Indicar los avisos de control/advertencia a través del visualizador multifuncional - Funcionamiento

Menú funcional

Partiendo de la imagen básica, en el área de estado central, se pueden consultar las siguientes indicaciones con el pulsador de selección de sistemas (S110s3) y el pulsador de avance y retroceso de página (S110s1):

 Indicación digital de la velocidad

 Necesidad de asistencia técnica

 Presión de inflado de neumáticos

 Consulta del nivel de aceite del motor

En el visualizador multifuncional (A1p13) es posible, partiendo de la imagen básica descrita de "marcha del vehículo", activar sucesivamente distintos menús de ajuste y de información, cambiando el nivel del display mediante el pulsador de selección de sistemas (S110s3) en el volante multifuncional (MFL). La indicación tiene lugar exclusivamente en el área de estado central del visualizador multifuncional (A1p13).

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Solamente aparecen las funciones cuyos sistemas están presentes en el vehículo:

 Indicaciones Audio

 Radio

 CD

 Casete

 Sintonizador de TV

 Navegación

 Distronic (Tempomat con regulador de distancia) (DTR)

 Configuración del vehículo

 Indicación de teléfono

 Funciones de taxi

 Telemática

 Ordenador de viaje (RRE)

 Avisos de avería y de advertencia

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Subdivisión del visualizador multifuncional (A1p13)

Área de estado inferior

Esta área de estado dispone de los 3 sectores de indicación siguientes:

 Indicador de marchas (A1p12)

 Cuentakilómetros total

 Indicación del programa de marcha (A1p16)

Subdivisión del visualizador multifuncional (A1p13)

Área de estado central

Aquí se representan en la imagen básica la temperatura exterior y el trayecto recorrido parcial; la indicación es configurable.

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Prioridad de indicaciones

Las indicaciones y funciones se visualizan dependiendo de la situación y de la prioridad. El cuadro de instrumentos (A1) distingue entre prioridad principal y secundaria de un mensaje.

El visualizador multifuncional (A1p13) muestra primero los mensajes por el orden sucesivo de la correspondiente prioridad principal. Si están presentes varios mensajes de igual prioridad principal, decide el valor de prioridad secundaria de un mensaje sobre el orden sucesivo de indicación. Los mensajes nuevos tienen máxima prioridad.

Después de su primera indicación, se ordena el mensaje en la lista de indicaciones.

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Estos avisos están clasificados según su prioridad en las 3 categorías siguientes:

 Categoría 1, pertenecen aquí los mensajes de máxima prioridad. Estos avisos no pueden ser acusados. Ante su aparición se emite adicionalmente una corta señal acústica de advertencia. Las averías de las categorías 2 y 3 eventualmente existentes son superpuestas.

 Categoría 2, pertenecen aquí los mensajes de mediana prioridad. Estos avisos pueden concluirse con el regulador de luminosidad de la iluminación de los instrumentos y el botón de reposición (A1r1). Ante su aparición se emite adicionalmente una corta señal acústica de advertencia. Las averías de la categoría 3 eventualmente existentes son superpuestas.

 Categoría 3, pertenecen aquí los mensajes de mínima prioridad. Estos avisos pueden concluirse con el regulador de luminosidad de la iluminación de los instrumentos y el botón de reposición (A1r1). No suena ninguna señal acústica de advertencia.

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Memorización de averías

Los mensajes se guardan según su prioridad, en 3 memorias circulares:
 Lista U; este es el directorio de todos los mensajes de advertencia no confirmados, que se indican en el visualizador multifuncional (A1p13). Las indicaciones de igual o mayor prioridad principal se muestran después de transcurrir el tiempo mínimo de visualización del mensaje precedente.

Después de transcurrir el tiempo mínimo de visualización para la advertencia con la prioridad secundaria más baja, comienza otra vez la lista de fallos indicando la advertencia con máxima prioridad secundaria (memoria anular).

 Lista W; aquí se inscriben todos los fallos aparecidos y confirmados durante la marcha. La lista se puede consultar en cualquier momento, dentro del menú ramificado del visualizador multifuncional (A1p13). Tras la llamada de la lista W aparece primero una imagen inicial con la cantidad de fallos aparecidos; a continuación se visualizan los fallos por el orden sucesivo de su prioridad principal.

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 Lista N; en esta lista se consultan automáticamente tras desconectar el borne 15R, todos los mensajes registrados en la lista N, por el orden sucesivo de su prioridad secundaria. En la imagen inicial se muestra la cantidad de fallos registrados. Sincrónicamente a la representación de la imagen inicial se activa brevemente el testigo acústico de advertencia (A1h1). Los mensajes visualizados se tienen que confirmar. Una vez confirmadas todas las advertencias, se finaliza la lista N.

