GF54.30-P-2012Q | Affichage des messages de contrôle et d'alerte par l'afficheur multifonction - Fonctionnement | 14.3.02 |
Type 209.3 /4 jusqu'au 31.5.05
Menu fonctionnel
À partir du masque de base, les affichages suivants peuvent être appelés dans la zone d'affichage centrale des états au moyen du contacteur de sélection de système (S110s3) et du contacteur de défilement en avant et en arrière (S110s1) :
indication numérique de la vitesse
Intervalles d'entretien
Pression des pneus
Interrogation du niveau d'huile moteur
À l'affichage multifonction (A1p13), il est possible de faire défiler différents menus de réglage et d'information à partir du masque de base "Marche" décrit, en passant d'un niveau d'affichage à l'autre au moyen du contacteur de choix du système (S110s3) sur le volant multifonction (MFL). L'affichage est limité à la zone d'état du milieu de l'affichage multifonction (A1p13).
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Seules les fonctions dont les systèmes existent sur le véhicule sont affichées :
Affichages audio
Radio
CD
Cassette
Tuner TV
Navigation
Distronic (régulateur de distance) (DTR)
Configuration du véhicule
Indicateur de téléphone
Fonctions taxi
Télématique
Ordinateur de bord (RRE)
Messages de dérangement et d'avertissement
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Subdivision de l'affichage multifonction (A1p13)
Zone d'état inférieure
Cette zone d'état dispose des 3 zones d'affichage suivantes :
Affichage du rapport engagé (A1p12)
Compteur totaliseur
Affichage du programme de conduite (A1p16)
Subdivision de l'affichage multifonction (A1p13)
Zone d'état centrale
Sont affichés à l'intérieur du masque de base la température extérieure et le kilométrage journalier ; une configuration de l'affichage est possible.
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Priorité des affichages
Les affichages et fonctions apparaissent en fonction de la situation et de la priorité. Le combiné d'instruments (A1) opère un distinction entre la priorité principale et la priorité secondaire d'un message.
L'affichage multifonction (A1p13) fait d'abord apparaître les informations dans l'ordre de la priorité principale correspondante. En présence de plusieurs messages de priorité principale identique, l'ordre d'affichage est fixé en fonction de la valeur de la priorité secondaire d'un message. Les nouveaux messages ont toujours le degré de priorité le plus élevé.
Après un premier affichage, le message est classé dans la liste d'affichage.
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Ces messages sont répartis en fonction de leur degré de priorité en 3 catégories, comme suit :
Catégorie 1 des messages de priorité absolue. Ces messages ne peuvent pas être confirmés. Un bref signal sonore retentit également à leur apparition. Les défauts des catégories 2 et 3 éventuellement constatés sont écrasés.
Catégorie 2 des messages de priorité moyenne. Ces messages peuvent être acquittés à l'aide du rhéostat d'éclairage des instruments et touche de remise à zéro (A1r1). Un bref signal sonore retentit également à leur apparition. Des défauts éventuels de catégorie 3 sont remplacés sur l'écran.
Catégorie 3 des messages de faible priorité. Ces messages peuvent être acquittés à l'aide du rhéostat d'éclairage des instruments et touche de remise à zéro (A1r1). Aucune tonalité d'alerte ne retentit.
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Mémorisation des défauts ERE
Les messages sont enregistrés dans 3 mémoires de liste en boucle, selon leur priorité :
Liste en boucle U ; celle-ci contient le répertoire de tous les messages d'avertissement non acquittés, apparus à l'affichage multifonction (A1p13). Les affichages de priorité principale identique ou supérieure apparaissent après l'écoulement du temps d'affichage minimum du message précédent.
Après l'écoulement du temps minimum d'affichage pour l'avertissement présentant la priorité secondaire la plus faible, la liste de défauts recommence à défiler avec l'avertissement présentant la priorité secondaire maximale (mémoire en cycles).
Liste en boucle W ; celle-ci comporte tous les défaut survenus au cours du trajet et acquittés. Elle peut être appelée à tout instant dans l'arborescence des menus de l'affichage multifonction (A1p13). Après appel de la liste W, un écran de départ indiquant le nombre de défauts survenus est affiché, puis les défauts sont affichés dans l'ordre de leur priorité principale.
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Liste en boucle N ; dans cette liste, tous les défauts inscrits dans la liste N sont appelés automatiquement après la mise hors tension de la borne 15R, dans l'ordre de leur priorité secondaire. Le nombre de défauts inscrits est affiché sur l'écran de départ. Le bruiteur (A1h1) est brièvement actionné simultanément à la représentation du masque de départ. Les messages affichés doivent être acquittés. Quand tous les avertissements sont acquittés, la liste N prend fin.
