ad4600d5000b

Диагностика рулевого механизма: поиск неисправностей

Тип ad · тема 46.00 · версия 0101 · 2015-05-20

Применимость: Тип 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909 Зазор в системе рулевого управления'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 46 Рулевое управление › 46.00 Общие сведения — Серия 414 · Серия 636 · Серия 638 · Серия 639 · Серия 690 · Серия 900 · Серия 901 · Серия 902 · Серия 903 · Серия 904 · Серия 905 · Серия 906 · Серия 909

AD46.00-D-5000B

Диагностика рулевого механизма: поиск неисправностей

12.5.15

Тип

414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

Зазор в системе рулевого управления

Указания по поиску неисправностей рулевого механизма

Тип 414, 636, 638, 639, 690, 900, 901, 902, 903, 904, 905, 906, 909

AD46.00-D-2000-01A

При рекламации "Люфт в рулевом управлении" необходимо провести точную диагностику по рекламации.

Поиск неисправности

Рекламация

Возможная причина

Указания

Устранение

Неудовлетворительное прямолинейное движение, прежде всего, на высокой скорости

-

Данная рекламация в крайне редких случаях обусловлена фактическим зазором в рулевом управлении, чаще всего причина заключается в неисправностях ходовой части.

- Люфт в рулевом управлении (люфт при повороте рулевого колеса)
- Люфт в рулевом управлении (рулевая колонка)

-

Медленно повернуть рулевое колесо и проследить за движением колес. Колёсные диски должны последовать повороту рулевого колеса после его перемещения прим. на 12 мм по своей окружности. При этом на рулевом колесе должно ощущаться постоянно нарастающее усилие. Такое запаздывание объясняется наличием в рулевом управлении эластичных соединений и не является основанием для рекламаций.

AD46.00-D-5000-02A

Связанные документы