P63.50-3430-06
1 Aile arrière
| Dépose | ||
Danger ! | Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion dû au soudage à proximité de matériaux facilement inflammables. Risque de blessure dû aux projections et à la lumière ultraviolette pendant le soudage. Risque d'intoxication dû à l'inhalation de vapeurs de soudage. | Utiliser des tapis isolants. Porter des vêtements, des lunettes et un masque de protection. Retirer les matériaux facilement inflammables de la zone de danger. Utiliser un système d'aspiration. | |
Danger ! | Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux | Porter un masque respiratoire ainsi que des gants et des lunettes de protection. Ne mettre la colle que dans des récipients appropriés et marqués en conséquence. | |
Danger ! | Risque de blessure par coupure ou égratignure au niveau des pièces à arête vive du véhicule | Lors de travaux au niveau de pièces à arêtes vives et non ébarbées porter toujours des gants de protection. Ébarber les tôles de réparation. | |
Danger ! | Danger d'explosion par la poussière de polissage de l'aluminium, risque de blessure par l'irritation des voies respiratoires en cas d'inhalation | Porter un masque à poussières, des lunettes de protection et des gants de protection. Utiliser un système d'aspiration de la poussière approprié et mis à la terre | |
| Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique | ||
| Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie | ||
| Prétraitement des surfaces à coller | ||
| Instructions générales pour les réparations sur des véhicules avec des aciers extrêmement résistants | Les aciers extrêmement résistants et leurs jointoiements peuvent subir des dommages considérables s'il n'est pas tenu compte des instructions pour le redressage/la remise en état, la découpe, la préparation de joints de collage, le jointoiement/l'assemblage, le soudage par résistance et par points et le soudage en procédé MIG. | |
| Instructions pour la réparation de la peinture | ||
| Instructions relatives aux différents matériaux employés pour la carrosserie | ||
| Instructions générales pour le débosselage et le redressage de composants en aluminium | ||
| Instructions générales relatives aux techniques d'assemblage pour les travaux de carrosserie | ||
| Généralités relatives aux matériaux MB | ||
1 | Déposer les pièces rapportées dans la zone de réparation et recouvrir toutes les pièces rapportées restant dans le véhicule avec une bâche (résistant au feu) | Lors du remplacement de l'aile arrière de droite (1), il faut que le bouchon de réservoir de série soit monté et qu'il soit protégé avec une bâche (résistant au feu) au niveau du tube de remplissage. | |
2 | Découper l'aile arrière (1) et préparer les surfaces de raccordement sur la superstructure pour la pose | Employer les outils homologués par DaimlerChrysler, connus dans la réparation collision. | |
Fraise pour points de soudure | |||
Jeu de gabarits de coupe | |||
Gabarit aiguilles métalliques 861003 | Gabarit à aiguilles métalliques | ||
Pince à soyer 561005 | Pince à soyer | ||
Outil de découpe | |||
| Pince à soyer pour zones difficilement accessibles | ||
| Recyclage et réutilisation d'éléments en aluminium | ||
3 | Préparer l'aile arrière (1) pour la pose | Employer les outils homologués par DaimlerChrysler, connus dans la réparation collision. | |
Gabarit aiguilles métalliques 861003 | Gabarit à aiguilles métalliques | ||
| Pose | ||
4 | Poser, ajuster et souder l'aile arrière (1). | Employer les outils homologués par DaimlerChrysler, connus dans la réparation collision. | |
Régler les jeux d'ajustement au niveau des capots, des portes et des couvercles | |||
Entre la porte avant et l'aile arrière | |||
Entre le couvercle de coffre et la partie supérieure de l'aile arrière, entre le couvercle de coffre et le feu arrière, entre l'aile arrière et le feu arrière | |||
Trappe de réservoir | |||
Jauge d'épaisseur | |||
Foret BTR-Usibor Ø 6,7 mm | |||
Riveteuse à rivets borgnes 571110 | Technique utilisant des rivets borgnes/des rivets poinçonnants | ||
Rivet Polygrip à tête plate, à tête ronde 6,414 | |||
Rivet Polygrip à tête noyée 6,414 | |||
Pâte d'étanchéité | |||
Produit d'étanchéité pour l'étanchéification des soudures, applicable au pistolet 310 ml | |||
