Fonction "Guidage par sortie vocale"

Fonction "Sortie vocale"

Le guidage du système de navigation est essentiellement assisté par les sorties vocales suivantes:

 Indications concernant la direction

 Nom de la prochaine route/rue dans laquelle il faut tourner

Les données vocales, à l'origine enregistrées sous forme de segments de mots individuels sur le DVD de navigation, sont automatiquement transmises et déposées dans le calculateur de navigation (N41/1).

La sortie vocale du système de navigation dispose des langues suivantes:

 Allemand

 Anglais britannique (seulement ECE)

 Anglais américain (seulement USA)

 Français

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 Espagnol

 Italien

 Néerlandais

 Danois

 Suédois

 Portugais

 Turque

 Plusieurs recommandations pour la conduite qui se succèdent en peu de temps sont regroupées dans une seule sortie vocale.

Le calculateur de navigation enchaîne les segments de mots pour constituer des instructions ou informations complètes et génère les signaux basse-fréquence (BF) correspondants.

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Les signaux BF ainsi générés sont transmis si besoin par le biais du Media Oriented System Transport (MOST) à l'unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND (A40/3) ou au calculateur gateway audio (N93/1) où ils sont amplifiés puis diffusés par les haut-parleurs du véhicule.

 Le chargement d'une langue dure quelques secondes et modifie aussi bien la sortie vocale que les textes des menus sur l'écran couleur LCD de l'unité de commande, d'affichage et de contrôle COMAND. Un nouveau chargement de la langue est effectué automatiquement lorsqu'il y a eu une coupure de l'alimentation en tension.

 Pendant le chargement d'une langue à partir du DVD de navigation, il faut éviter toute secousse importante. Sinon il est possible que la réponse vocale se fasse par bribes. Dans un tel cas le langage sera à recharger.

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Superposition de la réponse vocale et d'une source audio

Si une source audio (par exemple CD, tuner radio) est active en même temps qu'une sortie vocale, les deux sources de signaux se superposent.

Volume sonore de la réponse vocale

Le volume de la réponse vocale peut être modifié au cours d'une réponse vocale. Un écart définissable (modifiable dans le menu "Réglages") entre le volume sonore de la source audio momentanée et le volume sonore du message parlé sorti est ce faisant automatiquement respecté.

Mise en sourdine d'une sortie vocale

Il est possible de mettre en sourdine la réponse vocale de la navigation en actionnant la touche Mute (touche portant le symbole d'un haut-parleur barré) pendant une réponse vocale. La mise en sourdine n'est valable que pour la réponse vocale en cours.

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Si une source audio (par ex. tuner autoradio) est audible en même temps qu'une sortie vocale du système de navigation, la 1e pression de la touche Mute met la sortie vocale du système de navigation en sourdine et la 2e pression de la même touche met l'émission complète en sourdine.

Instructions de la sortie vocale

La sortie vocale est effectuée pour les bifurcations recommandées et les routes/rues numérotées. Une remarque spéciale est faite lors de la sortie vocale sur certaines zones.

Ces zones sont:

 La destination se trouve dans une zone non carrossable

 La destination se trouve dans une zone mal carrossable

 lorsque l'itinéraire passe par un bac

 lorsqu'un itinéraire passe par une route à péage

D'autres messages vocaux sont diffusés au démarrage du calcul de l'itinéraire, à l'atteinte d'une destination intermédiaire ou d'une destination.