Automatische Fahrlichtschaltung Funktion

P82.10-4021-09

Dargestellt am Fahrzeug ab 1.6.04 ohne Code (494) USA-Ausführung

1 Klemmenstatus

2 Automatische Fahrlichtschaltung im Kombiinstrument aktiviert

3 Lichtdrehschalter in Stellung "Auto"

4 Dunkelheit oder Regen erkannt

5 Kl. 61 Ein

6 Motordrehzahl

7 Stellung Kombi-Schalter

8 Ansteuerung Standlicht

9 Ansteuerung Abblendlicht

A1 Kombiinstrument

B32/1 Sensor Lichteinschaltung
(bis 31.5.04)

B38 Regensensor (bis 31.5.04)

G2 Generator

N3/10 Steuergerät ME

N10/8 Steuergerät SAM Fond

N10/10 Steuergerät SAM, Fahrer

N10/11 Steuergerät SAM, Beifahrer

N70 Steuergerät Dachbedieneinheit

N73 Steuergerät EZS

N80 Mantelrohrmodul

S1 Lichtdrehschalter

S4 Kombi-Schalter

CAN-B Control Area Network-Bus Klasse B (Innenraum) (CAN-B)

CAN-C Control Area Network-Bus Klasse C (Motorraum) (CAN-C)

B38/2 Regen-/Lichtsensor (ab 1.6.04)

E1e2 Abblendlicht links

E1e3 Standlicht und Parklicht links

E1n1 Steuergerät Xenon-Scheinwerfer

E1n2 Zündgerät Xenon-Scheinwerfer

E2e2 Abblendlicht rechts

E2e3 Standlicht und Parklicht rechts

E2n1 Steuergerät Xenon-Scheinwerfer

E2n2 Zündgerät Xenon-Scheinwerfer

E3e9 Bremslicht, Schlusslicht und Parklicht links

E4e9 Bremslicht, Schlusslicht und Parklicht rechts

E19/1 Kennzeichenleuchte links

E19/2 Kennzeichenleuchte rechts

Funktionsvoraussetzungen

 Lichtdrehschalter (S1) in Stellung "Auto"

Funktion bei Fahrtantritt (in der Dunkelheit)

 Senderschlüssel abgezogen:
Außenbeleuchtung "Aus"

 Kl. 15C:
Außenbeleuchtung "Aus"

 Kl. 15R:
Standlicht "Ein"

 Kl. 15:
Standlicht "Ein"

 Kl. 61 und Motordrehzahl > 300/min für t > 2 s:
Standlicht und Abblendlicht (Fernlicht zulässig) "Ein"

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Funktion bei Fahrtende (in der Dunkelheit)

 Kl. 61 und Motordrehzahl > 300/min für t > 2 s:
Standlicht und Abblendlicht (Fernlicht zulässig) "Ein"

 Kl. 15:
Standlicht und Abblendlicht (Fernlicht zulässig) "Ein"

 Kl. 15R:
Standlicht "Ein"

 Kl. 15C:
Standlicht "Ein"

 Senderschlüssel abgezogen:
Außenbeleuchtung "Aus"

Funktion

Die Überwachung des Kombi-Schalters (S4) und des Regensensors (B38) sowie des Sensors Lichteinschaltung (B32/1) oder des Regen-/Lichtsensors (B38/2) ermöglicht dem Steuergerät SAM, Fahrer (N10/10) die Auslösung der automatischen Fahrlichtschaltung. Der Regensensor (B38) und Sensor Lichteinschaltung (B32/1) oder der Regen-/Lichtsensor (B38/2) überwachen die Regen- und Lichtverhältnisse in Fahrtrichtung.

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Funktion im Fahrbetrieb am Beispiel einer Tunnelfahrt

Der Sensor Lichteinschaltung (B32/1) oder der Regen-/Lichtsensor (B38/2) meldet dem Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) die veränderten Lichtverhältnisse. Das Steuergerät Dachbedieneinheit (N70) sendet über CAN-B (CAN-B) das Signal "Dunkelheit erkannt" an das Steuergerät SAM, Fahrer (N10/10).

Vom Steuergerät SAM, Fahrer (N10/10) wird das Signal "Dunkelheit erkannt" verarbeitet und das Anforderungssignal "Fahrlicht Ein" über CAN-B (CAN-B) an das Steuergerät SAM, Beifahrer (N10/11) und an das Steuergerät SAM Fond (N10/8) weitergeleitet.

Das Steuergerät SAM, Fahrer (N10/10) steuert das Standlicht und Parklicht links (E1e3) in der Leuchteinheit vorn links sowie über das Steuergerät Xenon-Scheinwerfer (E2n1) und das Zündgerät Xenon-Scheinwerfer (E2n2) das Abblendlicht rechts (E2e2) in der Leuchteinheit vorn rechts an.

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Das Steuergerät SAM, Beifahrer (N10/11) steuert das Standlicht und Parklicht rechts (E2e3) in der Leuchteinheit vorn rechts sowie über das Steuergerät Xenon-Scheinwerfer (E1n1) und das Zündgerät Xenon-Scheinwerfer (E1n2) das Abblendlicht links (E1e2) in der Leuchteinheit vorn links an.

Das Steuergerät SAM Fond (N10/8) steuert das Bremslicht, Schlusslicht und Parklicht links (E3e9) in der Schlussleuchte links und das Bremslicht, Schlusslicht und Parklicht rechts (E4e9) in der Schlussleuchte rechts sowie die Kennzeichenleuchte links (E19/1) und die Kennzeichenleuchte rechts (E19/2) an.

Wenn wieder ausreichende Lichtverhältnisse erkannt werden, erfolgt das automatische Ausschalten des Fahr- und Standlichts.

 Die Ansteuerung der Abblend- oder Fernlichtfunktion ist abhängig von der Stellung des Kombi-Schalters (S4).

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Funktion bei Wischerlauf

Erkennt der Regensensor (B38) oder der Regen-/Lichtsensor (B38/2) eine Benetzung der Frontscheibe, so wird der Scheibenwischer entsprechend des Benetzungsgrades aktiviert. Erfolgt die Aktivierung für mindestens 20 s mit einer
Zykluszeit < 6 s, wird das Fahrlicht wie beim vorhergehenden Beispiel eingeschaltet.

Bei Ausbleiben der Zykluszeit für 20 s wird das Fahrlicht ausgeschaltet. Bei den Funktionen Waschen und Tipp-Wischen wird das Fahrlicht nicht automatisch eingeschaltet.

Bei Abschalten der Kl. 15R oder wenn der Kombi-Schalter (S4) in Stellung "0" gestellt wird, schaltet das Fahrlicht sofort ab.