gf4015d2004hl

Détection d'une rapide baisse de pression - Fonctionnement

Type gf · thème 40.15 · version 0101 · 2010-11-29

Valable pour : TYPE 906

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 40 Roues, contrôle de géométrie des trains roulants › 40.15 Pression des pneus et contrôle de la pression — Série 906

GF40.15-D-2004HL

Détection d'une rapide baisse de pression - Fonctionnement

22.11.10

TYPE 906

Rapide baisse de pression

En cas de baisse rapide de pression, la sécurité de conduite n'est plus assurée. Le conducteur est invité à arrêter le véhicule et à vérifier l'état des pneus. Le conducteur est responsable de la décision de poursuivre le trajet à faible vitesse jusqu'à l'atelier spécialisé le plus proche ou d'effectuer une réparation (utilisation de TIREFIT) sur place. Une baisse rapide de la pression est détectée lorsqu'une baisse de pression 0,2 bar est constatée en l'espace de 60 secondes.

Le conducteur est averti pendant la marche, par un message d'avertissement à l'écran (A1p1) du combiné d'instruments (A1) et par le témoin de contrôle RDK (A1e29) qu'un pneu est défectueux.

Le message d'avertissement est affiché de façon durable si la "borne 15 reste sous tension".

À la remise sous tension de la borne 15, le témoin d'alerte est actionné immédiatement, le message d'avertissement réapparaît au bout d'environ 5 minutes de conduite.

Calculateur de contrôle de la pression des pneus - Description du composant

GF40.15-D-5124H

Antenne de roue - Description du composant

GF40.15-D-5125HH

Capteur de roue - Description du composant

GF40.15-D-5126H

Documents référencés