Commande automatique des feux de croisement - Fonctionnement

P82.10-4021-09

Représenté sur un véhicule depuis le 1.6.04 sans code (494) version USA

1 Etat des bornes

2 Allumage automatique des projecteurs activé dans le combiné d'instruments

3 Commutateur rotatif d'éclairage en position "AUTO"

4 Obscurité ou pluie détectée

5 borne 61 sous tension

6 Régime-moteur

7 Position du commodo

8 Commande des feux de position

9 Commande des feux de croisement

A1 Combiné d'instruments

B32/1 Capteur de commande d'éclairage
(jusqu'au 31.5.04)

B38 Capteur de pluie (jusqu'au 31.5.04)

G2 Alternateur

N3/10 Calculateur ME

N10/8 Calculateur SAM, à l'arrière

N10/10 Calculateur SAM, conducteur

N10/11 Calculateur SAM, passager

N70 Calculateur Unité de commande de toit

N73 Calculateur EZS

N80 Module de tube de colonne de direction

S1 Commutateur rotatif d'éclairage

S4 Commodo

CAN B Bus Control Area Network classe B (habitacle) (CAN-B)

CAN C Bus Control Area Network classe C (compartiment moteur)
(CAN C)

B38/2 Capteur de pluie/de luminosité (à partir du 1.6.04)

E1e2 Code gauche

E1e3 Feu de position et feu de stationnement gauche

E1n1 Calculateur projecteurs à lampes xénon

E1n2 Allumeur projecteurs xénon

E2e2 Code droit

E2e3 Feu de position et feu de stationnement droit

E2n1 Calculateur projecteurs à lampes xénon

E2n2 Allumeur projecteurs xénon

E3e9 Feu stop, feu arrière et feu de stationnement côté gauche

E4e9 Feu stop, feu arrière et feu de stationnement côté droit

E19/1 Eclaireur de plaque d'immatriculation gauche

E19/2 Eclaireur de plaque d'immatriculation droit

Conditions de fonctionnement

 Commutateur rotatif d'éclairage (S1) en position "Auto"

Fonction au démarrage (dans l'obscurité)

 Clé-émetteur retirée :
Éclairage extérieur "éteint"

 Borne 15C :
Éclairage extérieur "éteint"

 Borne 15R :
Feux de position "allumés"

 Borne 15 :
Feux de position "allumés"

 Borne 61 et régime moteur > 300/min pendant t > 2 s :
Feux de position et feux de croisement (feux de route admissibles) "allumés"

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Fonction à la fin du déplacement (dans l'obscurité)

 Borne 61 et régime moteur > 300/min pendant t > 2 s :
Feux de position et feux de croisement (feux de route admissibles) "allumés"

 Borne 15 :
Feux de position et feux de croisement (feux de route admissibles) "allumés"

 Borne 15R :
Feux de position "allumés"

 Borne 15C :
Feux de position "allumés"

 Clé-émetteur retirée :
Éclairage extérieur "éteint"

Fonctionnement

La surveillance du commodo (S4) et du capteur de pluie (B38) de même que celle du capteur de commande d'éclairage (B32/1) ou du capteur de pluie/de luminosité (B38/2) permet au calculateur SAM, conducteur (N10/10) l'enclenchement de l'allumage automatique des projecteurs. Le capteur de pluie (B38) et le capteur allumage d'éclairage (B32/1) ou le capteur de pluie/luminosité (B38/2) surveillent le temps (pluie) et les conditions lumineuses dans le sens de marche.

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Fonction en marche à l'exemple de la traversée d'un tunnel

Le capteur de commande d'éclairage (B32/1) ou le capteur de pluie/de luminosité (B38/2) signale au calculateur unité de commande au toit (N70) les conditions de luminosité modifiées. Le calculateur unité de commande au toit (N70) envoie par le biais du CAN B (CAN B) le signal "obscurité détectée" au calculateur SAM, conducteur (N10/10).

Le calculateur SAM, conducteur (N10/10) traite le signal "obscurité détectée" et transmet le signal de sollicitation "feux de croisement allumés" via le CAN B (CAN B) au calculateur SAM, passager (N10/11) et au calculateur SAM, arrière (N10/8).

Le calculateur SAM, conducteur (N10/10) commande le feu de position et le feu de stationnement gauche (E1e3) dans le bloc optique avant gauche, de même que le feu de croisement droit (E2e2) dans le bloc optique avant droit via le calculateur projecteur xénon (E2n1) et l'allumeur projecteur xénon (E2n2).

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Le calculateur SAM, passager (N10/11) commande le feu de position et le feu de stationnement droit (E2e3) dans le bloc optique avant droit, de même que le feu de croisement gauche (E1e2) dans le bloc optique avant gauche via le calculateur projecteur xénon (E1n1) et l'allumeur projecteur xénon (E1n2).

Le calculateur SAM arrière (N10/8) commande le feu stop, feu arrière et feu de stationnement gauche (E3e9) dans le feu arrière gauche et le feu stop, feu arrière et feu de stationnement droit (E4e9) dans le feu arrière droit, de même que l'éclaireur de plaque d'immatriculation gauche (E19/1) et l'éclaireur de plaque d'immatriculation droit (E19/2).

Quand les conditions de luminosité le permettent, les feux de croisement et de position s'éteignent automatiquement.

 La commande des feux de croisement ou des feux de route dépend de la position du commodo (S4).

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Fonction en cas de marche de l'essuie-glace

Si le capteur de pluie (B38) ou le capteur de pluie/de luminosité (B38/2) reconnaît que le pare-brise est mouillé, l'essuie-glace est actionné conformément au degré d'humidité. Si l'essuie-glace fonctionne pendant au moins 20 s avec un
cycle < 6 s, les feux de croisement sont enclenchés comme dans l'exemple précédent.

Si le cycle reste absent pendant 20 s, les feux de croisement sont éteints. Dans le cas des fonctions "lavage" et "balayage par impulsion", les feux de croisement ne sont pas allumés automatiquement.

En cas de coupure de la borne 15R ou quand le commodo (S4) est mis en position "0", les feux de croisement s'éteignent immédiatement.