Si aucune information ne se trouve consignée ou que toutes les informations ont été acquittées, l'affichage multifonction (A1p13) est mis hors circuit au bout de 30 s. Si des messages non acquittés sont encore enregistrés, la coupure n'a lieu qu'au bout de 2 min.
En cas d'interruption de la liste N par un message de priorité plus élevée, on repart de l'écran de départ.
Pour certains messages, un témoin d'alerte ou de contrôle est piloté en plus, tant que le défaut est présent. Ceci vaut également lorsque le message correspondant a été effacé après confirmation !
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Acquittement des messages
Les messages d'alerte ou de défauts peuvent être acquittés manuellement ou automatiquement. Un acquittement manuel se fait par actionnement du contacteur de défilement en avant et en arrière (S110s1) et du contacteur de choix du système (S110s3) ou bien du rhéostat d'éclairage des instruments et bouton de remise à zéro (A1r1).
Lorsque la cause d'une information à acquittement automatique est supprimée, l'avertissement apparaît à l'affichage multifonction (A1p13) pour la durée d'affichage minimale.Lorsque survient un défaut pour lequel il est prévu de piloter en plus un témoin d'alerte ou de contrôle, le témoin d'alerte ou de contrôle correspondant s'allume parallèlement à l'affichage apparaissant à l'affichage multifonction (A1p13). Le témoin d'alerte ou de contrôle reste allumé pendant toute la durée du défaut, indépendamment du fait que l'affichage des défauts a déjà été acquitté à l'affichage multifonction (A1p13) ou non.
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Rappel des messages validés
Si l'on a validé des messages en cours de route, ceux-ci sont de nouveau affichés à titre de rappel lorsque la borne 15R est mise SOUS TENSION. Les informations momentanées, comme l'"avertissement d'oubli des feux", apparaissent toutefois à la place de cette fonction de rappel. S'il n'y avait aucun message, le masque de base s'affiche après la mise sous tension de la b. 15R.
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Affichage des messages de perturbation mémorisés jusqu'au 31.5.03
Il est possible de consulter les messages mémorisés lorsque le combiné d'instruments (A1) est activé, selon le schéma fonctionnel suivant :
Appuyer sur la touche de choix du système (S110s3) jusqu'à ce que l'affichage multifonction (A1p13) fasse apparaître l'affichage DÉFAUTS.
Feuilleter les messages de perturbation avec le contacteur + et -, réglage de fonctions spécifiques et réglage du volume sonore" (S111s1). Les messages sont affichés dans l'ordre décroissant de leur priorité.
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Affichage des messages de perturbation mémorisés depuis le 1.6.03
Il est possible de consulter les messages mémorisés lorsque le combiné d'instruments (A1) est activé, selon le schéma fonctionnel suivant :
Appuyer sur la touche de choix du système (S110s3) jusqu'à ce que l'affichage multifonction (A1p13) fasse apparaître l'affichage DÉFAUTS.
Feuilleter les messages de perturbation avec le contacteur + et -, réglage de fonctions spécifiques et réglage du volume sonore" (S111s1). Les messages sont affichés dans l'ordre décroissant de leur priorité.
Sur les véhicules avec code (414) Toit ouvrant relevable électrique en verre, l'avertissement "TOUT OUVRANT OUVERT" apparaît à l'affichage multifonction (A1p13) lorsque le toit ouvrant relevable (SHD) est ouvert, alors que la clé-émetteur (A8/1) est retirée et que la porte conducteur est ouverte.
L'avertissement "ENTRER LE PIN TÉLÉPHONE" est affiché avec une temporisation de t = 60 s à l'affichage multifonction (A1p13) après le démarrage et acquitté automatiquement après t = 5 s, si aucun numéro d'identification personnel (PIN) n'a été entré.
L'affichage "DISTRONIC- SE RENDRE À L'ATELIER" n'apparaît à l'affichage multifonction (A1p13) que lorsque le moteur tourne.
Sur le type 209.3, il est possible d'activer une limitation d'ouverture du couvercle de coffre, au niveau du MFL. Cette activation est indiquée à l'affichage multifonction (A1p13) par l'affichage "LIMITATION D'OUVERTURE DU COUVERCLE DE COFFRE MARCHE/ARRÊT".
L'affichage "NETTOYER LE CAPTEUR - VOIR INSTRUCTIONS DE SERVICE" apparaissant à l'affichage multifonction (A1p13) est remplacé par "DISTRONIC DE NOUVEAU DISPONIBLE - RÉACTIVER".
Si le système DTR détecte la pleine disponibilité des capteurs (l'encrassement est éliminé durant la marche), il se trouve alors de nouveau en état de fonctionner sans qu'il soit nécessaire de redémarrer le véhicule. Dans ce cas, l'information "DISTRONIC DE NOUVEAU DISPONIBLE - RÉACTIVER" est affichée pour t = 5 s.
Documents référencés
- gf5430p3039q Combiné d'instruments (KI) - Disposition/Rôle