Tipo | 930, 932, 933, 940, 942, 943, 950, 952, 957, 970, 972, 975, 976 |
con codice Z27 (Veicolo vigili del fuoco) | |
con codice Z56 (Ispezione alla consegna per veicoli dei vigili del fuoco) | |
Tipo | 956, 963, 964, 967 |
con codice V5W (Veicolo vigili del fuoco) | |
con codice V5Z (Ispezione alla consegna, veicoli dei vigili del fuoco) |
| A = ispezione alla consegna (foglio di lavoro per lo svolgimento di un'ispezione alla consegna secondo DIN 14502 foglio 2 comma 5.1.; per veicoli dei vigili del fuoco secondo DIN 14502 foglio 1) |
G00.20-3142-11
Cliente | N. d'ordine |
Targa | Percorrenza attuale |
Data | Firma |
A | Stato all'ingresso non regolare: | | |||||
Eseguito | |||||||
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Generalità | |||||||
| Controllare la concordanza del numero di identificazione del veicolo e dei dati sul peso con i dati nella documentazione di immatricolazione e sulla targhetta di identificazione del veicolo. |
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| Rilevare i carichi gravanti su ruote e assi. |
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Confrontare i valori effettivi con le specifiche del costruttore (targhetta di identificazione del veicolo). | |||||||
| Controllare i livelli dell'olio e la tenuta di motore, ingranaggi, assi, ripartitore di coppia, prese di potenza e sterzo. |
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| Controllare l'accessibilità di tutti i punti di lubrificazione. |
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| Sistema di raffreddamento del motore controllare la protezione anticorrosione/antigelo. |
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____________ °C | |||||||
Impianto elettrico | |||||||
| Controllare la disattivazione della modalità di trasporto. |
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Tipo 963, 964 della generazione di modello 5 | |||||||
| Batterie: pulire i morsetti e i poli batteria (se necessario) e controllare, correggere il livello del liquido |
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| Batteria: controllare il livello di carica. |
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Utilizzare l'apparecchio di controllo della batteria Midtronics. | |||||||
| Controllare tutte le tubazioni, tutti i flessibili e i cavi dei sensori per punti di sfregamento e la posa corretta. |
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Se sono presenti danneggiamenti o difetti di tenuta, | |||||||
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accertare ed eliminare la causa. | |||||||
Dietro ordine separato. | |||||||
| Impianto di segnalazione, spie di controllo: controllare il funzionamento. |
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| Tergicristallo, impianto lavacristalli, impianto lavafari: controllare il funzionamento e la regolazione. |
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| Illuminazione esterna: controllare il funzionamento. |
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Controllare il sistema di comando delle luci di posizione anteriori, esse devono essere permanentemente accese anche in presenza di abbaglianti e anabbaglianti (vale anche per luci di posizione anteriori supplementari). | |||||||
| Faro: controllare la registrazione, regolare |
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Compresi fendinebbia, se montati. | |||||||
Ruote, pneumatici | |||||||
| Pneumatici: controllare lo stato. |
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| Pressione pneumatici: controllare, correggere. |
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| Dadi delle ruote e fissaggio della ruota di scorta: controllare l'accoppiamento saldo. |
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Sterzo | |||||||
| Meccanica dello sterzo: controllare lo stato. |
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| Ingranaggi dello sterzo: controllare l'accoppiamento saldo. |
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Rispettare la coppia di serraggio! | |||||||
Impianto freni | |||||||
| Impianto pneumatico: controllare la tenuta. |
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A motore spento e freno di stazionamento tirato, la caduta di pressione in 10 minuti può essere di al massimo 0,1 bar. | |||||||
| Deumidificatore dell'aria compressa: controllare il funzionamento. |
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Controllare la data di montaggio della cartuccia dell'essiccatore. | |||||||
| Test freni sul banco di prova |
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Annotare il risultato nella tabella "Valori di frenatura". | |||||||
Frizione, cambio | |||||||
| Telecomando della frizione: controllare il funzionamento. |
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Tipo 963, 964, 967.6 con codice G5F (Frizione, telecomandata) | |||||||
| Nei veicoli con cambio automatico controllare il bloccaggio gas esterno e il bloccaggio della leva del cambio automatico. |
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Giro di prova | |||||||
| Controllare il corretto funzionamento e la sicurezza di circolazione del veicolo. |
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Il giro di prova dovrebbe durare dai 10 ai 20 km circa. | |||||||
| Eseguire il controllo freni con un apparecchio di misurazione scrivente durante il giro di prova. |
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Solo se non è presente un banco di prova, eseguire il controllo freni con un apparecchio di misurazione scrivente durante il giro di prova. | |||||||
Collaudo finale (dopo giro di prova) | |||||||
| Controllare la tenuta e lo stato di motore, cambio, ripartitore di coppia, assi, sterzo, pompa del servosterzo, impianto di ribaltamento della cabina di guida. |
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Se è presente una perdita, | |||||||
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Accertare ed eliminare la causa. | |||||||
Dietro ordine separato. | |||||||
| Impianto di scarico: controllare tenuta e stato. |
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Se sono presenti danneggiamenti o difetti di tenuta, | |||||||
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acertare ed eliminare la causa. | |||||||
Dietro ordine separato. | |||||||
| Riserrare le staffe della molla a balestra sull'asse anteriore. |
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Tipo 967.6, 976 | |||||||
Rispettare la coppia di serraggio! | |||||||
Documentazione del veicolo | |||||||
| Controllare la documentazione delle modifiche in VeDoc, se necessario completarla. |
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La modifica deve essere documentata nella rubrica Testi AO. | |||||||
| Compilare il certificato per il cliente. |
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Controllo alla consegna per veicoli dei vigili del fuoco, modulo | |||||||
Valori di frenatura in kN |
1° assale ant. | 2° assale ant. | 1° ass. post. | 2° ass. ant. | 3° assale ant. | ||||||
lato sinistro | lato destro | lato sinistro | lato destro | lato sinistro | lato destro | lato sinistro | lato destro | lato sinistro | lato destro | |
Freno di esercizio | ||||||||||
Freno di stazionamento | ||||||||||
Sono stati contestati: |
Note |
Regolamento dei costi: |
Certificato rilasciato: |
Documenti citati
- ar5400w0001h Disattivare la modalità di trasporto prima della consegna del veicolo
- of0000w300014a