Service-Information : remplacement de la platine de commande

La platine de commande de la société Pioneer remplace dès à présent aussi bien la smart Radio High­Line de la société Bosch que le Media Navigation Center (MNC) de la société Alpine, en tant que "Communication and Navigation System (CNS)" pour les véhicules à partir du code 801. Ceci est valable pour toutes les pièces de rechange avec la terminaison de référence 80. Veuillez tenir compte du fait que les références, les unités de temps et les prix des pièces détachées sont modifiés.

Composition de la fourniture

Le volume de livraison du Communication and Navigation System (CNS) portant la référence A 451 906 03 01 comprend :

 Autoradio

 Câble adaptateur

 Antenne GPS

 Microphone

 Câble de raccordement USB (2x)

 Etiquettes d'identification pour câble de raccordement

 Serre-câble

 Tôle métallique

 Serre-câble (3x)

 Ruban adhésif double face

 Notice d'utilisation

 Les pièces suivantes doivent être commandées additionnellement au volume de livraison pour l'autoradio Basic :

 Adaptateur pour l'antenne

 Référence B6 782 2499

 Cache d'appareil (cadre de montage)

 Référence A 451 820 06 00

 Recouvrement

 Référence A 451 689 13 37

Pose

Veuillez observer les instructions de montage dans WIS AZ82.85­P­0008MCC.

 Aucun logo smart n'est affiché au démarrage de l'appareil.
Après le montage conformément à AZ82.85­P­0008MCC, il convient d'effectuer une réinitialisation de l'autoradio (décrite dans la notice d'utilisation Pioneer jointe).
En plus de AZ82.85­P­0008MCC, un câble vert doit être raccordé en tant que signal du frein à main.

Connexion au bus CAN

Une connexion CAN au moyen d'un adaptateur CAN portant la référence A 451 821 01 00 n'est pas indispensable pour le fonctionnement de l'autoradio Pioneer. L'adaptateur CAN sert uniquement de signal redondant, au cas où le signal GPS est perdu, par exemple lors de la traversée d'un tunnel. Il est alors fait appel au signal des capteurs de régime via l'adaptateur CAN. Sans connexion CAN, un message peut être affiché sur l'écran lors de la première mise en service. Voir à ce sujet le document TIPS correspondant : "Communication and Navigation System (CNS): message sur l'écran de la platine de commande" "Le câble d'impulsion de vitesse n'est pas raccordé" dans FG82.85.

 L'adaptateur CAN n'a pas d'autre fonction.

Notice d'utilisation

Une notice d'utilisation est jointe au volume de livraison.

Mise à jour des données des cartes et du logiciel de navigation

Aussi bien les mises à jour des données cartographiques que celles du logiciel de navigation sont gérées via la page Internet suivante :

https://pioneer.naviextras.com

Après s'être enregistré, le client peut acheter la mise à jour la plus actuelle et la télécharger.

 Après la première mise en service de l'appareil, le client dispose d'une durée de 45 jours pour installer une mise à jour unique gratuite des données cartographiques. Le délai de 45 jours commence dès que le véhicule a parcouru sans interruption une distance de plus de 20 km.

Informations spécifiques à l'appareil

Vous trouverez des informations spécifiques à l'appareil sur la page Internet suivante : http://www.pioneer-car.eu/de/de/products/avic-f980bt

Informations supplémentaires

Vous trouverez des informations complémentaires dans le système ODUS.

Informations supplémentaires

En raison de stocks restants, il est possible qu'un appareil Bosch adapté soit livré à la place d'un Communication and Navigation System (CNS).

En cas de livraison d'un appareil Bosch, la transformation décrite n'est pas nécessaire.

Documentation dans ODUS

Dans le cas d'un nouvel équipement avec le Communication and Navigation System (CNS), le code 527 doit être enregistré dans le système VeDoc. Dans le cas d'un remplacement, aucun code ne doit être enregistré dans le système VeDoc.

Positions de travail

Les positions de travail suivantes sont disponibles :

 82­7581­01 Monter ultérieurement le Communication and Navigation System (CNS).

 82­7583­01 Monter ultérieurement le Communication and Navigation System (CNS) avec câble CAN et adaptateur.

Code incident

Il n'en résulte aucune modification des codes incidents. Les codes incidents précédents peuvent être réutilisés.