gf8020p2002gr

Verrouillage centralisé - Commande par clé-émetteur - Fonctionnement

Type gf · thème 80.20 · version 0101 · 2012-05-08

Valable pour : TYPE 166

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 80 Verrouillage central, commande confort, systèmes antivol › 80.20 Verrouillage central, verrouillage central intérieur — Série 166

GF80.20-P-2002GR

Verrouillage centralisé - Commande par clé-émetteur - Fonctionnement

26.4.12

TYPE 166

Condition de fonctionnement généralités

Borne 15C Hors tension

Verrouillage centralisé - Commande avec la clé-émetteur - Généralités

Le verrouillage centralisé peut être commandé par la clé-émetteur (A8/1).

La commande avec la clé-émetteur comprend les fonctions partielles suivantes :

Déroulement fonctionnel - Préréglage pour déverrouillage global ou sélectif

Déroulement fonctionnel - Verrouillage ou déverrouillage

Déroulement fonctionnel - Confirmation acoustique de fermeture

Déroulement fonctionnel - Confirmation optique de fermeture

Déroulement fonctionnel - Ouverture à distance du hayon

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Déroulement fonctionnel - Préréglage pour déverrouillage global ou sélectif

Une pression exercée simultanément pendant t = 5 s sur la touche de déverrouillage et sur la touche de verrouillage sur la clé-émetteur entraîne le changement entre les réglages "global" et "sélectif".
Le témoin de contrôle sur la clé-émetteur s'allume pour confirmation.

Déverrouillage global :
Une pression exercée sur la touche Déverrouillage sur la clé-émetteur déverrouille tout le véhicule.

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Déverrouillage sélectif :
Seulement la porte conducteur est déverrouillée et la sollicitation d'ouverture de la trappe de réservoir autorisée par la première pression sur la touche Déverrouillage sur la clé-émetteur.
L'ensemble du véhicule est alors déverrouillé lors du prochain actionnement.

Déroulement fonctionnel - Verrouillage ou déverrouillage

Véhicules sans code (889) KEYLESS-GO :

Lors de l'actionnement de la touche déverrouillage ou de la touche verrouillage sur la clé-émetteur, celle-ci envoie un signal radio via les antennes lunette arrière et l'amplificateur d'antenne FM 1, AM, ZV et KEYLESS-GO (A2/18) au calculateur contacteur antivol électronique (N73).

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Véhicules avec code (889) KEYLESS-GO :

Lors de l'actionnement de la touche déverrouillage ou de la touche verrouillage sur la clé-émetteur, celle-ci envoie un signal radio via les antennes lunette arrière et l'amplificateur FM 1, AM, ZV et KEYLESS-GO au calculateur KEYLESS-GO (N69/5).

Le calculateur KEYLESS-GO envoie l'autorisation d'accès via le CAN habitacle (CAN B) au calculateur contacteur antivol électronique.

Parallèlement au signal radio, la clé-émetteur envoie via le récepteur télécommande infrarouge porte conducteur (A26/1) (une visée exacte est indispensable) et via une ligne directe des signaux infrarouges au calculateur porte avant gauche (N69/1). Le calculateur porte avant gauche envoie celui-ci via le CAN habitacle au calculateur contacteur antivol électronique.

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Les signaux infrarouges et radio renferment les mêmes informations (redondantes), c'est le signal reçu en premier lieu qui est valable. Cette fonction sert à la sécurité de fonctionnement au cas où par exemple le signal radio serait perturbé par des champs électromagnétiques.

Le calculateur contacteur antivol électronique contrôle dans les deux cas le droit d'accès de la clé-émetteur.

Si le droit d'accès est valable, le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle la sollicitation "Verrouiller" ou "Déverrouiller" aux calculateurs suivants :

- Calculateur SAM (N10)

- Calculateur arrière (N10/8)

- Calculateur porte avant gauche

- Calculateur porte avant droite (N69/2)

- Calculateur porte latérale arrière gauche (N69/3)

- Calculateur porte latérale arrière droite (N69/4)

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Ceux-ci déclenchent alors le verrouillage ou le déverrouillage de la porte concernée par le :

- moteur de verrouillage centralisé porte avant gauche (A85m1) dans la serrure de porte avant gauche (A85)

- Moteur de verrouillage centralisé porte avant droite (A85/1m1) dans la serrure de porte avant droite (A85/1)

- Moteur de verrouillage centralisé porte latérale arrière gauche (A85/3m1) dans la serrure de porte latérale arrière gauche (A85/3)

- Moteur de verrouillage centralisé porte latérale arrière droite (A85/4m1) dans la serrure de porte latérale arrière droite (A85/4)

Sur véhicules avec code (885) Protection antivol accrue, les composants suivants sont en outre commandés :

- Servomoteur sécurité additionnelle de porte avant gauche (A85m4)

- Servomoteur sécurité additionnelle de porte avant droite (A85/1m4)

- Servomoteur sécurité additionnelle de porte latérale arrière gauche (A85/3m4)

- Servomoteur sécurité additionnelle de porte latérale arrière droite (A85/4m4)

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L'ouverture du hayon avec le contacteur commande extérieure de hayon (S88/8) est autorisée ou interdite en conséquence par le calculateur arrière.

