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Diagnóstico da direção, localização de falha

Tipo ad · tema 46.00 · versão 0101 · 2015-05-28

Válido para: Tipo 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909 Folga no sistema de direção'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 46 Direção › 46.00 Generalidades — Série 414 · Série 636 · Série 638 · Série 639 · Série 690 · Série 900 · Série 901 · Série 902 · Série 903 · Série 904 · Série 905 · Série 906 · Série 909

AD46.00-D-5000B

Diagnóstico da direção, localização de falha

12.5.15

Tipo

414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

Folga no sistema de direção

Observações para a localização de falhas da direção

Tipo 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

AD46.00-D-2000-01A

Na reclamação "folga na direção" deve ser realizada uma avaliação exata da reclamação.

Localização de falhas

Reclamação

Possível causa

Observações

Recurso auxiliar

Linha reta insatisfatória, particularmente em alta velocidade

-

Esta reclamação é causada, em poucos casos, por uma folga realmente existente na direção mas, na maioria dos casos, têm outras causas por parte do trem de rodagem.

- folga na direção (folga giratória no volante)
- folga na direção (coluna da direção)

-

Girar lentamente o volante e observar o movimento do aro. As rodas tem que seguir o movimento do volante o mais tardar após um percurso de aprox. 12 mm na circunferência do volante. Com isso, uma contínua elevação de força é sentida no volante. Este retardo resulta da elasticidade na direção (ligações da direção, etc.) e não é censurável.

AD46.00-D-5000-02A

Documentos referenciados