Coupure du chauffage des sièges - Fonction

Conditions de fonctionnement

 Le chauffage de siège (SIH) est enclenché.

Arrêt automatique via la commande temporisée

Le calculateur unité de commande supérieure (N72/1) réalise la commande temporisée du chauffage de siège (SIH):

 le niveau de chauffage 3 reste enclenché pendant 5 min. Ensuite, le calculateur commute automatiquement sur le niveau 2.

 Le niveau de chauffage 2 reste enclenché pendant 10 min. Ensuite, le calculateur commute automatiquement sur le niveau 1.

 Le niveau de chauffage 1 reste enclenché pendant 20 min. Le chauffage de siège (SIH) est ensuite automatiquement coupé.

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Coupure manuelle

Actionner le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou le contacteur SIH avant droit (N72/1s11) jusqu'à ce que les LED correspondantes s'éteignent dans le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou dans le contacteur SIH avant droit (N72/1s11). Un arrêt manuel du chauffage de siège (SIH) est possible à tout moment.

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Avec les critères suivants, le chauffage de siège (SIH) est également coupé:

 Arrêt après contact borne 15R coupé

Après la coupure du contact, le chauffage de siège (SIH) se coupe également. La commande temporisée continue cependant de fonctionner pendant 5 min encore, tant que la borne 15C est sous tension.

Si la borne 15R ou la borne 15 est remise sous tension, le niveau actif est alors enclenché en fonction de la commande temporisée.

 Arrêt en cas de court-circuit

Si une intensité de plus de 80 A est détectée sur une sortie de puissance (court-circuit pendant environ 200 ms), celle-ci est arrêtée (la commande temporisée continue à fonctionner). Si aucune modification ne se produit (fin de la commande temporisée ou arrêt du chauffage de siège (SIH) par le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou par le contacteur SIH avant droit (N72/1s11)), une nouvelle tentative est effectuée au bout de 10 s et cette sortie de puissance est de nouveau commandée.

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 Arrêt en cas de panne du matériel

Afin de pouvoir détecter la chute d'un connecteur ou la rupture d'un câble, la résistance de la sortie de l'électronique dans le calculateur unité de commande supérieure (N72/1) est contrôlée toutes les 10 ms. Si la valeur de résistance est < 500 Ω, le chauffage de siège (SIH) est considéré comme branché. Si la valeur de résistance mesurée est > 2 kΩ, le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou le contacteur SIH avant droit (N72/1s11) ne sont plus interrogés. Le chauffage de siège (SIH) ne peut alors plus être mis en service.

 Arrêt en cas de sous-tension

Lorsque la tension est inférieure au seuil de sous-tension de 10 V pendant 2 s, le chauffage de siège (SIH) (charge seulement) est coupé (la commande temporisée continue de fonctionner). Si la tension est supérieure à 11,5 V pendant 3 s, le chauffage de siège (SIH) est remis en service. La détection de sous-tension est indiquée par le clignotement de la LED correspondante dans le contacteur SIH avant gauche (N72/1s10) ou dans le contacteur SIH avant droit (N72/1s11), avec une fréquence d'environ 1,5 Hz et
50 % de luminosité.

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 Arrêt au démarrage

L'alimentation en tension est coupée pendant le démarrage (la commande temporisée continue de fonctionner).

 Arrêt en cas de surtension

Si la tension est supérieure au seuil de surtension de 16 V pendant 2 s, le chauffage de siège (SIH) est coupé (la commande temporisée continue de fonctionner).