Le calculateur SAM interdit la sollicitation d'ouverture de l'actionneur verrouillage centralisé bouchon de réservoir (M14/10) ou l'autorise. Si une pression est exercée sur le bouchon de réservoir (ouverture souhaitée), un signal est envoyé par l'actionneur verrouillage centralisé trappe de réservoir au calculateur SAM. Le calculateur SAM vérifie si l'ouverture souhaitée est autorisée. Si elle l'est, le calculateur SAM commande le moteur électrique dans l'actionneur verrouillage centralisé trappe de réservoir et le crochet de verrouillage est débloqué.

Véhicules avec code (551) Alarme antivol (EDW):

Si la porte conducteur d'un véhicule verrouillé est ouverte mécaniquement avec la clé de secours, l'alarme antivol (EDW) déclenche une alarme.

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Déroulement fonctionnel - Confirmation acoustique de fermeture

La sélection de la fonction Confirmation acoustique de fermeture s'effectue par le niveau utilisateur dans le combiné d'instruments (A1).

Le combiné d'instruments envoie l'état correspondant au calculateur SAM par le biais du CAN habitacle.

Lorsque la fonction confirmation acoustique de fermeture est activée, le calculateur SAM active brièvement l'avertisseur gauche (H2) et l'avertisseur droit (H2/1) via le relais avertisseurs (F58kJ) après le verrouillage ou le déverrouillage réussis.

Nombre de signaux acoustiques :

- Verrouiller : trois fois

- Déverrouiller : une fois

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Il n'y a pas de confirmation acoustique de fermeture si une porte est encore ouverte lors du verrouillage. L'état des portes (ouvertes ou fermées) est saisi par les composants suivants :

- contacteur pêne porte avant gauche (A85s1), porte avant gauche

- contacteur pêne porte avant droite (A85/1s1), porte avant droite

- contacteur pêne porte latérale arrière gauche (A85/3s1), porte latérale arrière gauche

- contacteur pêne porte latérale arrière droite (A85/4s1), porte latérale arrière droite

Les calculateurs porte avant envoient l'état de la porte avant concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle. Les calculateurs porte latérale arrière envoient l'état de la porte latérale arrière concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle.

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Déroulement fonctionnel - Confirmation optique de fermeture

Après un verrouillage ou un déverrouillage réussis du ZV, une confirmation optique de fermeture est indiquée via les indicateurs de direction :

Le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle la sollicitation"Verrouiller" ou "Déverrouiller" au calculateur SAM. Le calculateur SAM active alors via le CAN habitacle la fonction feux de détresse par la sortie de la cadence de clignotement. Tous les indicateurs de direction sur le véhicule sont actionnés de façon synchrone.

Un cycle de clignotement est déclenché lors du déverrouillage.

Trois cycles de clignotement sont déclenchés lors du verrouillage.

Il n'y a pas de confirmation optique de fermeture si une porte est encore ouverte lors du verrouillage.

Les calculateurs porte avant envoient l'état de la porte avant concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle. Les calculateurs porte latérale arrière envoient l'état de la porte latérale arrière concernée au calculateur contacteur antivol électronique via le CAN habitacle.

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Des informations détaillées concernant la réalisation de la fonction Actionnement des feux de détresse sont comprises dans la description du fonctionnement "Éclairage extérieur - Fonctionnement" dans la fonction partielle "Commande des clignotants - Fonctionnement".

Déroulement fonctionnel - Ouverture à distance du hayon

Si la touche "Ouverture à distance du hayon" sur la clé-émetteur est actionnée, la clé-émetteur envoie via l'amplificateur d'antenne FM 1, AM, ZV et KEYLESS-GO un signal radio au calculateur contacteur antivol électronique.

Le calculateur contacteur antivol électronique vérifie le droit d'accès de la clé-émetteur.

Si le droit d'accès est valable, le calculateur contacteur antivol électronique envoie via le CAN habitacle la sollicitation "Déverrouiller" au calculateur arrière.

Le calculateur arrière déverrouille le pêne du hayon au moyen du moteur de verrouillage centralisé du hayon (M14/7). Le hayon est ensuite ouvert.

La transmission du signal par infrarouge est également possible comme cela est décrit à la rubrique "Verrouiller ou déverrouiller" mais elle n'est nécessitée dans l'application pratique de la fonction Ouverture à distance du hayon que si le signal radio est perturbé par exemple par des champs électromagnétiques.

Des informations détaillées sur la commande du hayon figurent dans la description du fonctionnement "Télécommande du hayon".

Schéma fonctionnel - Partie électrique - Verrouillage centralisé - Commande par clé-émetteur

PE80.20-P-2052-97NAA

Vue d'ensemble - Composants du système - Protection antivol et verrouillage

GF80.00-P-9999GR

Documents référencés