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Diagnosi sterzo - Ricerca guasti

Tipo ad · tema 46.00 · versione 0101 · 2015-05-26

Valido per: Tipo 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909 Gioco nell'impianto sterzante

Collocazione

Gruppo funzionale 2 Telaio › 46 Sterzo › 46.00 Generalità — Serie 414 · Serie 636 · Serie 638 · Serie 639 · Serie 690 · Serie 900 · Serie 901 · Serie 902 · Serie 903 · Serie 904 · Serie 905 · Serie 906 · Serie 909

AD46.00-D-5000B

Diagnosi sterzo - Ricerca guasti

12.5.15

Tipo

414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

Gioco nell'impianto sterzante

Avvertenze relative alla ricerca guasti sterzo

Tipo 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

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In caso della contestazione "Gioco nello sterzo" è necessario eseguire una valutazione esatta della contestazione.

Ricerca guasti

Contestazione

Possibile causa

Avvertenze

Rimedio

Marcia in rettilineo insoddisfacente, soprattutto a velocità elevata

-

Solo rarissimamente questa contestazione è causata da un gioco effettivo nello sterzo, ma quasi sempre le cause sono inerenti all'autotelaio.

- Gioco nello sterzo (gioco di rotazione sul volante)
- Gioco nello sterzo (piantone dello sterzo)

-

Ruotare lentamente il volante e osservare il movimento dei cerchi. Al più tardi dopo un movimento di ca. 12 mm sul perimetro del volante, i cerchi devono seguire la sterzata. Durante questa operazione si percepisce una forza sempre crescente sul volante. Questo "ritardo" risulta dalle elasticità presenti nello sterzo (collegamento volante ecc.) e non costituisce alcun motivo per una contestazione.

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