Commande des phares - Fonctionnement

Night Security Illumination (NSI)

Une distinction est faite entre l'éclairage de détection (AFB) et l'allumage initial des feux (SWA).

Eclairage de détection

Lors du déverrouillage du véhicule, les feux de stationnement, les feux arrière, les éclaireurs de plaque d'immatriculation et les phares antibrouillard sont allumés.

Condition préalable :

Obscurité, le signal correspondant est mis en mémoire par le combiné d'instruments (A1) et le déverrouillage global n'a pas été demandé par l'intermédiaire du système Keyless-Go. Interruption de la fonction par l'ouverture de la porte conducteur.

 Après l'appel du bus de données CAN, le calculateur unité de commande au toit, à l'avant (N70) a besoin de jusqu'à t = 500 ms pour la mise en mémoire du signal "Nuit". La séquence d'ouverture du calculateur EZS (N73) n'étant transmise que 5 fois au cours d'un cycle de t = 100 ms, il serait possible que l'éclairage de détection ne devienne jamais actif. C'est la raison pour laquelle le message de déblocage par l'extérieur fourni par le calculateur SAM avec module à fusibles et à relais, conducteur (N10/1) a été prolongé pour t = 1 s.

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Allumage des feux (SWA)

La condition préliminaire pour l'allumage des feux (SWA) est l'arrêt du moteur. Si l'allumage des feux (SWA) est à ce moment-là activé par le 2e niveau de commande du combiné d'instruments (A1) et si le capteur de pluie/capteur de luminosité (B38/2) signale "Obscurité", les feux de position, les feux arrière, les éclaireurs de la plaque d'immatriculation et les phares antibrouillard sont allumés pour le laps de temps présélectionné dans le combiné d'instruments.

Si la fonction doit être effacée (abandon discret du véhicule), il faut que la borne 15 soit connectée. L'ouverture d'une porte remet le "programmateur" à zéro. Le "programmateur" recommence à fonctionner quand toutes les portes sont alors refermées (à moins que la fonction ait été effacée par la clé de contact).

Programmateur - Réglages possibles: t = 0, 15, 30, 45 ou 60 s

La valeur Default de t (aussi bien pour le menu que pour une fin du laps de temps du combiné d'instruments (A1) est 0 (Exception : USA:30).

Les feux allumés s'éteignent si le contact est mis ou si l'alarme antivol EDW est déclenchée pendant une phase d'allumage des feux.

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Le couvercle de coffre est considéré comme une porte en ce qui concerne la fonction d'allumage des feux (SWA).

Quand le système d'allumage des feux (SWA) est actif, le calculateur SAM module à fusibles et à relais, conducteur (N10/1) transmet au combiné d'instruments (A1) le signal correspondant, à la suite de quoi le vibreur d'avertissement pour l'éclairage et la borne 58d sont supprimés.Dans ce contexte, l'allumage des feux (SWA) n'est considéré comme étant actif que si le feu de position n'est pas déjà actif en raison de la position du commutateur rotatif d'éclairage (S1) ("Position auto").

 Aux Etats-Unis et au Canada, la Night Security Illumination (NSI) ne devient active que si le commutateur rotatif d'éclairage (S1) se trouve en position "AUTO".