Colle | |||
| Instructions générales relatives au rivetage | ||
5 | Nettoyer les zones de réparation et y appliquer une couche d'apprêt | ||
6 | Effectuer l'étanchéification des soudures après réparation | Parfaire les joints de série avec du produit d'étanchéité carrosserie MB | |
7 | Peindre les zones de réparation et les surfaces voisines | ||
8 | Compléter la protection des corps creux | ||
9 | Enlever la bâche (résistant au feu) et poser toutes les pièces rapportées dans la zone de réparation |
Valeurs de contrôle jeux d'ajustement
Numéro | Désignation | Type | Type | |||
BE60.00-P-1002-01T | Jeu d'ajust-ement | Entre la porte avant et l'aile | cote "E" | mm | 4,0(0,5) | 4,0(0,5) |
Entre la porte avant et l'aile arrière | cote "F" | mm | 4,0(0,5) | 4,0(0,5) | ||
Entre l'aile avant et le montant A | cote "G" | mm | 3,5 (0,5) | 3,5 (0,5) | ||
Entre l'aile avant et le projecteur | cote "H" | mm | 3,5 (0,5) | 3,5 (0,5) | ||
Voir figure | ||||||
BE60.00-P-1003-01T | Jeu d'ajust-ement | Entre le couvercle de coffre et l'aile arrière en haut | cote "J" | mm | 3,5 (0,8) | 3,5 (0,8) |
Entre le couvercle de coffre et le feu arrière | cote "K" | mm | 3,5 (0,8) | 3,5 (0,8) | ||
Entre le couvercle de coffre et le pare-chocs | cote "L" | mm | 5,5 (1,5) | 5,5 (1,5) | ||
Entre l'aile arrière et le feu arrière | cote "M" | mm | 2,5 (0,5) | 2,5 (0,5) | ||
Voir figure | ||||||
BE60.00-P-1004-01T | Jeu d'ajust-ement | Trappe de réservoir | Cote "O" | mm | 3,0 (0,5) | 3,0 (0,5) |
Voir figure | ||||||
201 589 00 51 00
Jeu de gabarits de coupe
Fraise pour points de soudure
Jauge d'épaisseur
129 589 03 21 00
221 589 03 23 00
Matériel de réparation
Numéro | Désignation | Référence |
BR00.45-Z-1003-01A | Pâte d'étanchéité blanche 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | Produit d'étanchéité pour l'étanchéification des soudures, applicable au pistolet 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | Kit de collage carrosserie, colle à 2 composants | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1001-13A | Rivet borgne 6.414 | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1002-13A | Rivet Polygrip à tête noyée 6,414 | A 003 990 86 97 05 |
Documents référencés
- ah0000n000501a Mesures de prévention des dommages sur les véhicules ou les composants lors des travaux de soudage électrique
- ah6000n000101a Instructions d'ordre général concernant les réparations de carrosserie
- ah6000p000301n Instructions générales relatives au rivetage
- ah6000p000801sx Prétraitement des surfaces à coller
- ah6000p001101sx Instructions relatives aux différents matériaux employés pour la carrosserie
- ah6000p001201n Instructions générales pour le débosselage et le redressage d'éléments en aluminium
- ah6000p001501sx Indications générales concernant les techniques d'assemblage pour les carrosseries
- ah6000p002401n Instructions générales pour les réparations sur des véhicules avec des aciers extrêmement résistants
- ah9800p940802a Instructions pour la réparation de la peinture
- ah9800p940903a Généralités relatives aux matériaux MB
- ar6000p070001sc Jeux d'ajustement au niveau du capot moteur, des portes et des couvercles
- ar6350p140002sc Sectionner l'aile arrière
- ar6350p140003sc Préparer l'aile arrière neuve
- ar6350p140004sc Poser l'aile arrière
- ar9710p4000sx Étanchéification des joints après réparations
- ar9720p1500sc Protection des corps creux après réparations
- ar9800p0150sx Vue d'ensemble matériaux MB et leur traitement
- as0000z000701a Danger de mort dû à la haute tension lors du soudage électrique. Risque d'explosion par soudage à proximité de produits facilement inflammables. Risque de blessure par projections de soudure et par lumière UV pendant le soudage.
- as0000z001601a Risque d'intoxication en cas d'inhalation de vapeurs ou d'absorption de colle. Risque de blessure par contact de la colle avec la peau et les yeux
- as0000z001701a Risque de blessure par coupure ou égratignure par des pièces du véhicule à arêtevive
- as6000z000701n Danger d'explosion par la poussière de polissage de l'aluminium, risque de blessure par l'irritation des voies respiratoires en cas d'inhalation
- os6000p000101n Recyclage et réutilisation d'éléments en aluminium
- wf5850p635001sc Pince à soyer pour zones difficilement accessibles