servizio. Mantenere la leva selettrice in ogni posizione per ca. 20 s. Successivamente commutare il cambio di nuovo in posizione "N".

6

Controllare, all'occorrenza ripristinare il livello olio nel cambio

 Cambio freddo (da 20 °C a 30 °C):
L'olio cambio deve trovarsi tra le tacche del campo di misurazione a freddo (B).

Cambio a temperatura di esercizio (da 70 °C a 90 °C):
L'olio cambio deve trovarsi tra le tacche del campo di misurazione a caldo (A).

Determinante per il livello olio nel cambio corretto che assicura il funzionamento senza disturbi del cambio, è la zona di misurazione a caldo (A) con il cambio a temperatura di esercizio (da 70 °C a 90 °C).

L'olio cambio in eccesso deve essere assolutamente scaricato o aspirato con una pompa manuale. Durante l'aspirazione prestare attenzione alla pulizia perfetta del flessibile e della pompa, altrimenti possono verificarsi difetti di funzionamento.



*112589007200



Olio del cambio ATF

Foglio 236.9

BB00.40-P-0236-09A

Foglio 236.91

BB00.40-P-0236-91A

7

Spegnere il motore

8

Controllare la tenuta della cartuccia filtro esterno (6)

Numero

Denominazione

Cambio
723.345/
346

BA27.56-N-1005-01A

Cartuccia filtro esterno sulla testa del filtro

Nm

15

Numero

Denominazione

Cambio 723.345/346 nel tipo 668/670

BF27.00-N-1001-01B

Olio del cambio ATF

Quantità al primo riempimento

Litri

16,0

Quantità per il cambio olio

Litri

12,5

Specifiche per i materiali di consumo

Foglio

BB00.40-P-0236-09A

Foglio

BB00.40-P-0236-91A