Si no existen mensajes registrados o si están confirmados todos los mensajes registrados, se desconecta el visualizador multifuncional (A1p13) después de 30 seg. Si todavía existen mensajes no confirmados, la desconexión tiene lugar después de 2 min.

En caso de interrupción de la lista N debido a un mensaje de mayor prioridad, se comienza otra vez con la imagen inicial.

 En algunos mensajes se activa adicionalmente, mientras está presente la anomalía, un testigo de advertencia o de control. Esto también es válido cuando se acusa el aviso correspondiente.

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Confirmación de mensajes

Los mensajes de advertencia o de fallo se pueden confirmar de forma manual o automática. La confirmación manual tiene lugar oprimiendo el pulsador de avance y retroceso de página (S110s1) y el pulsador de selección de sistemas (S110s3) o el regulador de luminosidad de iluminación de los instrumentos y botón de reposición (A1r1).

Si desaparece la causa de un mensaje confirmable automáticamente, se indica la advertencia durante su tiempo mínimo de visualización en el visualizador multifuncional (A1p13). En caso de averías en las que se debe activar adicionalmente un testigo de advertencia o de control, entra en servicio sincrónicamente con el visualizador multifuncional (A1p13) este testigo de advertencia o de control. El testigo de advertencia o de control se mantiene activado mientras está presente la avería, independientemente de si ya se había confirmado la indicación de avería en el visualizador multifuncional (A1p13).

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Memoria de mensajes acusados

Si se habían confirmado mensajes durante la marcha, se indican éstos otra vez en caso de "borne 15R CON.", como recordatorio. Aquí, los mensajes actuales, como p. ej. "advertencia de luz", se superponen a esta función recordatoria. Si no había mensajes, después de "Borne 15R CON." se visualiza la imagen básica.

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Indicar mensajes de anomalía memorizados, hasta el 31.5.03

Estando activado el cuadro de instrumentos (A1) se pueden hojear los mensajes memorizados, según el siguiente esquema de funcionamiento:

 Accionar el pulsador de selección de sistemas (S110s3) las veces necesarias, hasta que en el visualizador multifuncional (A1p13) aparezca la indicación "ANOMALÍAS":

 Con el pulsador + y -, ajuste de funciones específicas y regulación del volumen (S111s1), hojear los mensajes de anomalías. Los mensajes se visualizan según su prioridad por orden descendente.

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Indicar mensajes de anomalía memorizados, desde el 1.6.03

Estando activado el cuadro de instrumentos (A1) se pueden hojear los mensajes memorizados, según el siguiente esquema de funcionamiento:

 Accionar el pulsador de selección de sistemas (S110s3) las veces necesarias, hasta que en el visualizador multifuncional (A1p13) aparezca la indicación "ANOMALÍAS":

 Con el pulsador + y -, ajuste de funciones específicas y regulación del volumen (S111s1), hojear los mensajes de anomalías. Los mensajes se visualizan según su prioridad por orden descendente.

 En caso de vehículos con código (414) Techo corredizo elevable eléctrico en ejecución de cristal, se visualiza cuando está abierto el techo corredizo elevable (SHD), la advertencia "TECHO CORREDIZO ABIERTO", en el visualizador multifuncional (A1p13), si está extraída la llave emisora (A8/1) y se abre la puerta del conductor.

 La advertencia "INTRODUCIR PIN DE TELÉFONO" se visualiza con un retardo t = 60 seg. tras el arranque del motor, en el visualizador multifuncional (A1p13), y después de t = 5 seg. se anula automáticamente, si no se ha introducido todavía ningún número de identificación personal (PIN).

 La indicación "DISTRONIC - ACUDIR AL TALLER" sólo se muestra en el visualizador multifuncional (A1p13) a partir del funcionamiento del motor.

 En el modelo 209.3 es posible ajustar en el MFL una limitación de apertura para la tapa del maletero. En el visualizador multifuncional (A1p13) se indica esto mediante la indicación "LIMITACIÓN DE APERTURA DE LA TAPA DEL MALETERO CON./DESCON.".

 La indicación "LIMPIAR SENSOR - VÉASE INSTRUCCIONES DE SERVICIO" en el visualizador multifuncional (A1p13), se sustituye por "DISTRONIC DISPONIBLE OTRA VEZ - ACTIVAR DE NUEVO".

Si el DTR reconoce otra vez la plena disponibilidad del sensor (el ensuciamiento desaparece durante la marcha), vuelve a presentar aptitud funcional también sin un nuevo arranque del vehículo. En este caso se indica el mensaje "DISTRONIC DISPONIBLE OTRA VEZ - ACTIVAR DE NUEVO" durante
t = 5 segundos.