P63.50-3430-06
1 后翼子板
| 拆卸 | ||
危险! | 电焊用高电压有导致死亡的风险.在有高度易燃品的区域内进行焊接有导致爆炸的风险.焊接时溅出的焊渣和释放出的紫外线有导致受伤的风险.吸入焊接时产生的烟气有导致中毒的风险. | 使用绝缘垫.穿戴防护服, 防护眼镜及防护面罩.从危险区域移走高度易燃材料.使用抽气机系统. | |
危险! | 吸入粘合剂蒸气或吞入粘合剂有导致中毒的风险.粘合剂若接触到皮肤和眼睛有导致受伤的危险. | 穿戴防毒面具, 防护手套和防护眼镜.只能将粘合剂倒入合适且正确标记的容器内. | |
危险! | 存在身体被尖锐的车辆零部件刮伤或割伤而受伤的风险. | 对尖锐以及未去除毛刺的车辆部件进行操作或在其附近工作时, 一定要戴上防护手套. 去除修理板件的毛刺. | |
危险! | 研磨过程中产生的铝粉有导致爆炸的风险, 吸入粉末有导致呼吸系统受伤的风险. | 戴上防毒面具, 防护眼镜和防护手套. 使用合适并接地的吸尘器. | |
| 进行电焊接作业时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施 | ||
| 车身修理概述 | ||
| 粘合面的预处理 | ||
| 关于修理超高强度车辆用钢的通用信息 | 在对粘合点进行矫直/修理, 分离, 预处理时, 在进行接合/连接时, 以及在进行电阻点焊, 熔化极惰性气体保护电弧焊 (MIG), 熔化极惰性气体保护电弧焊 (MIG) 钎焊时, 不遵照说明可能导致超高强度钢及其接点严重损坏. | |
| 关于漆面修理的说明 | ||
| 关于各种车身材料的说明 | ||
| 关于凹痕修复和矫直铝制零部件的一般信息 | ||
| 关于车身连接技术的一般信息 | ||
| 关于梅赛德斯-奔驰 (MB) 材料的一般信息 | ||
1 | 拆下修理区域中的可拆卸零部件, 并用防水布 (耐火) 遮盖保留在车辆上的所有剩余可拆卸零部件 | 更换右后翼子板 (1) 时, 必须安装标准的加油口盖并用防水布 (防火) 遮盖加注管区域. | |
2 | 分开后翼子板 (1), 并准备安装车身上的连接面 | 使用戴姆勒-克莱斯勒认可的熟悉工具进行车身修理. | |
点焊铣刀 | |||
切割模板组 | |||
金属针模板 861003 | 针模板 | ||
金属板夹钳 561005 | 金属板夹钳 | ||
多刀切削器 | |||
| 用于不易触及区域的金属板夹钳 | ||
| 再生铝制零部件 | ||
3 | 准备安装后翼子板 (1) | 使用戴姆勒-克莱斯勒认可的熟悉工具进行车身修理. | |
金属针模板 861003 | 针模板 | ||
| 安装 | ||
4 | 安装后翼子板 (1), 调整并进行焊接 | 使用戴姆勒-克莱斯勒认可的熟悉工具进行车身修理. | |
调节发动机罩, 车门和行李箱盖的缝隙尺寸 | |||
前车门到后翼子板 | |||
行李箱盖到后翼子板上部, 行李箱盖到尾灯, 后翼子板到尾灯 | |||
加油口盖 | |||
测隙规 | |||
BTR Usibor 钻头, 直径 6.7 mm | |||
空心铆钉工具 571110 | 空心铆钉/冲铆钉孔的方法 | ||
Polygrip 圆平头铆钉, 6.4×14 | |||
Polygrip 埋头铆钉, 6.4×14 | |||
密封剂 | |||
接缝密封剂, 喷雾型 310 ml | |||
粘合剂 | |||
| 关于铆接的一般信息 | ||
5 | 清洁修理区域并涂抹底漆填料 | ||
6 | 修理后进行接缝密封 | 使用梅赛德斯-奔驰 (MB) 车身密封剂对标准密封加以补充. | |
7 | 对修理区和相邻表面进行喷漆 | ||
8 | 进行额外的空腔防腐 | ||
9 | 拆下防水布 (耐火) 并将所有可拆卸零部件安装到修理区域 |
缝隙的检验值
编号 | 名称 | 车型 | 车型 | |||
BE60.00-P-1002-01T | 缝隙尺寸 | 前车门到翼子板 | 尺寸 "E" | mm | 4.0 (±0.5) | 4.0 (±0.5) |
