Les séquences de travail suivantes sont représentées sur le côté gauche du véhicule. En cas d'endommagement sur le côté droit du véhicule, elles doivent être effectuées de la même manière.
Le document principal de service après-vente ainsi que les consignes de sécurité figurant dans le document de service après-vente doivent être respectés.
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1 | Tracer les lignes de découpe sur l'aile arrière (1) et effectuer les découpes (zones A, B). |
Ne pas effectuer les coupes trop profondément. |
Dimension : |
Tracer la ligne de découpe le long des lignes Y (zone B). |
2 | Sectionner le cordon de colle entre le passage de roue arrière extérieur et l'aile arrière (1) (zone C). |
L'aile arrière (1) est assemblée par collage avec le passage de roue arrière extérieur. |
3 | Dégager et fraiser les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones D). |
Les points de soudure communs à des tôles placées l'une derrière l'autre doivent être fraisés à travers deux épaisseurs de tôle. |
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4 | Dégager et fraiser les points de soudure sur l'aile arrière (1) (zones E). |
Les points de soudure communs à des tôles placées l'une derrière l'autre doivent être fraisés à travers deux épaisseurs de tôle. |
5 | Dégager les points de soudure sur l'aile arrière (1) et les percer avec un foret de Ø 6,5 mm (zone F). |
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6 | Chauffer l'aile arrière (1) dans les zones quadrillées. |
Les zones quadrillées sont collées. |
7 | Chauffer l'aile arrière (1) dans la zone quadrillée. |
La zone quadrillée est collée. |
8 | Retirer l'aile arrière (1). |
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9 | Enlever les restes de colle dans la zone du passage de roue arrière extérieur (zone J). |
Le reste de colle doit avoir une hauteur maximum de 2 mm. La colle détachée doit être retirée. |
10 | Retoucher les zones mises à nu au niveau de la partie extérieure du passage de roue arrière avec un stylo d'apprêt (zone J). |
11 | Poncer au nu du métal les surfaces de raccordement dans les zones quadrillées. |
Poncer au nu du métal la surface de raccordement sur la face intérieure (zone H). |
Poncer au nu du métal les brides de soudage par points des deux côtés. |
12 | Enlever la poussière de ponçage et les copeaux de perçage. |
13 | Appliquer de la peinture à la poudre de zinc sur les faces intérieures des brides de soudage par points. |
Il ne faut pas appliquer de peinture à base de poudre de zinc sur les surfaces à coller (zones G, H). |
Tenir compte du prétraitement des surfaces à coller. |