Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule et doivent être effectuées de façon analogue sur le côté droit si celui-ci est endommagé.
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1 | Chauffer les vis de fluoperçage sur l'aile arrière (1) avec un pistolet à air chaud et les dévisser (zone A). |
Les vis de fluoperçage sont collées et doivent être chauffées. |
2 | Dégager et fraiser les rivets poinçonnants sur l'aile arrière (1) (zones B1 et B2). |
3 | Dégager les rivets poinçonnants sur l'aile arrière (1) et les couper à l'aide d'un outil à riveter par pression (zones C1 et C2). |
4 | Enlever les copeaux de ponçage et de perçage avec un aspirateur pour déchets solides et humides. |
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5 | Dégager et enlever par perçage les rivets borgnes sur l'aile arrière (1) (zone D). |
6 | Enlever les copeaux de ponçage et de perçage avec un aspirateur pour déchets solides et humides. |
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7 | Dégager et fraiser les rivets poinçonnants sur l'aile arrière (1) (zones E1 et E2). |
8 | Dégager et fraiser les cordons/points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones F1 et F2). |
9 | Couper le rivet borgne sur l'aile arrière (1) (zone G). |
10 | Enlever les copeaux de ponçage et de perçage avec un aspirateur pour déchets solides et humides. |
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11 | Dégager et fraiser les rivets poinçonnants sur l'aile arrière (1) (zones H1 et H2). |
12 | Enlever les copeaux de ponçage et de perçage avec un aspirateur pour déchets solides et humides. |
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13 | Chauffer les zones quadrillées de l'aile arrière (1) avec un pistolet à air chaud. |
Les zones quadrillées sont collées. |
14 | Enlever l'aile arrière endommagée (1). |
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15 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement de la carrosserie sur les zones quadrillées. |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller et des assemblages soudés. |
16 | Éliminer les copeaux avec un aspirateur pour déchets solides et humides. |
Documents référencés
- ws5400p0049b 000 588 00 84 00 Pistolet à air chaud
- ws6000p0010b 000 588 02 39 00 Outil de rivetage