Déposer, reposer la barre d'accouplement · ar4640w0200a · Mercedes-Benz WIS

AR46.40-W-0200A

Déposer, reposer la barre d'accouplement

20.04.2017

Type	374.5/6, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 956, 957, 963, 964, 967, 970, 972, 974, 975, 976

Déposer, reposer la barre d'accouplement

Représentation sur le côté gauche d'un véhicule à direction à gauche avec barre d'accouplement droite

1	Ecrou
2	Rotule
3	Collier de serrage

W46.40-1105-01

Remarque technique	Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants		AH00.00-N-0001-01A
	Déposer
1	Dévisser les écrous (1) des rotules (2) et les revisser à la main	 Visser les écrous (1) jusqu'à l'embase de sécurité. Cela empêche d'endommager le filetage des rotules (2) au démontage.
		 Si nécessaire retenir la rotule (2) avec une clé Allen.
2	Dégager les rotules (2) du levier de commande de fusée ou du levier d'accouplement de fusée correspondant	 Les rotules (2) se détachent brusquement.
		 Extracteur	*625589003500
3	Dévisser les écrous (1) et retirer la barre d'accouplement
	Poser
4	Mettre les rotules (2) sur la nouvelle barre d'accouplement dans la même position que sur la barre d'accouplement déposée	Uniquement en cas de remplacement de la barre d'accouplement.
5	Poser la barre d'accouplement	 Remplacer les écrous (1) et si nécessaire la goupille fendue correspondante. Au montage d'une nouvelle barre d'accouplement sur les véhicules à barre d'accouplement coudée sans douille de réglage, serrer uniquement l'écrou (1) sur un côté. L'écrou (1) de l'autre côté sera serré seulement après le réglage du pincement.
		 Type 374.5/6, 375, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976Écrou barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	*BA46.40-N-1001-01H
		 Type 956Écrou articulation à rotule barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	*BA46.40-N-1001-01J
		 Type 963, 964Écrou articulation à rotule barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	*BA46.40-N-1001-01I
		 Type 967Écrou articulation à rotule barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	*BA46.40-N-1001-01C
	Réglage
6	Contrôler la géométrie de l'essieu correspondant et régler le pincement si nécessaire	Uniquement sur les essieux où une nouvelle barre d'accouplement a été montée.
		Contrôler la géométrie de l'essieu avantType 374.5/6, 375.1/3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 9761er essieu avant	AR40.20-W-0100A
		Contrôler la géométrie de l'essieu avantType 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954, 9572ème essieu avant	AR40.20-W-0100B
		Contrôler la géométrie de l'essieu avantType 956, 963, 964, 967	AR40.20-W-0100H
		Contrôler la géométrie de l'essieu arrièreType 374.5/6, 375.1/3/4, 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 957, 970, 972, 974, 975, 976	AR40.20-W-0400A
		Contrôler la géométrie de l'essieu arrièreType 956, 963, 964, 967	AR40.20-W-0400H

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 967
BA46.40-N-1001-01C	Écrou articulation à rotule barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M24 x 1,5	Nm	285
		M27 x 1,5	Nm	340

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 374	Type 375.1, 958.0, 970, 972, 974, 975, 976
BA46.40-N-1001-01H	Écrou barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M20x1,5	Nm	240	240
		M24x1,5	Nm	300	300
		M27x1,5	Nm	360	360
		M30x1,5	Nm	440	440

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 375.3/4, 940, 942, 943, 944, 950.5/6, 952.5/6, 953.6, 954.5, 958.2/4	Type 930, 932, 933, 934
BA46.40-N-1001-01H	Écrou barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M20x1,5	Nm	240	240
		M24x1,5	Nm	300	300
		M27x1,5	Nm	360	360
		M30x1,5	Nm	440	440

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 949	Type 950.0/1/2/3, 952.0/1/2/3, 953.1/3, 954.0/1/2
BA46.40-N-1001-01H	Écrou barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M20x1,5	Nm	240	240
		M24x1,5	Nm	300	300
		M27x1,5	Nm	360	360
		M30x1,5	Nm	440	440

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 957
BA46.40-N-1001-01H	Écrou barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M20x1,5	Nm	240
		M24x1,5	Nm	300
		M27x1,5	Nm	360
		M30x1,5	Nm	440

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 963, 964
BA46.40-N-1001-01I	Écrou articulation à rotule barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M201,5	Nm	240
		M241,5	Nm	300
		M271,5	Nm	360
		M301,5	Nm	440

 Barre d'accouplement

Numéro	Désignation			Type 956
BA46.40-N-1001-01J	Écrou articulation à rotule barre d'accouplement sur levier de commande de fusée	M20x1,5	Nm	240
		M24x1,5	Nm	300
		M27x1,5	Nm	360
		M30x1,5	Nm	440

625 589 00 35 00

Extracteur

Documents référencés

ah0000n000101a Remarques relatives aux vis et écrous autobloquants
ar4020w0100a Contrôler la géométrie de l'essieu avant
ar4020w0100b Contrôler la géométrie de l'essieu avant
ar4020w0100h Contrôler la géométrie de l'essieu avant
ar4020w0400a Contrôler la géométrie de l'essieu arrière
ar4020w0400h Contrôler la géométrie de l'essieu arrière