Scheinwerferaufschaltung Funktion

Night Security Illumination (NSI)

Es wird unterschieden zwischen der Auffindbeleuchtung (AFB) und der ursprünglichen Scheinwerferaufschaltung (SWA).

Auffindbeleuchtung

Bei globaler Entriegelung des Fahrzeuges werden für t = 40 s (Zeit der automatischen Nachverriegelung) Stand-, Schluss-, Kennzeichen- und Nebellichter eingeschaltet.

Voraussetzung:

Dunkelheit, das entsprechende Signal ist vom Kombiinstrument (A1) gesetzt und die globale Entriegelung wurde nicht über Keyless Go angefordert. Abbruch der Funktion durch Öffnen der Fahrertür.

 Nach dem Wecken des CAN benötigt das Steuergerät Dachbedieneinheit vorn (N70) bis zu t = 500 ms, bis das Signal "Nacht" gesetzt wird. Da die Öffnungssequenz vom Steuergerät EZS (N73) nur 5 mal in einem Zyklus von t = 100 ms übertragen wird, würde die Auffindbeleuchtung u.U. nie aktiv werden. Aus diesem Grund wird die Außenentsicherungsbotschaft vom Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) für t = 1 s nachgezogen.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Scheinwerferaufschaltung (SWA)

Die Funktionsvoraussetzung für die Scheinwerferaufschaltung (SWA) ist das Abstellen des Motors. Ist zu diesem Zeitpunkt die Scheinwerferaufschaltung (SWA) über die 2. Bedienebene des Kombiinstrumentes (A1) aktiviert und meldet der Regensensor/Lichtsensor (B38/2) "Dunkelheit", werden die Stand-, Schluss-, Kennzeichen- und Nebellichter für die im Kombiinstrument voreingestellte Zeit eingeschaltet.

Soll die Funktion gelöscht werden (diskretes Verlassen des Fahrzeuges), muss die Kl. 15 eingeschaltet werden. Durch Öffnen einer Tür wird der "Timer" neu aufgezogen. Sind dann alle Türen wieder geschlossen, beginnt der "Timer" neu zu laufen (es sei denn, die Funktion wurde über den Zündschlüssel gelöscht).

Timer - Einstellmöglichkeiten: t = 0, 15, 30, 45, oder 60 s

Der Default-Wert von t (sowohl für das Menü als auch für einen Time-out des Kombiinstrumentes (A1) ist 0 (Ausnahme: USA:30).

Die eingeschalteten Leuchten erlöschen, wenn während einer Scheinwerferaufschaltungsphase entweder die Zündung eingeschaltet oder der EDW-Alarm ausgelöst wird.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Der Heckdeckel wird bzgl. der Funktion Scheinwerferaufschaltung (SWA) als Tür betrachtet.

Bei aktiver Scheinwerferaufschaltung (SWA) überträgt das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fahrer (N10/1) dem Kombiinstrument (A1) das entsprechende Signal, woraufhin der Lichtwarnsummer und die Kl. 58d unterdrückt werden. In diesem Zusammenhang gilt die Scheinwerferaufschaltung (SWA) nur als aktiv, wenn das Standlicht nicht ohnehin aufgrund der Stellung des Lichtdrehschalters (S1) aktiv ist ("Auto-Stellung").

 In USA und Kanada wird die Night Security Illumination (NSI) nur aktiv, wenn sich der Lichtdrehschalter (S1) in Stellung "AUTO" befindet.