Πληροφορία για το service: Αντικατάσταση κεντρικής μονάδας

Η κεντρική μονάδα της εταιρείας Pioneer αντικαθιστά στο εξής ως "Communication and Navigation System (CNS)" για οχήματα από κωδικό 801, τόσο το smart High Line radio της εταιρείας Bosch, όσο και το Media Navigation Center (MNC) της εταιρείας Alpine. Το ίδιο ισχύει για όλα τα ανταλλακτικά με την κατάληξη αριθμού εξαρτήματος 80. Παρακαλούμε λάβετε υπόψη ότι αλλάζουν οι αριθμοί εξαρτημάτων, οι μονάδες χρόνου εργασίας και οι τιμές των ανταλλακτικών.

Συσκευασία παράδοσης

Στη συσκευασία παράδοσης του Communication and Navigation System (CNS) με τον αριθμό εξαρτήματος A 451 906 03 01 συμπεριλαμβάνεται:

 Ραδιόφωνο

 Καλώδιο αντάπτορα

 Κεραία GPS

 Μικρόφωνο

 Καλώδιο σύνδεσης USB (2x)

 Ετικέτες επισήμανσης για καλώδιο σύνδεσης

 Δεματικό

 Μεταλλικό έλασμα

 Ακροδέκτης καλωδίου (3x)

 Κολλητική ταινία διπλής όψεως

 Οδηγίες Χρήσης

 Επιπλέον στην παραγγελία θα πρέπει να συμπεριλαμβάνονται τα παρακάτω εξαρτήματα για το Ραδιόφωνο Basic:

 Αντάπτορας κεραίας

 Αριθμός ανταλλακτικού B6 782 2499

 Πλαίσιο συσκευής (πλαίσιο τοποθέτησης)

 Αριθμός ανταλλακτικού A 451 820 06 00

 Πλαίσιο

 Αριθμός ανταλλακτικού A 451 689 13 37

Τοποθέτηση

Παρακαλούμε λάβετε υπόψη τις οδηγίες τοποθέτησης στο WIS AZ82.85­P­0008MCC.

 Κατά την έναρξη της συσκευής δεν εμφανίζεται το λογότυπο smart.
Μετά την τοποθέτηση πρέπει να πραγματοποιείται επανεκκίνηση (reset) του ραδιοφώνου βάσει AZ82.85­P­0008MCC (περιγράφεται στις επισυναπτόμενες οδηγίες χειρισμού Pioneer).
Εκτός από το AZ82.85­P­0008MCC πρέπει να συνδέεται το πράσινο καλώδιο ως σήμα χειρόφρενου.

Σύνδεση στο δίαυλο CAN

Η σύνδεση CAN μέσω ενός αντάπτορα CAN με αριθμό ανταλλακτικού A 451 821 01 00 δεν είναι απαραίτητη για τη λειτουργία του ραδιοφώνου Pioneer. Ο αντάπτορας CAN χρησιμεύει απλώς ως επιπλέον σήμα, σε περίπτωση που χαθεί το σήμα GPS, π.χ. σε περίπτωση διέλευσης από σήραγγα. Μέσω του αντάπτορα CAN χρησιμοποιείται το σήμα των αισθητήρων αριθμού στροφών. Χωρίς σύνδεση CAN μπορεί να εμφανιστεί ένα μήνυμα στην οθόνη κατά την πρώτη θέση σε λειτουργία. Βλέπε σχετικά το αντίστοιχο έγγραφο TIPS: "Communication and Navigation System (CNS): Μήνυμα στην οθόνη κεντρικής μονάδας" "Το καλώδιο παλμού ταχύτητας δεν είναι συνδεδεμένο" στο FG82.85.

 Ο αντάπτορας CAN δεν προσφέρει επιπλέον λειτουργίες.

Οδηγίες Χρήσης

Στη συσκευασία παράδοσης περιέχονται και οδηγίες χρήσης.

Ενημέρωση των δεδομένων καρτών και του λογισμικού πλοήγησης

Τόσο οι ενημερώσεις των δεδομένων χαρτών, όσο και το λογισμικό πλοήγησης μπορούν να ληφθούν από την παρακάτω σελίδα στο διαδίκτυο:

https://pioneer.naviextras.com

Αφού κάνει εγγραφή, ο πελάτης μπορεί να αγοράσει την τελευταία ενημέρωση (Update) και να την κατεβάσει.

 Μετά τη θέση της συσκευής σε λειτουργία για πρώτη φορά, ο πελάτης έχει διάθεσή του 45 ημέρες για να "τρέξει" μία φορά τη δωρεάν ενημέρωση χαρτών. Η προθεσμία των 45 ημερών ξεκινά όταν το όχημα διανύσει συνεχόμενα πάνω από 20 χλμ.

Πληροφορίες για τις συσκευές

Πληροφορίες για τις συσκευές θα βρείτε στην παρακάτω σελίδα στο διαδίκτυο: http://www.pioneer-car.eu/de/de/products/avic-f980bt

Περαιτέρω πληροφορίες

Για πιο αναλυτικές πληροφορίες συμβουλευτείτε το σύστημα ODUS.

Πρόσθετες πληροφορίες

Λόγω των αποθεμάτων υπάρχει η πιθανότητα, αντί για ένα σύστημα Communication and Navigation System (CNS) να παραδοθεί μια αντίστοιχη συσκευή Bosch .

Εάν παραδοθεί μια συσκευή Bosch  δεν είναι απαραίτητα τα μέτρα μετατροπής που περιγράφονται.

Τεκμηρίωση στο ODUS

Σε περίπτωση νέου εξοπλισμού με το Communication and Navigation System (CNS) πρέπει να καταχωρείται συμπληρωματικά ο κωδικός 527 στο VeDoc. Σε περίπτωση αντικατάστασης δεν χρειάζεται η εκ των υστέρων καταχώριση κωδικού στο VeDoc.

Θέσεις εργασίας

Διατίθενται οι παρακάτω θέσεις εργασιών:

 82­7581­01 Εκ των υστέρων τοποθέτηση Communication and Navigation System (CNS).

 82­7583­01 Εκ των υστέρων τοποθέτηση Communication and Navigation System (CNS) με καλώδιο CAN και αντάπτορα.

Κωδικός βλάβης

Δεν αλλάζουν οι κωδικοί βλάβης. Μπορούν να συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται οι υπάρχοντες κωδικοί βλαβών.