前车门到后翼子板 | 尺寸 "F" | mm | 4.0 (±0.5) | 4.0 (±0.5) | ||
前翼子板到 A 柱 | 尺寸 "G" | mm | 3.5 (±0.5) | 3.5 (±0.5) | ||
前翼子板到大灯 | 尺寸 "H" | mm | 3.5 (±0.5) | 3.5 (±0.5) | ||
参见图片 | ||||||
BE60.00-P-1003-01T | 缝隙尺寸 | 行李箱盖到后翼子板顶部 | 尺寸 "J" | mm | 3.5 (±0.8) | 3.5 (±0.8) |
行李箱盖到尾灯单元 | 尺寸 "K" | mm | 3.5 (±0.8) | 3.5 (±0.8) | ||
行李箱盖到保险杠 | 尺寸 "L" | mm | 5.5 (±1.5) | 5.5 (±1.5) | ||
后翼子板到灯组 | 尺寸 "M" | mm | 2.5(±0.5) | 2.5(±0.5) | ||
参见图片 | ||||||
BE60.00-P-1004-01T | 缝隙尺寸 | 加油口盖 | 尺寸 "O" | mm | 3.0 (±0.5) | 3.0 (±0.5) |
参见图片 | ||||||
201 589 00 51 00
切割模板套件
点焊铣刀
测隙规
129 589 03 21 00
221 589 03 23 00
修理材料
编号 | 名称 | 订货号 |
BR00.45-Z-1003-01A | 白色密封膏, 310 ml, DBL 6069.20 | A 001 989 63 20 |
BR00.45-Z-1041-01A | 接缝密封剂, 喷雾型 310 ml | A 002 989 84 20 |
BR00.45-Z-1092-02A | 粘结包, 车身, 含有双组份粘合剂 | A 009 989 36 71 |
BR00.45-Z-1001-13A | 空心铆钉 6.4×14 | A 003 990 35 97 |
BR00.45-Z-1002-13A | Polygrip 埋头铆钉, 6.4×14 | A 003 990 86 97 05 |
引用的文档
- ah0000n000501a 进行电焊操作时, 为防止对车辆或部件造成损坏而应采取的措施
- ah6000n000101a 关于车身修理的一般信息
- ah6000p000301n 关于铆接的一般信息
- ah6000p000801sx 粘合面的预处理
- ah6000p001101sx 关于各种车身材料的说明
- ah6000p001201n 关于凹痕修复和矫直铝制零部件的一般信息
- ah6000p001501sx 关于车身连接技术的一般信息
- ah6000p002401n 关于修理超高强度车辆用钢的一般信息
- ah9800p940802a 关于漆面修理的说明
- ah9800p940903a 关于梅赛德斯-奔驰材料的一般信息
- ar6000p070001sc 发动机罩, 车门及行李箱盖上的缝隙尺寸
- ar6350p140002sc 分离后翼子板
- ar6350p140003sc 准备新的后翼子板部件
- ar6350p140004sc 安装后翼子板
- ar9710p4000sx 修理后密封接缝
- ar9720p1500sc 修理工作后进行空腔防腐
- ar9800p0150sx MB 材料及材料处理方式概述
- as0000z000701a 弧焊所使用的高电压存在致命的风险。在有高危易燃品的区域进行焊接时有爆炸的风险。焊接时溅出的焊渣和紫外线有造成受伤的风险。吸入焊接气体有中毒的风险。
- as0000z001601a 吸入粘合剂蒸气或吞入粘合剂有导致中毒的风险。 粘合剂若接触到皮肤和眼睛有导致受伤的危险.
- as0000z001701a 被尖锐的汽车部件刮擦有导致受伤的风险.
- as6000z000701n 研磨铝粉有引发爆炸的风险,吸入该粉末有危害人体呼吸系统的风险。
- os6000p000101n 再生铝制零部件
- wf5850p635001sc 用于不易触及区域的金属板夹钳