S01.10-2501-06
Représentation du moteur, vu de côté
S01.10-2500-06
Représentation du moteur, coupe longitudinale
Le moteur M104.900 est une combinaison entre un moteur en V et un moteur à 6 cylindres en ligne. Du fait de l'étroitesse de l'angle du V, qui n'est que de 15° entre les deux rangées de cylindres, le moteur ne possède qu'une seule culasse.
Ce concept de moteur, complètement nouveau dans une série Mercedes, est suffisamment compact pour être monté en travers dans le type 638.2.
Culasse - Description structurelle | |||
Bloc-cylindres - Description structurelle | |||
Vilebrequin - Description structurelle | |||
Distribution par chaîne - Description structurelle | |||
Admission d'air - Fonction | |||
Entraînements par courroie - Description structurelle | |||
Circuit d'huile - Fonction | |||
Circuit de liquide de refroidissement - Fonction |
Documents référencés
- gf0130s0800a Culasse - Description structurelle
- gf0140s0800a Bloc-cylindres - Description structurelle
- gf0320s0800a Vilebrequin - Description structurelle
- gf0510s0800a Commande par chaîne de distribution - Version
- gf0900s3000a Admission d'air - Fonction
- gf1320s4000a Entraînements par courroie - Description structurelle
- gf1800s2000a Circuit d'huile - Fonction
- gf2000s1000c Circuit de liquide de refroidissement - Fonction