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Avis de modifications
10.9.03 | Régler le renvoi à la voie sur l'essieu avant remplacé par renvoi au contrôle de la géométrie des trains de roulement | Séquence 10 |
| Contrôler | ||
Danger! | Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur | Centrer le véhicule entre les colonnes du pont élévateur et placer les quatre plaques de positionnement aux points d'appui prescrits par le constructeur du véhicule pour le placement sur le point élévateur. | |
1.1 | Déposer le revêtement du compartiment moteur | Véhicules avec moteur à essence | |
1.2 | Déposer la partie inférieure du carénage | Véhicules avec moteur Diesel | |
2 | Contrôler le soufflet de la barre d'accouplement (1g) côté gauche et droit | Une parfaite étanchéité des soufflets est indispensable au fonctionnement de la direction à crémaillère ; effectuer donc un contrôle visuel de la façon suivante : Redresser le soufflet par braquage à gauche ou à droite de la direction et contrôler l'endommagement (fissures, zone de frottements, etc.) et remplacer en cas de besoin. | |
Ne jamais contrôler le soufflet par pression ou enfoncement du bourrelet, ceci provoque des endommagements au soufflet et entraîne à long terme un défaut d'étanchéité. | |||
| Déposer, poser | ||
3 | Desserrer le contre-écrou (10f) et désolidariser la barre d'accouplement (10) en la tournant. Dévisser l'écrou de serrage | Pose: Contre-appuyer la barre d'accouplement. | |
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4 | Démonter le collier de serrage intérieur (1h) | Pose: Monter de nouveaux colliers de serrage et enfoncer entièrement l'oreille de serrage avec une pince de serrage du commerce. | |
5 | Démonter le collier de serrage extérieur (1i) | Pose: Utiliser un collier de serrage neuf. | |
6 | Déposer le soufflet et le retirer par-dessus la barre d'accouplement | ||
7 | Déposer le joint torique du boîtier de direction et le remplacer | ||
8 | Contrôler si la crémaillère et le joint axial de la barre d'accouplement intérieure sont corrodés et présentent du jeu | Si la crémaillère est déjà corrodée et que de ce fait, la direction n'est pas étanche, il faut remplacer la direction à crémaillère complète : | |
Déposer la direction à crémaillère | |||
Si le joint axial est usé, remplacer la barre d'accouplement intérieure: | |||
Déposer la barre d'accouplement intérieure avec l'articulation axiale | |||
9 | Effectuer la pose dans l'ordre inverse | ||
10 | Contrôler, régler si nécessaire le pincement des roues sur l'essieu avant | Voir: | |
Effectuer le contrôle de la géométrie |
Contrôle de géométrie du véhicule
Documents référencés
- ar4020p0200a Effectuer le contrôle de la géométrie
- ar4620p0600a Déposer, poser la direction à crémaillère
- ar4640p0201a Dépose, repose de la barre d’accouplement située à l’intérieur avec le joint axial
- ar6120p1105ab Démontage, montage de la partie inférieure de l'habillage du compartiment moteur
- ar9430p5300ab Déposer, poser les parties inférieures du carénage insonorisant
- as0000z001001a Danger de mort en cas de glissement ou de basculement incontrôlé du véhicule du pont élévateur